Selgitati Apple'i huvi autotootmisettevõtete vastu
Miscellanea / / December 02, 2021
Apple on tehnoloogiaettevõte, kuid see on tootnud kvaliteetseid tooteid. Isegi siis, kui kogu maailm pabistas nende "meeletu hinnaga MP3-mängija" idee peale naeris ettevõte viimast korda, kui iPod müüki tuli. Sarnane suundumus järgnes iPhone'ile ja see viis hiljuti selleni, et ettevõttel oli läbi aegade edukaim kvartal. Apple suudab tehnika vallas teha palju häid asju, aga autode ehitamine? mis mõte sellel on?
![Apple'i auto kontseptsioon](/f/1fc8ca1b825e65dc82cf36f8692f0c84.png)
Uus (kuigi paksus kirjas) segment
Et uurida, miks Apple võib midagi nii drastilist ette võtta, peame vaid vaatama tagasi selle ikoonilise kaubamärgi ajaloole. Nad alustasid garaažist, kus Steves Job ja Wozniak üritasid arvuteid ehitada. Nad tegid mõned head arvutid, tegid need väiksemaks ja lahedamaks. Kuid andmetöötlus oli nende tugevus, põhitegevus ja see, milles nad head olid.
![1280px Mac Intosh Plus Img 1317 E1474548850126](/f/ab5b445c60a2eef3a06df6a140fc4c13.jpg)
Niisiis, kujutage ette, et see ettevõte räägib MP3-mängijast. Ja selle käivitamine 400 dollari eest. Apple võttis toona, 2001. aastal, riski, nagu ka 2007. aastal. Kui Steve Jobs tutvustas maailmale iPhone'i.
Nõus, need 2 toodet kuuluvad endiselt tehnoloogia valdkonda. Aga autod? Tehnika ja autode ühinemine tabab just õigeid noote, et Apple märkaks ja saaks sellest osa. Google'il on juhita tehnoloogia turvavöö all, Tesla töötab täielikult autonoomsete autode ja Uber on testinud paar juba. Seal on võimsamad arvutid meie autodes kui need, mis aitasid inimkonnal Kuule jõuda.
Niisiis, miks peaks Apple vaikseks jääma? Kui mitte midagi, saavad nad salaja edasi töötada mingisuguse autotehnoloogia kallal ja vaadata, kas see kuhugi läheb. Oh, aga oota, nad on seda teinud.
Tutvuge projektiga Titan
Mees Tesla Carsi taga, Elon Musk, kunagi kuulus, et Apple elektriauto kallal töötamine on "avalik saladus". See tundus loogiline, sest Apple palkas elektriautodega kogemusi omavaid inimesi. Mitte ainult 1 või 2, vaid neid on palju. Elon ütles seda kõige paremini, kui ta märkas...
Midagi on üsna raske varjata, kui palkate seda tegema üle 1000 inseneri.
Siiski tuleb tõdeda, et sellel projektil on olnud omajagu tõuse ja mõõnasid. Eriti hiljutiste koondamiste puhul pole me väga kindlad, mis toimub Apple'i "Open Secret" autoprojektis.
Apple Cari taaskäivitamine?
Ka koondamised polnud saladus. Apple ütles, et need olid osa "taaskäivitusest" ja nende kontsentratsioon nihkub isejuhtivate autode aluseks olevale tehnoloogiale. Aga Apple Car? Miks levivad kuulujutud huvist McLareni vastu?
McLareni nurk
Need, kes teavad, kes ei teadnud, on McLaren Briti autotootja, kellel on rikas ajalugu nii superautode kui ka F1 autode valmistamisel. Vastavalt lugu, mis ilmus Financial Timesis, paistis Apple olevat huvitatud ülevõtmisest. Puhtalt tipptasemel autotehnoloogia seisukohast on see mõistlik, eriti kuna McLaren on teeninud kahjumit ja noteeritud summa oli umbes 1–1,5 miljardit eurot.
![Mclaren P1](/f/30eea7efff74b72bb630eb8058960d38.png)
See on vähem kui pool sellest, mida Apple maksis Beatsi omandamiseks, ja umbes sama palju, kui ta maksis Didi Chuxingi ehk Hiina Uberi eest. Kuid ei läinud kaua, kui mõned inimesed jõudsid teooriani, et Apple'i motiiv on sügavam kui see, mis esmapilgul paistab.
Alejandro Salomon ehk "Salomondrin" ehk "autokogukonna Donald Trump" levitas idee, et Apple teeb selle investeeringu selleks, et vältida Iirimaale võlgnetava 14,5 miljardi dollari suuruse tagasimaksmise eest. The ta salvestas otsevideo on oma väidete taga põhjendatud, kuid see on üsna kaugel.
Apple oli ka olevat huvitatud Lit Motorsist, idufirma, mis on välja töötanud elektrilise isebalansseeriva mootorratta. Ilmselt on Apple juba algusest peale palganud mitu inseneri ja Elon Muski sõnad tuletatakse meile taas meelde.
Kuhu see läheb?
Veel on vara öelda, kuhu kõik need spekulatsioonid meid viivad. Teame, et aastate jooksul pole Apple võib-olla nii palju uuendusi teinud, kuivõrd asju ümber pakkides paremaks muutnud. Ja see on nende võimalus seda teha autode või autode taga oleva tehnoloogiaga.
Aga mis te arvate? Tutvuge meiega kommentaarides oma metsikute teooriatega.
LOE KA: GT selgitab: autonoomsete sõidukite erinevad tasemed