Az elektromos töltési szintek magyarázata: 1. szint vs 2. szint vs 3. szint

Tagadhatatlan, hogy az elektromos járművek (EV-k) lassan, de biztosan egyre népszerűbbek. Ugyanez, legalábbis részben, annak is betudható, hogy környezetbarátabb és fenntarthatóbb közlekedési módról van szó. Természetesen, ha az elektromos autókkal kapcsolatban áll, akkor biztos azon töpreng, hogyan töltheti fel őket. Elgondolkodhat azon is, hogy mi a különbség az otthonában telepíthető fali töltő és a töltőállomás között. Itt jön képbe az elektromos járművek töltési szintjének koncepciója.

Ebben az útmutatóban közelebbről megvizsgáljuk az elektromos járművek töltési szintjeit, és azt, hogy mit jelentenek ezek az elektromos járművek tulajdonosai számára. Konkrétabban az 1-es, 2-es és 3-as szintű töltéssel, azok töltési sebességével és általánosan előforduló helyeivel foglalkozunk. Tehát kezdjük azzal, hogy magáról a töltés különböző szintjeiről beszélünk.

Különböző szintű elektromos járművek töltése

Mindenekelőtt tudnia kell, hogy az elektromos járművek töltési technológiájának három szintje van, amelyeket találóan Level 1-nek, Level 2-nek és Level 3-nak neveznek. Ahogyan azt eddig sejteni lehetett, minél magasabb a töltés „szintje”, annál több energiát borít fel. Ennek eredményeként a töltő több energiát fogyaszt, miközben gyorsabban tudja tölteni járművét.

Ennek ellenére ez nem olyan egyszerű, mint azt mondani, hogy egy 3-as szintű töltőt közvetlenül kell csatlakoztatnia járművéhez. Fontos megérteni, hogy a különböző elektromos járművek eltérően töltenek, mivel minden elektromos jármű csak az EVSE-től (elektromos járműellátó berendezés) eltérő teljesítményszintet képes fogadni.

Fogyasztóként azonban nem kell sokat aggódnia. Bármely adott ponton maga az elektromos jármű határozza meg a töltés közben fogadni kívánt energia mennyiségét. Ezért nem kell aggódnia amiatt, hogy elektromos autóját olyan töltőállomáshoz csatlakoztatja, amely több energiát képes leadni, mint amennyit elbír.

1. szintű elektromos töltők

Ha az alapok nem készültek el, nézzük meg közelebbről az elektromos járművek töltési szintjeit, kezdve az 1. szintű töltéssel. Az 1. szintű elektromos töltőkészülék 1 kW és 1,8 kW közötti teljesítményt biztosít egy szabványos 120 voltos váltóáramú aljzaton keresztül. Mivel alacsonyabb fogyasztási szabványon működik, az 1. szintű töltés csak Észak-Amerikában érhető el, mivel Európában szabványos 230 voltos tápegység található lakossági célokra.

Mivel a témánál járunk, az 1-es szintű elektromos töltők egyik végén háromágú háztartási csatlakozót használnak, a másikon pedig szabványos J1772 (1. típusú) elektromos csatlakozót. Érthető, hogy a töltési sebesség a leglassabb az egész világon, az 1-es szintű EV töltő nagyjából két-öt mérföldes hatótávolságot biztosít óránként. Könnyen több mint 20 órát is igénybe vehet egy nagyobb akkumulátorral rendelkező elektromos jármű teljes feltöltése.

Ennek eredményeként a Level 1 EV töltők a legalkalmasabbak azoknak az elektromos járművek tulajdonosainak, akik nem vezetnek rendszeresen nagy távolságokat. Könnyű kompatibilitásuknak köszönhetően csepegtető vagy tartalék töltőként is használhatók. Valójában a legtöbb márka általában ingyenesen biztosítja ezeket az elektromos járművekhez. Ezek a töltők azonban nem praktikusak napi használatra.

2. szintű elektromos töltők

Továbblépve vessünk egy pillantást a lakástulajdonosok legáltalánosabb elektromos töltési technológiájára – ez a 2. szintű elektromos töltés. Egy tipikus EV Level 2 töltő 3 kW és 22 kW közötti kimeneti teljesítményt biztosít. Észak-Amerikában a 2. szintű töltés általában 240 V-os aljzatot használ, és a szabványos J1772 (1. típusú) EV csatlakozót használja. Ezzel szemben Európában a 2-es szintű töltés elterjedt konnektora a 2-es típusú Mennekes csatlakozó, amely 230 V-on szolgáltat áramot.

