Обяснение на нивата на зареждане на EV: Ниво 1 срещу Ниво 2 срещу Ниво 3
Miscellanea / / April 19, 2023
Не може да се отрече, че електрическите превозни средства (EV) бавно, но сигурно набират популярност. Същото може да се отдаде, поне отчасти, на факта, че те са по-екологичен и устойчив вид транспорт. Разбира се, ако сте на оградата относно EV, тогава трябва да се чудите как да ги заредите. Може също да помислите за разликите между стенно зарядно устройство, което можете да инсталирате в дома си, и станция за зареждане. Тук влиза в действие концепцията за нивата на зареждане на EV.
![Какви_са_нивата_на_зареждане_на_EV](/f/27d99a1fb6ca902488f65df132e6b3df.jpg)
В това ръководство ще разгледаме по-отблизо различните нива на зареждане на EV и какво означават те за собствениците на EV. По-конкретно, ще се потопим по-задълбочено в зареждането от ниво 1, ниво 2 и ниво 3, техните скорости на зареждане и къде често се срещат. Така че нека започнем, като говорим за различните нива на самото зареждане.
Различни нива на зареждане на електрически превозни средства
Първо и най-важно, трябва да знаете, че има три нива на технология за зареждане на EV, уместно наречени Ниво 1, Ниво 2 и Ниво 3. Както може би сте се досетили досега, колкото по-високо е „нивото“ на зареждане, толкова повече мощност преобръща. В резултат на това зарядното устройство ще консумира повече енергия, като същевременно ще може да зарежда вашия автомобил по-бързо.
Като се има предвид това, не е толкова просто, колкото да кажете, че трябва директно да включите зарядно устройство от ниво 3 във вашия автомобил. Важно е да разберете, че различните EV се зареждат по различен начин, тъй като всяко EV може да приеме само различно ниво на мощност от EVSE (Electric Vehicle Supply Equipment).
![Различни нива на зареждане на електрически превозни средства](/f/ff244bbf63104d495e1a23c1283a087b.jpg)
Като потребител обаче не е нужно да се притеснявате много. Във всеки даден момент самото EV ще определи количеството мощност, което да приеме, докато се зарежда. Поради това не е нужно да се притеснявате за включване на вашето EV в станция за зареждане, която може да достави повече мощност, отколкото може да понесе.
EV зарядни устройства от ниво 1
След като изчерпахме основите, нека разгледаме по-отблизо различните нива на зареждане на EV, като започнем с ниво 1 на зареждане. EV зарядно устройство от ниво 1 осигурява между 1 kW и 1,8 kW мощност чрез стандартен 120-волтов AC контакт. Тъй като работи на стандарт за по-ниска мощност, зареждането от ниво 1 е достъпно само в Северна Америка, тъй като Европа има стандартно захранване от 230 волта за жилищни цели.
![MEGEAR-Skysword-Level-1-EV-Зарядно устройство](/f/c662a20d462895a29ad852c852bd5e5f.jpg)
Тъй като сме на темата, зарядните устройства за електромобили от ниво 1 използват домакински щепсел с три извода в единия край и стандартен J1772 (тип 1) конектор за електромобили в другия. Разбираемо, скоростта на зареждане е най-ниската в целия свят, като зарядното устройство за електромобили от ниво 1 осигурява приблизително две до пет мили обхват на час зареждане. Като такъв, пълното зареждане на EV с по-голяма батерия може лесно да отнеме над 20 часа.
В резултат на това зарядните устройства за електромобили от ниво 1 са най-подходящи за собственици на електромобили, които не шофират редовно на дълги разстояния. Те могат да се използват и като зарядни устройства за бавно или резервно зарядно устройство, благодарение на лесната им съвместимост. Всъщност повечето марки обикновено ги предоставят безплатно със своите електромобили. Тези зарядни устройства обаче не са практични за ежедневна употреба.
EV зарядни устройства от ниво 2
Продължавайки напред, нека да разгледаме най-разпространената технология за зареждане на EV за собствениците на жилища – това е зареждане на EV ниво 2. Типично зарядно устройство за EV ниво 2 може да осигури между 3 kW до 22 kW изходна мощност. В Северна Америка зареждането от ниво 2 обикновено използва 240-волтов контакт и използва стандартния J1772 (тип 1) EV конектор. За разлика от тях, общият електрически контакт за зареждане от ниво 2 в Европа е конекторът тип 2 Mennekes, който доставя мощност при 230 волта.
![Ниво 2 EV зарядни устройства Pexels DCBel](/f/7964ea1794423d0fab166143c2474f89.jpg)
Благодарение на подобрената пропускателна способност, зарядните устройства от ниво 2 могат да осигурят пробег от 10 до 75 мили на час. В резултат на това зареждането на стандартна EV батерия с капацитет 40 kWh ще отнеме от 2 до 13 часа. Освен в жилищни райони, зарядни устройства от ниво 2 често се намират и на обществени места като хотели, супермаркети или дори някои работни места.
