يتم إطلاق هذه السفينة التي تبلغ تكلفتها 25 مليون دولار والتي لا تمتلك طاقمًا وصديقة للبيئة في عام 2018
منوعات / / November 29, 2021
يارا بيركلاند ، وهي سفينة تعمل بشكل مستقل دون الحاجة إلى طاقم دعم وإرادة تولد انبعاثات صفرية ، ودخلت حيز الإنتاج وستشهد ضوء النهار في عام 2018 وستتكلف 25 دولارًا مليون.
السفينة هي نتيجة مشروع مشترك بين شركتين نرويجيتين - Yara International و Kongsberg Defense Systems.
السفينة مصنوعة في النرويج وبحسب أ أبلغ عن في VentureBeat ، ستقوم في البداية بتسليم الأسمدة على طول 37 ميلاً في البلاد.
"بصفتنا شركة أسمدة عالمية رائدة مهمتها إطعام العالم وحماية الكوكب ، الاستثمار في وعاء الانبعاثات الصفرية هذا لنقل حلول تغذية المحاصيل الخاصة بنا يناسب استراتيجيتنا حسنا. نحن فخورون بالعمل مع Kongsberg لتحقيق أول سفينة كهربائية بالكامل ومستقلة في العالم تدخل حيز التشغيل التجاري "، كما يقول Svein Tore Holsether ، الرئيس والمدير التنفيذي لشركة Yara.
سيتم تشغيل سفينة الحاويات الكهربائية بالكامل في العالم لأول مرة في عام 2018 كسفينة مأهولة. سيتم بعد ذلك تغيير جهاز التحكم إلى التشغيل عن بُعد في عام 2019 وستكون السفينة قادرة على العمل بنفسها بحلول عام 2020.
على الرغم من أن سعة السفينة تتراوح من 100 إلى 150 حاوية شحن فقط وستتكلف ثلاثة إلى أربعة أضعاف تكلفة سفينة عادية من نفس الحجم ، سيقلل بشكل كبير من تكلفة الطاقم و الوقود.
"من خلال نقل نقل الحاويات من البر إلى البحر ، تعتبر يارا بيركلاند بداية مساهمة رئيسية في تحقيق أهداف الأثر البيئي الوطنية والدولية. يعتبر المفهوم الجديد أيضًا خطوة عملاقة إلى الأمام نحو زيادة النقل البحري بشكل عام ، "كما يقول غير هاوي ، الرئيس والمدير التنفيذي لشركة Kongsberg.
لن تكون السفينة فقط الأولى من نوعها التي لا تتطلب طاقمًا لتشغيلها ولكنها ستساهم أيضًا في الاستدامة البيئية.
يقول Håøy: "ستضع Yara Birkeland معيارًا لتطبيق التكنولوجيا البحرية المبتكرة من أجل شحن أكثر كفاءة وصديقًا للبيئة".
أصبحت السيارات ذاتية القيادة حقيقة واقعة بسرعة وقد يجد التطبيق نفسه نجاحًا أيضًا في أنظمة النقل الأخرى في جميع أنحاء العالم.