Erklärung der EV-Ladestufen: Stufe 1 vs. Stufe 2 vs. Stufe 3

Es ist nicht zu leugnen, dass Elektrofahrzeuge (EVs) langsam aber sicher an Popularität gewinnen. Dasselbe lässt sich zumindest teilweise darauf zurückführen, dass sie ein umweltfreundlicheres und nachhaltigeres Transportmittel sind. Wenn Sie sich wegen eines Elektrofahrzeugs nicht sicher sind, fragen Sie sich natürlich, wie Sie es aufladen können. Sie könnten auch über die Unterschiede zwischen einem Wandladegerät nachdenken, das Sie in Ihrem Haus installieren können, und einer Ladestation. Hier kommt das Konzept der EV-Ladestufen ins Spiel.

In diesem Leitfaden werden wir uns die verschiedenen Ladestufen von Elektrofahrzeugen und ihre Bedeutung für Elektrofahrzeugbesitzer genauer ansehen. Insbesondere werden wir uns eingehender mit dem Laden von Level 1, Level 2 und Level 3, deren Ladegeschwindigkeiten und dem Ort, an dem sie häufig zu finden sind, befassen. Beginnen wir also damit, über die verschiedenen Ladestufen selbst zu sprechen.

Verschiedene Ladestufen für Elektrofahrzeuge

Zuallererst sollten Sie wissen, dass es drei Stufen der EV-Ladetechnologie gibt, die treffend als Stufe 1, Stufe 2 und Stufe 3 bezeichnet werden. Wie Sie vielleicht schon erraten haben, gilt: Je höher der Ladezustand, desto mehr Leistung wird umgekippt. Infolgedessen verbraucht das Ladegerät mehr Strom und kann Ihr Fahrzeug gleichzeitig schneller aufladen.

Allerdings ist es nicht so einfach zu sagen, dass Sie ein Ladegerät der Stufe 3 direkt an Ihr Fahrzeug anschließen sollten. Es ist wichtig zu verstehen, dass verschiedene Elektrofahrzeuge unterschiedlich aufgeladen werden, da jedes Elektrofahrzeug nur ein unterschiedliches Leistungsniveau von der EVSE (Electric Vehicle Supply Equipment) annehmen kann.

Als Verbraucher müssen Sie sich jedoch keine großen Sorgen machen. Zu jedem Zeitpunkt bestimmt das Elektrofahrzeug selbst die während des Ladevorgangs zu akzeptierende Strommenge. Daher müssen Sie sich keine Gedanken darüber machen, Ihr Elektrofahrzeug an eine Ladestation anzuschließen, die mehr Strom liefern kann, als es verarbeiten kann.

EV-Ladegeräte der Stufe 1

Nachdem die Grundlagen aus dem Weg geräumt sind, werfen wir einen genaueren Blick auf die verschiedenen Stufen des Ladens von Elektrofahrzeugen, beginnend mit dem Laden auf Stufe 1. Ein EV-Ladegerät der Stufe 1 liefert eine Leistung zwischen 1 kW und 1,8 kW über eine standardmäßige 120-Volt-Wechselstromsteckdose. Da es mit einem niedrigeren Leistungsstandard arbeitet, ist das Laden auf Stufe 1 nur in Nordamerika verfügbar, da Europa über eine standardmäßige 230-Volt-Stromversorgung für Wohnzwecke verfügt.

Da wir gerade beim Thema sind, verwenden Level 1 EV-Ladegeräte an einem Ende einen dreipoligen Haushaltsstecker und am anderen einen Standard-EV-Anschluss J1772 (Typ 1). Verständlicherweise ist die Ladegeschwindigkeit die langsamste auf der ganzen Linie, wobei ein EV-Ladegerät der Stufe 1 eine Reichweite von etwa zwei bis fünf Meilen pro Ladestunde liefert. Daher kann es leicht über 20 Stunden dauern, bis ein Elektrofahrzeug mit einer größeren Batterie vollständig aufgeladen ist.

Daher eignen sich Level 1 EV-Ladegeräte am besten für EV-Besitzer, die nicht regelmäßig lange Strecken fahren. Dank ihrer einfachen Kompatibilität können sie auch als Erhaltungs- oder Backup-Ladegeräte verwendet werden. Tatsächlich stellen die meisten Marken sie normalerweise kostenlos mit ihren Elektrofahrzeugen zur Verfügung. Diese Ladegeräte sind jedoch für den täglichen Gebrauch nicht praktikabel.

Level 2 EV-Ladegeräte

Als nächstes werfen wir einen Blick auf die gebräuchlichste EV-Ladetechnologie für Hausbesitzer – das ist das Laden von Elektrofahrzeugen der Stufe 2. Ein typisches Level-2-Ladegerät für Elektrofahrzeuge kann zwischen 3 kW und 22 kW Ausgangsleistung liefern. In Nordamerika wird beim Aufladen der Stufe 2 normalerweise eine 240-Volt-Steckdose verwendet und der Standard-EV-Anschluss J1772 (Typ 1) verwendet. Im Gegensatz dazu ist die übliche Steckdose für Level-2-Ladevorgänge in Europa der Typ-2-Mennekes-Stecker, der Strom mit 230 Volt liefert.

