الحافلة المذهلة في الصين أصبحت الآن حقيقة واقعة

في عالم الأخبار التقنية المذهلة ، لا تعتبر عمليات إطلاق الهواتف رائدة مثل شيء على نطاق أوسع. بالتأكيد رأينا بعض الابتكارات الرائعة من قبل شركات الهاتف على مر السنين ، ولكن أ الهاتف جهاز شخصي. يستفيد منها شخص واحد فقط - مستخدمها. لذلك عندما تسمع عن طرق النقل المذهلة التي يتم تنفيذها في العالم - فقد حان الوقت للتراجع وإلقاء نظرة فاحصة. نعم ، نحن نتحدث عن الحافلة المذهلة Straddling من الصين.

سمعت لأول مرة عن هذه الفكرة المبتكرة في عام 2010 ، وذلك بفضل وسائل التواصل الاجتماعي والرسائل الفورية. شاهد الناس الفيديو الذي تم تحميله وبدأوا في مشاركته بجنون. لماذا لم يفعلوا ، لقد كانت حافلة تقل الناس وتتحرك فوق السيارات. ICYMI ، هذا هو الفيديو الأصلي مع ترجمة إنجليزية محوسبة -

بعد الإطلاق الأولي في عام 2010 ، تم الكشف عنه مرة أخرى في معرض بكين الدولي التاسع عشر للتكنولوجيا الفائقة. أطلق عليه اسم TEB-1 ، أو Transit Elevated Bus ، والذي صممه شركة صينية لمعالجة مشاكل حركة المرور وتلوث الهواء في مدنها الرئيسية بشكل أساسي. يمكن تنفيذ أفكار مماثلة في أماكن أخرى من العالم أيضًا ، ولكن سيكون من المثير للاهتمام أن نرى كيف يمضي هذا المشروع قدمًا في الصين. كان باي تشيمينغ ، المهندس المسؤول عن مشروع TEB ، متحمسًا للمشروع عندما قال -

بسعة استيعاب 1200 شخص في وقت واحد ، تمتلك TEB نفس وظائف مترو الأنفاق في حين أن تكلفة بنائه أقل من خمس تكلفة مترو الأنفاق.

الصينيون ليسوا متقاعسين عندما يتعلق الأمر بتنفيذ المشاريع. لقد رأينا مقاطع فيديو مدهشة من أرض التنين عنهم وهم يبنون أ فندق مكون من 15 طابقًا في 6 أيام و أ ناطحة سحاب مكونة من 57 طابقًا في غضون 19 يومًا فقط. هذه منطقة رئيسية ستجد فيها دولة مثل الهند صعوبة أكبر في المنافسة. ولكن إذا نجح هذا النموذج في الصين ، فيجب على الهند أيضًا أن تنظر في تطبيقات مماثلة هنا. إنها ليست باهظة الثمن مثل بناء المترو ، كما أنها لا تتطلب الكثير من الوقت لتنفيذه. دعونا نرسم البسمة على وجوه شعبنا أيضا ، أليس كذلك ؟!

من الجدير بالذكر أيضًا أنها ليست المرة الأولى التي يتم فيها استخدام فكرة مبتكرة مثل هذه في وسائل النقل العام. قامت بوغوتا (نعم ، مشجعي Narcos ، نفس بوغوتا) بتنفيذ ممر مخصص للحافلات لعدد سكانها البالغ 8 ملايين نسمة. تمكن نظام حافلات النقل الجماعي ، المسمى TransMilenio ، من تحويل المدينة من واحدة من أسوأ المدن من حيث النقل العام ، إلى واحدة من أفضل المدن.

النظام في بوغوتا ، في الممرات السبعة بأكملها ، ينقل 2.4 مليون مسافر يوميًا على مسافة 112 كيلومترًا (70 ميلاً). - داريو هيدالغو ، مع مركز روس للمدن المستدامة التابع لمعهد الموارد العالمية.

ومع ذلك ، فإن الحل الذي تم تنفيذه في بوغوتا لم يكن حلًا عالي التقنية ، مثلما انطلق الصينيون. أعني متى رأينا خطة هروب لحافلات تشبه تلك الخاصة بطائرات الركاب؟ إنه ليس عملاً فذًا وربما يمكن أن يقودنا الدفعة المستمرة في التفكير الابتكاري بمساعدة العلوم والتكنولوجيا إلى حلمنا النهائي. مدينة ضخمة مكتفية ذاتيًا حيث لا تتوفر وسائل النقل العام على الطريق ويمكن الوصول إلى كل شيء بسهولة.

مرحبًا ، أتذكر حقًا مشاهدة مقطع فيديو رائع حول هذا فقط. كان يسمى مشروع فينوس. ونأمل هنا أن نرى شيئًا كهذا يتشكل في العقد القادم. او اثنين.

اقرأ أيضًا:4 تطبيقات لتجنب حركة المرور في الوقت الفعلي وتعلم الطرق الفعالة