NIO ES8: كيف تقارن بطراز تسلا X؟
منوعات / / November 29, 2021
كان التأثير الذي أحدثته شركة Tesla على عالم السيارات الكهربائية عميقًا. من الجيل الأول من Tesla Roadster إلى أحدث عروضها - الطراز 3 ، كانت Tesla تدفع الهامش منذ إنشائها.
أصبحت المركبات الكهربائية أكثر بروزًا خلال السنوات القليلة الماضية و نجاح تسلا كانت منارة مشرقة ، مما أعطى قطاع السيارات الكهربائية إحساسًا بالأمان. كانت هناك أمثلة إيجابية أخرى في السنوات الأخيرة أيضًا.
على سبيل المثال ، في عام 2014 FIA's Formula E.، سلسلة سباقات سيارات كهربائية عالية المستوى ، وهي مستمرة في إثارة ضجة كبيرة.
على الجانب التصنيعي للأشياء ، أعلنت تويوتا ومازدا عن شراكة مع تطوير المركبات الكهربائية معًا. لقد ذهبت فولفو إلى حد الإعلان عن أن جميع سياراتهم ستكون إما كذلك كهربائية بالكامل أو غاز-كهرباء هجين من 2019.
كما ترى ، الأشياء تحدث. أصدرت Tesla حتى SUV ، موديل X ، في عام 2015 ، والتي جذبت الكثير من الاهتمام في عام 2017 بفوزه على لامبورغيني أفينتادور في سباق سحب، وسجل رقمًا قياسيًا لأسرع سيارات الدفع الرباعي في سباق سحب ربع ميل.
مع كل ما حدث في قطاع السيارات الكهربائية خلال السنوات القليلة الماضية ، من الواضح أن تسلا تخطو خطوات واسعة. ومع ذلك ، فهم ليسوا اللاعب الوحيد في السوق. في الآونة الأخيرة ، أعلنت شركة صينية تحمل اسم NIO عن سياراتها الكهربائية ES8 SUV. ما يلفت انتباه المرء على الفور مع ES8 هو أنه يكلف أقل من طراز Tesla's X.
ما هو NIO ES8؟
ما يجب أن تعرفه عن NIO:
- تروج NIO لنفسها على أنها شركة سيارات من الجيل التالي وهدفها هو جعل المستهلكين يشعرون بالإيجابية بشأن امتلاك سيارة مرة أخرى. وهم يعتقدون أيضًا أن تجربة المستخدم الرائعة لها أهمية قصوى.
- NIO لديها مكاتب في الولايات المتحدة وأوروبا والصين.
- نيلسون بيكيت جونيور ، سائق في فريق فورمولا إي في ذلك الوقت ، فاز ببطولة العالم للفورمولا إي في نسختها الأولى.
- على الرغم من أنها شركة جديدة نسبيًا ، تأسست في عام 2014 ، إلا أنها تمتلك بالتأكيد بعض "القطع". هم سيارة الشارع EP9 سجل رقمًا قياسيًا للفة يبلغ 6 أمتار و 45.900 ثانية للسيارات الكهربائية في حلبة نوربورغرينغ نوردشلايفه *. هذا يظهر بوضوح نسب السباق الخاصة بهم.
[* نوربورغرينغ نوردشلايفه هو مضمار سباقات شهير في ألمانيا يستخدم عادة كقاعدة اختبار من قبل مصنعي السيارات لسياراتهم الرياضية.]
إن ES8 هو رأي NIO في سيارة الدفع الرباعي الكهربائية. في حين أنها سيارة رياضية متعددة الاستخدامات ذات 7 مقاعد ، إلا أنها لا تفتقر بأي حال من الأحوال من حيث السرعة. يمكن لـ ES8 التسارع من 0-100 كم / ساعة في 4.4 ثانية فقط. سعر ES8 هو أيضًا 448000 يوان صيني رائع (حوالي 67788 دولارًا أمريكيًا).
المواصفات الفنية والتصميم
تتميز ES8 بمساحة داخلية واسعة تم إعدادها بتنسيق 3 صفوف و 7 مقاعد. المقاعد ملفوفة بجلد نابا وتتميز بكليهما "رعاية الطفل" و "مقعد صالة" الأوضاع التي تم تصميمها مع مراعاة راحة ركاب السيارة.