EV зарядни устройства от ниво 3
И накрая, нека поговорим за зарядните устройства от ниво 3, които представляват най-бързата форма на технология за зареждане на EV, налична в момента. Това също обикновено се нарича DC зареждане. Причината е, че за разлика от зарядните устройства от ниво 1 и ниво 2, които осигуряват променлив ток към електромобила, зарядно устройство от ниво 3 преобразува променлив ток в постоянен ток в самото зарядно устройство. В резултат на това зарядните устройства от ниво 3 могат да захранват с по-висока скорост директно към батерията.
![Ниво-3-EV-Зарядни устройства](/f/372aa0346dfb08f6a891892719e5b5a8.jpeg)
С типична изходна мощност от някъде между 30 kW до колосалните 360 kW, зарядно устройство за EV ниво 3 може да осигури до 1400 мили в час (в зависимост от скоростта на приемане на зареждане на EV). Следователно можете да заредите напълно стандартен електрически автомобил за по-малко от 20 минути.
За такъв масивен резултат вие също се нуждаете от по-голям вход. Зарядна станция от ниво 3 използва захранване от 480 волта в Северна Америка и 400 волта в Европа. Това също натоварва тежко електрическата мрежа, да не забравяме високите разходи, свързани с инсталирането на такъв на място. В резултат на това зарядни устройства от ниво 3 се намират само в обществените бензиностанции или на всяко място, където хората могат да паркират за кратки периоди.
![Нива на зареждане на EV изображения 2](/f/66456481031fd158506903081fa26e78.jpg)
Те също така използват различен тип конектор от зарядните устройства от ниво 1 и ниво 2. В Северна Америка има CCS конектор, докато в Европа имате или CCS, или тип 2 конектор с допълнителни щифтове за зареждане с постоянен ток. И накрая, в Япония конекторът CHAdeMO е най-често срещаният за зареждане от ниво 3.
Ниво 1 срещу Ниво 2 срещу Ниво 3 Зареждане
Всичко това може да изглежда твърде технически, нали? Нека набързо обобщим и сравним EV зареждане от ниво 1 срещу ниво 2 срещу ниво 3.
Ниво на зареждане | Ниво 1 | Ниво 2 | Ниво 3 |
Текущ тип | AC | AC | DC |
Изходна мощност | 1 kW до 1,8 kW | 3 kW до 22 kW | 30 kW до колосалните 360 kW |
Скорост на зареждане | До 5 мили в час | До 75 мили в час | До 1400 мили в час |
Тип конектор | J1772 (Северна Америка) | J1772 (Северна Америка), тип 2 Mennekes (Европа) | CCS (Северна Америка), CCS / Тип 2 (Европа), CHAdeMO (Япония) |
Типични случаи на употреба | Домашно зареждане за електромобили с малък пробег и малки батерии | Домашно зареждане за повечето електромобили и обществени станции за зареждане за електромобили с по-дълъг пробег | Обществени зарядни станции за пътуване на дълги разстояния и бързо зареждане |
Често задавани въпроси относно нивата на зареждане на EV
За сравнително кратко ежедневно пътуване можете да разчитате на зарядно устройство за EV ниво 1, при условие че се чувствате комфортно със зареждане през нощта. От друга страна, за по-дълго ежедневно пътуване, което изисква по-бързо зареждане, се препоръчва ниво 2 на зареждане. И накрая, ако пътувате на дълги разстояния или се нуждаете от бързо допълване, докато пътувате, зареждането от ниво 3 е най-добрият вариант.
Зареждането от ниво 3 може да натовари значително батерията на EV. Това може да доведе до известна деградация с течение на времето. Въпреки това повечето производители на електромобили проектират превозните си средства така, че да издържат на зареждане от ниво 3 без значителна повреда на батерията.
Не, не всички електромобили поддържат ниво 3 на зареждане. Конкретното ниво на зареждане, поддържано от EV, може да варира в зависимост от модела и производителя.
В идеалния случай може да отнеме между 250 и 1500 долара. Това зависи от различни фактори, включително разходи, свързани с конкретния модул, електрическото окабеляване във вашия дом и всякакви допълнителни инсталационни такси. Освен това се препоръчва да се консултирате с лицензиран електротехник, за да свършите работата.
Суперзарядните устройства на Tesla са проектирани специално за превозни средства на Tesla. Това е така, защото те използват собствен конектор за зареждане, който не е съвместим с други EV модели. Като такъв, ако притежавате EV, който не е Tesla, няма да можете да използвате Tesla Supercharger за зареждане на вашия автомобил.
Да, можеш. Много станции за бързо зареждане с постоянен ток, различни от Tesla, вече имат дизайн с двоен конектор, който включва както CCS, така и Tesla конектори. Като алтернатива има и налични адаптери за преобразуване на стандартни конектори от ниво 3 в собствения конектор на Tesla.
Заредете колата си с лекота
В крайна сметка разбирането на различните нива на зареждане на EV е от решаващо значение за всички собственици на EV. В крайна сметка изборът на ниво на зареждане ще зависи от нуждите от шофиране, бюджета и достъпността на станциите за зареждане за всеки собственик на EV. Въпреки това е ясно, че за повечето хора зарядните устройства от ниво 2 са идеални за домашна употреба, докато зарядните устройства от ниво 1 са предназначени само като резервни зарядни устройства.
С това ясно, ако търсите зарядно за EV ниво 2 за вашия дом, можете да проверите най-добрите EV зарядни устройства от ниво 2 тук.