Applen kiinnostus autoja valmistavia yrityksiä kohtaan selitetty
Sekalaista / / December 02, 2021
Apple on teknologiayritys, mutta se on tuottanut korkealaatuisia tuotteita. Vaikka koko maailma nyökkäsi "Hullun hintaisen MP3-soittimen" idealle yhtiö nauroi viimeisen kerran, kun iPod tuli myyntiin. Samanlainen trendi seurasi iPhonen kanssa, ja se johti äskettäin siihen, että yhtiöllä oli kaikkien aikojen menestynein vuosineljännes. Apple voi tehdä paljon hienoja asioita tekniikassa, mutta autojen rakentaminen? Mitä järkeä?
Uusi (tosin lihavoitu) segmentti
Katsoaksemme, miksi Apple saattaa tehdä jotain niin radikaalia, meidän tarvitsee vain katsoa taaksepäin tämän ikonisen brändin historiaan. He aloittivat autotallista Steves Jobin ja Wozniakin kanssa yrittäessään rakentaa tietokoneita. He tekivät hyviä tietokoneita, tekivät niistä pienempiä ja viileämpiä. Mutta tietojenkäsittely oli heidän vahvuutensa, ydinliiketoimintansa ja se, missä he olivat hyviä.
Joten kuvittele tämän yrityksen puhuvan MP3-soittimesta. Ja julkaisee sen 400 dollarilla. Apple otti riskin tuolloin, vuonna 2001, ja otti taas yhden riskin vuonna 2007. Kun Steve Jobs esitteli maailmalle iPhonen.
Samaa mieltä, nämä kaksi tuotetta ovat edelleen tekniikan piirissä. Mutta autot? Tekniikan ja autoteollisuuden yhtymäkohta osuu juuri oikeaan, jotta Apple huomaa ja voi olla osa sitä. Googlella on kuljettajatonta tekniikkaa, Tesla työskentelee täysin autonomisten autojen parissa ja Uber on testannut muutama jo. Siellä on tehokkaampia tietokoneita autoissamme kuin ne, jotka auttoivat ihmiskuntaa pääsemään kuuhun.
Joten miksi Apple pysyisi hiljaa? Jos ei mitään, he voivat jatkaa työskentelyä jonkinlaisen autotekniikan parissa ja katsoa, meneekö se mihinkään. Mutta odota, he ovat tehneet niin.
Tapaa Project Titan
Mies Tesla Carsin takana, Elon Musk, kerran kuuluisa sanoi, että Applen sähköauton parissa työskenteleminen on "avoin salaisuus". Se vaikutti loogiselta, koska Apple palkkasi ihmisiä, joilla oli kokemusta sähköautoista. Ei vain 1 tai 2, vaan niitä on paljon. Elon sanoi sen parhaiten, kun hän huomasi -
On melko vaikeaa piilottaa jotain, jos palkkaat yli 1000 insinööriä tekemään sitä.
On kuitenkin sanottava, että tässä projektissa on ollut ylä- ja alamäkiä. Etenkin viimeaikaisten irtisanomisten vuoksi emme ole kovin varmoja siitä, mitä Applen "Open Secret" -autoprojektissa tapahtuu.
Apple Carin uudelleenkäynnistys?
Irtisanomiset eivät myöskään olleet salaisuus. Apple sanoi, että nämä olivat osa "uudelleenkäynnistystä" ja niiden keskittyminen siirtyy itseohjautuvien autojen taustalla olevaan teknologiaan. Entä sitten Apple Car? Miksi huhut kiinnostuksesta McLarenia kohtaan?
McLarenin kulma
Niille teistä, jotka eivät tienneet, McLaren on brittiläinen autonvalmistaja, jolla on rikas historia sekä superautojen että F1-autojen valmistuksessa. Mukaan tarina, joka puhkesi Financial Timesissa, Apple vaikutti olevan kiinnostunut yritysostosta. Puhtaasti "high-end-autotekniikan" näkökulmasta tämä on järkevää, varsinkin kun McLaren on tehnyt tappioita ja lainattu luku oli noin 1-1,5 miljardia euroa.
Se on alle puolet siitä, mitä Apple maksoi ostaakseen Beatsin ja suunnilleen saman summan, jonka se maksoi Didi Chuxingista eli Kiinan Uberista. Mutta ei kestänyt kauan, kun jotkut ihmiset teorioivat, että Applen motiivit ovat syvempiä kuin mitä silmästä näkee.
Alejandro Salomon tai "Salomondrin" eli "autoyhteisön Donald Trump" esitti ajatuksen, että Apple tekee tämän investoinnin kiertääkseen Irlannille velkaa 14,5 miljardin dollarin verot. The hän tallensi live-videon on väitteidensä takana perustelut, mutta se on melko kaukaa haettua.
Apple oli myös sanoi olevansa kiinnostunut Lit Motorsista, start-up, joka on kehittänyt sähköisen itsetasapainottavan moottoripyörän. Ilmeisesti Apple on jo palkannut useita insinöörejä käynnistysvaiheesta lähtien, ja meitä muistutetaan jälleen Elon Muskin sanoista.
Minne se menee?
On liian aikaista sanoa, mihin tämä kaikki spekulaatio meidät johtaa. Tiedämme, että vuosien aikana Apple ei ehkä ole niinkään innovoinut kuin parantanut asioita pakkaamalla ne uudelleen. Ja tämä on heidän tapansa tehdä se autoille tai autojen takana olevalle tekniikalle.
Mutta mitä mieltä olette? Tapaa meidät kommenteissa villien teorioidenne kanssa.
LUE MYÖS: GT selittää: autonomisten ajoneuvojen eri tasot