المقاعد ملفوفة بجلد نابا وتتميز بكليهما "رعاية الطفل" و "مقعد صالة" أساليب.
في الداخل ، توقع جودة هواء فائقة نظرًا لأن السيارة مزودة بفلتر الكربون المنشط وفلتر HEPA.
تم تجهيز ES8 ببطارية تبلغ 70 كيلو وات في الساعة ، والتي تعطي مدى يصل إلى 335 كم. تقدم NIO برنامج تأجير البطاريات الذي يزيل 1،00،000 يوان (15،130 دولارًا) من السعر الأصلي ، مما يوفر المستخدمون الذين يتمتعون بخدمة ترقية البطارية المجانية ، وضمان الجودة ، والمساعدة على الطريق ، والوصول إلى الشحن في جميع أنحاء الصين الخدمات.
بالإضافة إلى ذلك ، يتوفر حل مبادلة البطارية ، والذي ، وفقًا لـ NIO ، يتيح للعملاء التبديل إلى بطارية مشحونة في 3 دقائق. يتكون نظام NOMI Pilot المتقدم لمساعدة السائق (ADAS) من NIO من 23 مستشعرًا مختلفًا ويسمح بـ ميزات القيادة الذاتية ، والتي تشمل Highway Pilot و Traffic Jam Pilot وحالات الطوارئ التلقائية الكبح.
الدفع شبكة العجلاتفيديو حول كيفية عمل عملية تبديل البطارية لـ ES8.
تخطط NIO أيضًا لنشر 1200 مركبة NIO Power Mobile والتي ستكون قادرة على توفير 100 كيلومتر إضافي من المدى بعد 10 دقائق فقط.
كيف تتراكم ES8 من NIO ضد طراز Tesla X.
يبدو ES8 مثيرًا للإعجاب حتى الآن ، ولكن كيف يتصارع مع طراز Tesla X (P100D)؟
حسنًا ، سعر ES8 هو 67،788 دولارًا ، وهو أقل من نصف سعر الطراز X (P100D) بسعر 165000 دولار.
بالإضافة إلى ذلك ، فإن مدى 335 كم من ES8 أقل من نطاق الموديل X البالغ 542 كم. يمكن شحن ES8 من NIO عبر شبكة NIO Super Charger باستخدام مركبة طاقة متنقلة ، عبر خيارات الشحن القياسية ، أو يمكن تبديل البطارية.
من خلال خيارات الشحن القياسية ، أعني الشحن بمأخذ كهربائي قياسي 240 فولت.
يمكن شحن الطراز X من Tesla باستخدام شبكة Tesla's Supercharger أو من خلال خيارات الشحن القياسية. يبدو أن تسلا لديها تبديل البطارية المتوقف لصالح شبكة Supercharger الخاصة بهم.
النقطة البارزة الحقيقية هنا هي أن NIO تقدم الشحن عبر مركبات الطاقة المحمولة ، والتي يمكن أن تكون مريحة تمامًا.
افكار اخيرة
يقدم كل من ES8 و Model X حلول قيادة ذاتية. من الصعب مقارنة قدرات مستقلة من السيارتين في هذه المرحلة نظرًا لعدم وجود الكثير من المعلومات حول ES8 للاستمرار.
على الرغم من أن نطاق ES8 أقل من جميع الموديلات المتاحة من الطراز X (أدنى حد P70D موديل X به نطاق NEDC يبلغ 417 كم) ، فإن 335 كم منافس تمامًا.
بالإضافة إلى ذلك ، فإن فكرة مركبات الطاقة المحمولة الخاصة بـ NIO هي فكرة مثيرة للاهتمام للغاية. اعتمادا على مواقع هذه فيما يتعلق الموقع للسائق ، قد يكون هذا خيارًا أكثر ملاءمة. ومع ذلك ، قد يكون هذا مجرد وسيلة للتعويض عن شبكة Super Charger التي لا تزال تنمو.
بينما يتفوق الموديل X على ES8 ، بناءً على سعر ES8 ، فهذه لعبة عادلة. في الوقت الحالي ، يتوفر فقط في الصين ومن المحتمل أن يكون أداءه أفضل من الطراز X نظرًا لانخفاض السعر والأداء القابل للمقارنة تقريبًا.