Mengapa Apple CarPlay Kehilangan Dukungan Dari Pembuat Mobil – TechCult

Sementara Apple melenturkannya klien pembuat mobil mendukung CarPlay dengan lebih dari 800+ mobil di dalamnya, rumput di sisi lain mungkin tidak lebih hijau. Raksasa Cupertino kehilangan Tesla dan Rivian, dan sekarang GM juga berada di tim lawan.

Jangan salah paham – kendaraan dari Acura, Cadillac, dan lainnya masih hadir dengan CarPlay tanpa kerumitan apa pun. Selain itu, lebih dari 80% mobil baru yang dijual di seluruh dunia mendukung fitur yang dikatakan Apple beberapa tahun lalu. Tapi pasti ada sesuatu di balik beberapa pabrikan yang memutuskan sebaliknya, bukan? Mari kita lihat apa yang terjadi di belakang.

Kontroversi Atas CarPlay

Apple terkenal karena mengambil kendali atas usahanya, dan untuk lebih spesifik, bagian perangkat lunak. Bagi mereka yang tahu, mereka terkenal Ekosistem Apel dikemas dengan ketat hanya dengan produk mereka sendiri untuk bekerja secara harmonis tetapi secara tersembunyi tidak memungkinkan perangkat Android dan Windows bekerja dengan cara yang sama.

Ini harus menjadi faktor pendorong utama di belakang pabrikan mobil yang ingin bekerja secara independen pada sistem infotainmen mereka dan meningkatkannya seiring berjalannya waktu. Hanya waktu yang akan memberi tahu jika lebih banyak merek bergabung dengan kereta musik.

Mari Bicara Tentang Tesla & Rivian Terlebih Dahulu

CEO Rivian RJ Scaringe mengungkapkan ketidakpedulian yang sama ketika ditanya tentang penolakan mereka untuk memasukkan CarPlay di mobil masa depan mereka di Podcast Gelombang MKBHD. Dalam episode yang dirilis pada 7 April ini, dia memberi tahu Marques bahwa pabrikan ingin menjadi "penengah atau kepala koki” pengalaman perangkat lunak dengan sistem infotainment mereka daripada menyerahkan kontrol ke Apple. Selain itu, merek ingin "mengontrol tumpukan perangkat lunak" untuk meluncurkan pembaruan secara teratur untuk basis pelanggannya.

Tetapi jika Anda melihat tanggapan dari sebagian besar pelanggan, mereka juga ingin memiliki opsi untuk memanfaatkan CarPlay dengan kendaraan mereka.

Sekarang datang ke Tesla, sistem infotainmen mereka sendiri tidak meninggalkan kebutuhan bisnis yang terlewat, jadi sedikit masuk akal untuk memasukkan Apple CarPlay dan / atau Android Auto. Selain itu, Tesla memandang dan memposisikan dirinya sebagai perusahaan teknologi lebih dari sekadar perusahaan mobil.

Kita sekarang dapat melihat ke mana arahnya. Jelas bahwa Tesla adalah saingan langsung Apple dan Google, jadi mereka tentu ingin membuat teknologinya sendiri lebih baik dari dua yang terakhir yang mungkin menjadi alasan mengapa Apple CarPlay kehilangan Dukungan dari pembuat mobil seperti Tesla.

Datang ke Sikap GM

Yang mengejutkan kami, ini adalah pabrikan yang benar-benar balistik dengan memasukkan CarPlay di kendaraan mereka, tetapi kartunya terbalik sekarang. Menjelang akhir Maret, GM menempatkan berita bahwa mereka akan menghilangkan fitur dari kendaraan listrik mereka yang akan datang, mulai tahun 2024. Sebaliknya, mereka membayangkan sistem khusus yang dibangun di atas Android Automotive yang akan menawarkan fitur dan peningkatan yang lebih baik.