Dank des verbesserten Leistungsdurchsatzes können Ladegeräte der Stufe 2 eine Reichweite von 10 bis 75 Meilen pro Stunde liefern. Infolgedessen würde es zwischen 2 und 13 Stunden dauern, um eine Standard-EV-Batterie mit einer Kapazität von 40 kWh zu entsaften. Abgesehen von Wohngebieten sind Ladegeräte der Stufe 2 auch häufig an öffentlichen Orten wie Hotels, Supermärkten oder sogar an einigen Arbeitsplätzen zu finden.

EV-Ladegeräte der Stufe 3

Lassen Sie uns abschließend über Level-3-Ladegeräte sprechen, die derzeit die schnellste Form der EV-Ladetechnologie darstellen. Dies wird allgemein auch als DC-Laden bezeichnet. Der Grund dafür ist, dass im Gegensatz zu Level-1- und Level-2-Ladegeräten, die das Elektrofahrzeug mit Wechselstrom versorgen, ein Level-3-Ladegerät Wechselstrom innerhalb des Ladegeräts selbst in Gleichstrom umwandelt. Infolgedessen können Ladegeräte der Stufe 3 schneller Strom direkt in die Batterie einspeisen.

Mit einer typischen Ausgangsleistung zwischen 30 kW und satten 360 kW kann ein EV Level 3-Ladegerät bis zu 1400 Meilen pro Stunde liefern (abhängig von der Ladeakzeptanzrate des EV). Somit können Sie ein herkömmliches Elektroauto in weniger als 20 Minuten vollständig aufladen.

Für solch einen massiven Output benötigen Sie auch mehr Input. Eine Level-3-Ladestation nutzt eine 480-Volt-Stromversorgung in Nordamerika und 400-Volt in Europa. Auch das Stromnetz wird dadurch stark belastet, ganz zu schweigen von den hohen Kosten für die Installation. Daher findet man Level 3-Ladegeräte nur noch in öffentlichen Tankstellen oder überall dort, wo Personen kurzzeitig parken können.

Sie verwenden auch einen anderen Steckertyp als Level-1- und Level-2-Ladegeräte. In Nordamerika gibt es den CCS-Anschluss, während Sie in Europa entweder einen CCS- oder einen Typ-2-Anschluss mit zusätzlichen DC-Ladestiften haben. In Japan schließlich ist der CHAdeMO-Anschluss der gebräuchlichste für Level-3-Ladevorgänge.

Level 1 vs. Level 2 vs. Level 3 Aufladen

All das mag ein bisschen zu technisch erscheinen, oder? Lassen Sie uns das Aufladen von Elektrofahrzeugen Level 1 vs. Level 2 vs. Level 3 schnell zusammenfassen und vergleichen.

Ladezustand	Level 1	Level 2	Stufe 3
Aktueller Typ	AC	AC	Gleichstrom
Leistung	1 kW bis 1,8 kW	3 kW bis 22 kW	30 kW auf satte 360 ​​kW
Ladegeschwindigkeit	Bis zu 5 Meilen pro Stunde	Bis zu 75 Meilen pro Stunde	Bis zu 1400 Meilen pro Stunde
Steckertyp	J1772 (Nordamerika)	J1772 (Nordamerika), Typ 2 Mennekes (Europa)	CCS (Nordamerika), CCS / Typ 2 (Europa), CHAdeMO (Japan)
Typische Anwendungsfälle	Laden zu Hause für Elektrofahrzeuge mit geringer Kilometerleistung und kleinen Batterien	Laden zu Hause für die meisten Elektrofahrzeuge und öffentliche Ladestationen für Elektrofahrzeuge mit größerer Reichweite	Öffentliche Ladestationen für Fernreisen und Schnellladen

Häufig gestellte Fragen zum Ladezustand von Elektrofahrzeugen

Laden Sie Ihr Auto ganz einfach auf

Letztendlich ist es für alle Besitzer von Elektrofahrzeugen von entscheidender Bedeutung, die unterschiedlichen Ladestufen von Elektrofahrzeugen zu verstehen. Letztendlich hängt die Wahl des Ladeniveaus von den Fahrbedürfnissen, dem Budget und der Zugänglichkeit der Ladestationen für jeden Elektrofahrzeugbesitzer ab. Es ist jedoch klar, dass Level-2-Ladegeräte für die meisten Leute ideal für den Heimgebrauch sind, während Level-1-Ladegeräte nur als Backup-Ladegeräte gedacht sind.

Wenn Sie also auf der Suche nach einem EV-Ladegerät der Stufe 2 für Ihr Zuhause sind, können Sie es sich ansehen die besten Level 2 EV-Ladegeräte hier.