Penjelasan Tingkat Pengisian EV: Level 1 vs Level 2 vs Level 3

Tidak dapat disangkal bahwa Kendaraan Listrik (EV) perlahan tapi pasti mendapatkan popularitas. Hal yang sama dapat dikaitkan, setidaknya sebagian, dengan fakta bahwa mereka adalah moda transportasi yang lebih ramah lingkungan dan berkelanjutan. Tentu saja, jika Anda ragu tentang EV, Anda pasti bertanya-tanya bagaimana cara mengisi dayanya. Anda juga dapat merenungkan perbedaan antara pengisi daya dinding yang dapat dipasang di rumah dan stasiun pengisian daya. Di sinilah konsep level pengisian EV berperan.

Dalam panduan ini, kita akan melihat lebih dekat berbagai tingkat pengisian daya EV dan apa artinya bagi pemilik EV. Secara khusus, kami akan membahas lebih dalam tentang pengisian daya Level 1, Level 2, dan Level 3, kecepatan pengisiannya, dan di mana biasanya ditemukan. Jadi mari kita mulai dengan berbicara tentang berbagai tingkat pengisian daya itu sendiri.

Berbagai Tingkat Pengisian Kendaraan Listrik

Pertama dan terpenting, Anda harus tahu bahwa ada tiga level teknologi pengisian daya EV yang secara tepat dijuluki Level 1, Level 2, dan Level 3. Seperti yang mungkin sudah Anda duga sekarang, semakin tinggi 'level' pengisian daya, semakin banyak daya yang dibalik. Hasilnya, charger akan mengkonsumsi lebih banyak daya, sekaligus dapat mengisi daya kendaraan Anda lebih cepat.

Meskipun demikian, tidak sesederhana mengatakan bahwa Anda harus langsung menyambungkan pengisi daya Level 3 ke kendaraan Anda. Penting untuk dipahami bahwa EV yang berbeda mengisi daya secara berbeda karena setiap EV hanya dapat menerima tingkat daya yang berbeda dari EVSE (Electric Vehicle Supply Equipment).

Namun, sebagai konsumen, Anda tidak perlu terlalu khawatir. Pada titik tertentu, EV itu sendiri akan menentukan jumlah daya yang diterima saat mengisi daya. Dengan demikian, Anda tidak perlu khawatir mencolokkan EV Anda ke stasiun pengisian daya yang dapat menghasilkan lebih banyak daya daripada yang dapat ditanganinya.

Pengisi Daya EV Level 1

Dengan dasar-dasarnya, mari kita lihat lebih dekat berbagai level pengisian daya EV, dimulai dengan pengisian daya Level 1. Pengisi daya EV Level 1 menyediakan daya antara 1 kW hingga 1,8 kW melalui stopkontak AC 120 volt standar. Karena bekerja pada standar daya yang lebih rendah, pengisian daya Level 1 hanya tersedia di Amerika Utara karena Eropa memiliki catu daya standar 230 volt untuk keperluan perumahan.

Karena kita berada di subjek, pengisi daya EV Level 1 menggunakan colokan rumah tangga tiga cabang di satu ujung, dengan konektor EV J1772 (Tipe 1) standar di ujung lainnya. Maklum, kecepatan pengisian daya adalah yang paling lambat secara keseluruhan, dengan pengisi daya EV Level 1 memberikan jarak tempuh kira-kira dua hingga lima mil per jam pengisian daya. Dengan demikian, dapat dengan mudah memakan waktu lebih dari 20 jam untuk mengisi penuh EV dengan baterai yang lebih besar.

Hasilnya, pengisi daya EV Level 1 paling cocok untuk pemilik EV yang tidak berkendara jarak jauh secara teratur. Mereka juga dapat digunakan sebagai pengisi daya menetes atau cadangan berkat kompatibilitasnya yang mudah. Faktanya, sebagian besar merek biasanya menyediakannya secara gratis dengan EV mereka. Namun, pengisi daya ini tidak praktis untuk penggunaan sehari-hari.

Pengisi Daya EV Level 2

Selanjutnya, mari kita lihat teknologi pengisian daya EV yang paling umum untuk pemilik rumah – yaitu pengisian daya EV Level 2. Pengisi Daya EV Level 2 tipikal dapat menyediakan antara 3 kW hingga 22 kW daya output. Di Amerika Utara, pengisian daya Level 2 biasanya menggunakan stopkontak 240 volt, dan menggunakan konektor EV J1772 (Tipe 1) standar. Sebaliknya, stopkontak umum untuk pengisian daya Level 2 di Eropa adalah konektor Mennekes Tipe 2, yang mengalirkan daya pada 230 volt.