Dengan kata-kata mereka sendiri, mereka ingin membuat fitur navigasi baru dan peluang pendapatan langganan. Selain itu, mereka ingin menyelesaikan semua ini tanpa harus “bergantung pada seseorang yang memiliki ponsel”.

Sikap GM membuat kami bertanya-tanya apakah mereka menekankan kesejahteraan pelanggan mereka, namun, ada sudut lain yang perlu dipertimbangkan.

Tidak perlu khawatir bahwa siapa pun yang mampu membeli atau menyewa EV juga harus memiliki iPhone. Dan dari sudut pandang ini, tidak ada salahnya jika ada opsi tambahan untuk menikmati sesuatu seperti itu Apple CarPlay, yang tidak rumit untuk digunakan dan tidak berhenti bekerja secara tiba-tiba. Itu hanya memberi mereka lebih banyak ruang untuk bermain dengan fitur berbeda dari kedua sistem. Dengan kata lain, mendapatkan pengalaman terbaik dari kedua dunia.

Pabrikan Masih Berkomitmen pada CarPlay

Jika Anda bertanya kepada kami, penentangan dari orang-orang seperti Tesla, Rivian, dan kemudian GM pasti akan mendapatkan reaksi balik yang diterimanya saat ini, dan untuk alasan yang tepat. Pelanggan tidak hanya ingin dibatasi dalam hal teknologi otomotif.

Meski begitu, Ford adalah salah satu raksasa yang tidak ingin mengakhiri persahabatannya dengan Apple.

Inilah yang dikatakan juru bicara: “Kami terus menawarkan Apple CarPlay dan Android Auto karena pelanggan menyukai kemampuannya memungkinkan akses mudah dan kontrol aplikasi smartphone mereka – terutama pelanggan EV kami karena beberapa EV saat ini tidak menawarkannya fitur."

Sementara oposisi jelas mengambil risiko dengan menginginkan pelanggan menerima dan tetap menggunakan sistem infotainment internal mereka, Ford memanfaatkan Apple CarPlay sebagai nilai jual. Ditambah komitmen mereka terhadap merek iPhone yang menjanjikan sekaligus menginspirasi.

Ini jelas merupakan langkah yang kurang bersifat cabul oleh Ford yang juga tidak merusak persahabatan yang dibangun di atas kepercayaan.

Berita lain yang tidak mengejutkan kami sambil mengingat persahabatan ini adalah bahwa Ford termasuk dalam daftar pabrikan Apple yang berkomitmen untuk mendukung CarPlay generasi berikutnya.

Apple Ambil Semua yang Terjadi

Di tengah semua kontroversi, raksasa Cupertino tampak lemah namun percaya diri. Dalam perombakan baru-baru ini, halaman web mereka dengan daftar model yang mendukung kutipan CarPlay "Lebih dari 800 model untuk dipilih". Baris berikutnya mengatakan "Lebih mudah dari sebelumnya untuk menemukan kendaraan yang bekerja dengan CarPlay".

Tidak jelas apakah semua ini disengaja atau tidak. Tetapi mengingat pembaruan ini baru-baru ini, mereka mungkin dengan cerdik mengambil bagian dalam hype yang didorong oleh GM (tidak ada kata-kata yang dimaksudkan!)

Tren yang agak memboikot ini tampaknya menguntungkan produsen dalam banyak hal, tetapi tentu saja tidak untuk Apple. Tetapi bahkan untuk yang terakhir, itu seharusnya tidak menjadi perhatian pada saat ini, mengingat pendapatan yang sangat besar dan tak tertandingi yang masih bisa diperhitungkan oleh raksasa Cupertino.

Dan tentu saja, tidak ada salahnya pabrikan ini memutuskan untuk mengambil kendali ke tangan mereka sendiri untuk meningkatkan pengalaman dalam mobil. Dengan semua yang dikatakan, kami benar-benar berharap pelanggan benar-benar mendapat manfaat dari keputusan kontroversial ini dan tidak ditinggalkan begitu saja tanpa daya di medan perang.