Iron Man Suit in fase di sviluppo da Gravity, con sede nel Regno Unito

Il famoso supereroe immaginario - Iron Man - potrebbe presto vedere la vita se la società britannica di Richard Browning, Gravity, riuscirà a ricreare una versione reale della tuta di Iron Man.

Chiamato il volo Daedalus, la tuta è alimentata da sei motori a turbina a getto di gas, che racchiudono abbastanza potenza per dare volo a chi lo indossa oltre a spingere una persona da terra a un notevole distanza.

Le prove iniziali sono state promettenti e il gruppo dietro la tuta di Iron Man nella vita reale sembra aver iniziato bene.

"La nostra tecnologia combina motori a reazione miniaturizzati montati sul corpo con un esoscheletro appositamente progettato che consente il decollo e il volo verticali", il sito web dell'azienda legge.

Attualmente, il tempo di volo e l'altitudine sono stati entrambi inferiori a quanto desiderato dalla tuta di volo Daedalus. L'azienda punta a fare da pioniere nel futuro del volo umano e dell'innovazione aeronautica.

"La nostra visione è quella di costruire una generazione completamente nuova di sistemi di volo umani per applicazioni commerciali, militari e di intrattenimento".

La tecnologia fa uso di jet fuel per alimentare le turbine, che è contenuto nello zaino della tuta. Questo tuttavia non è sicuro come la tuta Iron Man di Tony Stark dell'Universo Marvel.

L'abito immaginario ha un forte esoscheletro - molto più forte - che salvaguarda il nostro amato supereroe dall'essere ucciso. L'esoscheletro della tuta reale non è abbastanza forte da salvaguardare un essere umano in caso di incidente, che potrebbe causare lesioni in casi non così estremi.

Secondo il proprietario dell'azienda, Richard Browning, che è anche un ex marine, controllare la tuta è "come andare in bicicletta in tre dimensioni".

"La Daedalus, la nostra tuta per motori a reazione mark 1, sta aprendo la strada a una categoria completamente nuova nella storia dell'aviazione", si legge sul loro sito web.

La tuta attualmente richiede un'estrema forma fisica per poterla manovrare. Il 38enne Browning è un triatleta eppure ha difficoltà a farlo e deve seguire un rigido regime per poter testare la sua tuta.

L'azienda e la sua tecnologia sono ancora nelle prime fasi di sviluppo con ampi margini di miglioramento delle capacità di questo prodotto.

Ad esempio, se il futuro prevede l'applicazione commerciale delle tute da volo umane, sarebbe pratico avere un dispositivo di sicurezza in caso di malfunzionamento meccanico o se la tuta esaurisce il carburante.

Gravity sta attualmente lavorando in collaborazione con Redbull e se la tecnologia è davvero fattibile per un uso commerciale, presto potremmo assistere anche a umani volanti.

H/t

Ultimo aggiornamento il 03 febbraio 2022

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