A hihetetlen, terpeszben közlekedő busz Kínában mára valósággá vált
Vegyes Cikkek / / February 17, 2022
A lenyűgöző technológiai hírek világában a telefonok piacra dobása nem olyan úttörő, mint valami sokkal nagyobb léptékben. Természetesen láttunk néhány csodálatos újítást a telefontársaságoktól az évek során, de a a telefon személyes eszköz. Csak egy személy haszna – a felhasználója. Tehát amikor hall arról, hogy hihetetlen közlekedési módszereket alkalmaznak a világon – ideje hátralépni, és alaposan szemügyre venni. Igen, az elképesztő Kínából származó, terpeszben közlekedő buszról beszélünk.
![Átnyúló busz1](/f/51f9773cf17872cab95ac74fd2b7989c.png)
2010-ben hallottam először erről az innovatív ötletről, köszönhetően közösségi média és azonnali üzenetküldés. Az emberek látták a feltöltött videót, és őrülten elkezdték megosztani. Miért ne tették volna, ez egy busz volt, amely embereket szállított és autók felett haladt. ICYMI, itt az eredeti videó számítógépes angol fordítással –
A 2010-es indulás után ismét bemutatták a pekingi 19. Nemzetközi High-Tech Expón. A TEB-1 vagy Transit Elevated Bus nevet kapta, amelyet egy kínai cég tervezett fővárosai közlekedési és légszennyezési problémáinak kezelésére. Hasonló ötleteket a világon máshol is meg lehet valósítani, de érdekes lesz látni, hogyan halad ez a projekt Kínában. Bai Zhiming, a TEB projektért felelős mérnök lelkes volt a projektért, amikor azt mondta:
Egyszerre 1200 fő szállítóképességével a TEB ugyanazokat a funkciókat látja el, mint a metró, építési költsége pedig kevesebb, mint egyötöde a metróénak.
A kínaiak nem maradnak le a projektek végrehajtásában. Láttunk pofátlan videókat a Sárkány országából arról, hogy építenek a 15 emeletes szálloda 6 nap alatt és a 57 emeletes felhőkarcoló mindössze 19 nap alatt. Ez az egyik fő terület, ahol egy olyan országnak, mint India, sokkal nehezebb lesz versenyezni. De ha ez a modell sikeres lesz Kínában, Indiának itt is meg kell néznie a hasonló megvalósításokat. Nem olyan drága, mint a metróépítés, és a kivitelezése sem igényel sok időt. Cseréljünk mosolyt embereink arcára is, nem igaz?!
![Átnyúló busz2](/f/1de6f9d0d915956057598778da41ac53.png)
Azt is érdemes megjegyezni, hogy nem ez az első alkalom, hogy egy ilyen innovatív ötletet tömegközlekedésben alkalmaznak. Bogota (igen, Narcos rajongók, ugyanaz a Bogota) külön buszsávot épített ki 8 millió lakosának. A TransMilenio nevű tömegközlekedési buszrendszernek sikerült a várost a tömegközlekedés szempontjából az egyik legrosszabbból a legjobbak közé emelnie.
A bogotai rendszer a teljes hét folyosón naponta 2,4 millió utast szállít 112 kilométeren (70 mérföldön). – Dario Hidalgo, a World Resources Institute Ross Center for Sustainable Cities szervezetével.
A Bogotában bevezetett megoldás azonban nem volt csúcstechnológiás megoldás, ahogyan a kínaiak is beálltak. Úgy értem, mikor láttunk már olyan menekülési tervet buszokhoz, amelyek hasonlítanak az utasszállító repülőgépekre? Ez nem nagy teljesítmény, és talán az innovatív gondolkodás folyamatos ösztönzése a Science & Technology segítségével elvezethet bennünket végső álmunkhoz. Önfenntartó megaváros, ahol nincs közúton tömegközlekedés, és minden könnyen elérhető.
Hé, emlékszem, hogy megnéztem egy lenyűgöző videót erről. Vénuszprojektnek hívták. És abban reménykedünk, hogy a következő évtizedben láthatunk valami ehhez hasonló formát. Vagy kettőt.
OLVASSA EL IS:4 alkalmazás a valós idejű forgalom elkerülésére és a hatékony útvonalak elsajátítására
Utolsó frissítés: 2022. február 03
A fenti cikk olyan társult linkeket tartalmazhat, amelyek segítenek a Guiding Tech támogatásában. Ez azonban nem befolyásolja szerkesztői integritásunkat. A tartalom elfogulatlan és hiteles marad.