Невероятният автобус в Китай вече е реалност
Miscellanea / / December 02, 2021
В света на невероятните технологични новини, пускането на телефони не е толкова революционно, колкото нещо в много по-голям мащаб. Разбира се, през годините сме виждали някои прекрасни иновации от телефонните компании, но а телефонът е лично устройство. От полза само за един човек – неговия потребител. Така че, когато чуете за невероятни методи за транспорт, които се прилагат в света – време е да се отдръпнете и да погледнете отблизо. Да, говорим за удивителния автобус Straddling от Китай.
![Преходен автобус 1](/f/7704420844326e1ebdcdd800e5dba00e.png)
За първи път чух за тази иновативна идея през 2010 г., благодарение на социални медии и незабавни съобщения. Хората видяха каченото видео и започнаха да споделят като луди. Защо не биха, това беше автобус, превозващ хора и движещ се над колите. ICYMI, ето оригиналното видео с компютърен превод на английски –
След първоначалното пускане през 2010 г., той беше представен отново на 19-то международно изложение на високите технологии в Пекин. Той е наречен TEB-1, или Transit Elevated Bus, който е проектиран от китайска фирма, за да се справи главно с проблемите на трафика и замърсяването на въздуха в големите си градове. Подобни идеи могат да бъдат приложени и другаде по света, но ще бъде интересно да видим как този проект се движи напред в Китай. Бай Жиминг, инженер, отговарящ за проекта TEB, беше ентусиазиран от проекта, когато каза:
С капацитет от 1200 души наведнъж, TEB има същите функции като метрото, докато разходите за изграждане са по-малко от една пета от тази на метрото.
Китайците не изостават, когато става въпрос за изпълнение на проекти. Виждали сме невероятни видеоклипове от земята на Дракона за това как те строят a 15 етажен хотел за 6 дни и а 57 етажен небостъргач само за 19 дни. Това е една от основните области, в която страна като Индия ще й е много по-трудно да се конкурира. Но ако този модел успее в Китай, Индия също трябва да разгледа подобни реализации тук. Не е толкова скъпо, колкото изграждането на метрото, нито пък изисква много време за изпълнение. Нека да се усмихнем и на лицата на нашите хора, нали?!
![Преходен автобус 2](/f/68dd740099029121893df160d6783c84.png)
Също така си струва да се отбележи, че това не е първият път, когато иновативна идея като тази се използва за обществен транспорт. Богота (да, феновете на Narcos, същата Богота) беше внедрила специална автобусна лента за своите 8 милиона население. Системата за обществен транспорт, наречена TransMilenio, успя да превърне града от един от най-лошите по отношение на обществения транспорт в един от най-добрите.
Системата в Богота, в цели седем коридора, премества 2,4 милиона пътници всеки ден на 112 километра (70 мили). – Дарио Идалго, с Центъра Рос за устойчиви градове на Световния институт за ресурси.
Решението, внедрено в Богота, обаче не беше високотехнологично, както китайците изпълниха. Имам предвид кога някога сме виждали план за бягство за автобуси, които наподобяват тези на пътническите самолети? Това не е лош подвиг и може би постоянният тласък в иновативното мислене с помощта на науката и технологиите може да ни доведе до крайната ни мечта. Самоиздържащ се мегаполис, където общественият транспорт не е на пътя и всичко е лесно достъпно.
Хей, всъщност си спомням, че гледах впечатляващо видео точно за това. Нарече се проектът Венера. И тук се надяваме, че можем да видим нещо подобно да се оформи през следващото десетилетие. Или две.
ПРОЧЕТЕТЕ СЪЩО:4 приложения за избягване на трафик в реално време и изучаване на ефективни маршрути