A megnövelt teljesítménynek köszönhetően a 2-es szintű töltők óránként 10-75 mérföldes hatótávolságot tudnak biztosítani. Ennek eredményeként 2-13 órát vesz igénybe egy szabványos, 40 kWh kapacitású elektromos jármű akkumulátor feltöltése. A lakott területeken kívül a 2-es szintű töltők gyakran megtalálhatók nyilvános helyeken is, például szállodákban, szupermarketekben vagy akár egyes munkahelyeken.

3. szintű elektromos töltők

Végül beszéljünk a 3-as szintű töltőkről, amelyek a jelenleg elérhető leggyorsabb elektromos töltési technológiát alkotják. Ezt általában DC töltésnek is nevezik. Ennek az az oka, hogy ellentétben az 1. és 2. szintű töltőkkel, amelyek váltakozó áramot biztosítanak az elektromos áram számára, a 3. szintű töltő magában a töltőben alakítja át a váltakozó áramot egyenárammá. Ennek eredményeként a 3-as szintű töltők gyorsabban képesek közvetlenül az akkumulátorra táplálni.

A 30 kW és az óriási 360 kW közötti tipikus kimeneti teljesítménnyel egy EV Level 3 töltő akár 1400 mérföld/óra sebességre is képes (az elektromos jármű töltéselfogadási arányától függően). Következésképpen egy normál elektromos autót 20 perc alatt teljesen feltölthet.

Egy ilyen hatalmas kimenethez nagyobb bemenetre is szükség van. A 3. szintű töltőállomás Észak-Amerikában 480 voltos, Európában pedig 400 voltos tápegységet használ. Ez nagy terhelést jelent az elektromos hálózatra is, nem szabad megfeledkezni a telepítés magas költségeiről sem. Ennek eredményeként a 3-as szintű töltő csak a közüzemi töltőállomásokon található, vagy minden olyan helyen, ahol az emberek rövid ideig parkolhatnak.

Ezenkívül más típusú csatlakozót használnak, mint az 1. és 2. szintű töltők. Észak-Amerikában van a CCS csatlakozó, míg Európában vagy CCS vagy Type 2 csatlakozó van további egyenáramú töltőtüskékkel. Végül Japánban a CHAdeMO csatlakozó a legelterjedtebb a 3. szintű töltéshez.

1. szint vs 2. szint vs 3. szint töltés

Mindez túl technikainak tűnhet, nem? Gyorsan összefoglaljuk és összehasonlítjuk az 1. és a 2. szintű és a 3. szintű elektromos töltést.

Töltési szint	1. szint	2. szint	3. szint
Jelenlegi típus	AC	AC	DC
Teljesítmény	1 kW-tól 1,8 kW-ig	3 kW-tól 22 kW-ig	30 kW-tól egészen 360 kW-ig
Töltési sebesség	Akár 5 mérföld per óra	Akár 75 mérföld per óra	Akár 1400 mérföld per óra
Csatlakozó típusa	J1772 (Észak-Amerika)	J1772 (Észak-Amerika), 2-es típusú Mennekes (Európa)	CCS (Észak-Amerika), CCS / Type 2 (Európa), CHAdeMO (Japán)
Tipikus használati esetek	Otthoni töltés kis futásteljesítményű elektromos járművekhez kis akkumulátorral	Otthoni töltés a legtöbb elektromos járműhöz, nyilvános töltőállomások pedig hosszabb hatótávolságú elektromos járművekhez	Nyilvános töltőállomások távolsági utazáshoz és gyorstöltéshez

GYIK az elektromos járművek töltési szintjeiről

Töltse fel autóját könnyedén

Végső soron az elektromos járművek különböző töltési szintjének megértése alapvető fontosságú minden elektromos jármű-tulajdonos számára. Végső soron a töltési szint kiválasztása a vezetési igényektől, a költségvetéstől és a töltőállomások elérhetőségétől függ az egyes elektromos járművek tulajdonosai számára. Nyilvánvaló azonban, hogy a legtöbb ember számára a 2-es szintű töltők ideálisak otthoni használatra, míg az 1-es szintű töltők csak tartalék töltőként szolgálnak.

Ezzel a világossággal, ha 2. szintű elektromos töltőt keres otthonába, megnézheti a legjobb 2-es szintű elektromos töltőket itt találja.