Berkat throughput daya yang ditingkatkan, pengisi daya Level 2 dapat memasok jangkauan 10 hingga 75 mil per jam. Akibatnya, dibutuhkan waktu antara 2-13 jam untuk mengisi baterai EV standar dengan kapasitas 40 kWh. Selain di area pemukiman, charger Level 2 juga banyak ditemukan di lokasi publik seperti hotel, supermarket, atau bahkan beberapa tempat kerja.

Pengisi Daya EV Level 3

Terakhir, mari kita bicara tentang pengisi daya Level 3, yang merupakan teknologi pengisian daya EV tercepat yang tersedia saat ini. Ini juga biasa disebut sebagai pengisian daya DC. Alasannya, berbeda dengan pengisi daya Level 1 dan Level 2 yang memberikan daya AC ke EV, pengisi daya Level 3 mengubah AC menjadi DC di dalam pengisi daya itu sendiri. Hasilnya, pengisi daya Level 3 dapat mengalirkan daya lebih cepat langsung ke baterai.

Dengan daya keluaran tipikal antara 30 kW hingga 360 kW, pengisi daya EV Level 3 dapat menyediakan hingga 1.400 mil per jam (bergantung pada tingkat penerimaan biaya EV). Akibatnya, Anda dapat mengisi penuh mobil listrik standar dalam waktu kurang dari 20 menit.

Untuk keluaran sebesar itu, Anda juga memerlukan masukan yang lebih besar. Stasiun pengisian daya Level 3 menggunakan catu daya 480 volt di Amerika Utara dan 400 volt di Eropa. Ini juga memberi beban berat pada jaringan listrik, belum lagi biaya tinggi untuk memasangnya di tempat. Akibatnya, pengisi daya Level 3 hanya ditemukan di stasiun layanan umum atau tempat di mana orang dapat parkir dalam waktu singkat.

Mereka juga menggunakan jenis konektor yang berbeda dari pengisi daya Level 1 dan Level 2. Di Amerika Utara, ada konektor CCS, sedangkan di Eropa Anda memiliki konektor CCS atau Tipe 2 dengan pin pengisi daya DC tambahan. Terakhir, di Jepang, konektor CHAdeMO adalah yang paling umum untuk pengisian daya Level 3.

Pengisian Level 1 vs Level 2 vs Level 3

Semua itu mungkin tampak terlalu teknis, bukan? Mari kita rangkum dan bandingkan pengisian EV Level 1 vs Level 2 vs Level 3 dengan cepat.

Tingkat Pengisian	Tingkat 1	Level 2	Tingkat 3
Jenis Saat Ini	AC	AC	DC
Keluaran Daya	1 kW hingga 1,8 kW	3 kW hingga 22 kW	30 kW hingga 360 kW kekalahan
Kecepatan Pengisian	Hingga 5 mil per jam	Hingga 75 mil per jam	Hingga 1400 mil per jam
Tipe Konektor	J1772 (Amerika Utara)	J1772 (Amerika Utara), Mennekes Tipe 2 (Eropa)	CCS (Amerika Utara), CCS / Tipe 2 (Eropa), CHAdeMO (Jepang)
Kasus Penggunaan Khas	Pengisian rumah untuk kendaraan listrik jarak tempuh rendah dengan baterai kecil	Pengisian rumah untuk sebagian besar EV dan stasiun pengisian umum untuk EV jarak jauh	Stasiun pengisian umum untuk perjalanan jarak jauh dan pengisian cepat

FAQ tentang Tingkat Pengisian EV

Isi Daya Mobil Anda dengan Mudah

Pada akhirnya, memahami berbagai tingkat pengisian daya EV sangat penting bagi semua pemilik EV. Pada akhirnya, pilihan level pengisian daya akan bergantung pada kebutuhan berkendara, anggaran, dan aksesibilitas stasiun pengisian daya untuk setiap pemilik EV. Namun, jelas bagi kebanyakan orang, pengisi daya Level 2 ideal untuk penggunaan di rumah, sedangkan pengisi daya Level 1 hanya ditujukan sebagai pengisi daya cadangan.

Dengan begitu jelas, jika Anda sedang mencari pengisi daya EV Level 2 untuk rumah Anda, Anda dapat memeriksanya Pengisi Daya EV Level 2 terbaik di sini.