Questa nave da 25 milioni di dollari senza equipaggio ed ecologica verrà lanciata nel 2018

Yara Birkeland, una nave che funzionerà autonomamente senza la necessità di un equipaggio di supporto e sarà generare emissioni zero, è entrato in produzione e vedrà la luce del giorno nel 2018 e costerà $ 25 milioni.

La nave è il risultato di una joint venture tra due società norvegesi: Yara International e Kongsberg Defense Systems.

La nave viene prodotta in Norvegia e secondo a rapporto nel VentureBeat, consegnerà inizialmente fertilizzante lungo un percorso di 37 miglia nel paese.

“Come azienda leader mondiale di fertilizzanti con la missione di nutrire il mondo e proteggere il pianeta, investire in questa nave a emissioni zero per trasportare le nostre soluzioni di nutrizione delle colture si adatta alla nostra strategia bene. Siamo orgogliosi di lavorare con Kongsberg per realizzare la prima nave autonoma e completamente elettrica al mondo ad entrare in operazioni commerciali", afferma Svein Tore Holsether, Presidente e CEO di Yara.

La nave portacontainer completamente elettrica del mondo entrerà in funzione per la prima volta nel 2018 come nave con equipaggio. Il controllo passerà quindi al funzionamento remoto nel 2019 e la nave sarà in grado di funzionare da sola nel 2020.

Sebbene la nave abbia una capacità di soli 100-150 container e costerà da tre a quattro volte il costo di una nave standard della stessa dimensione, ridurrà notevolmente il costo dell'equipaggio e carburante.

“Trasferendo il trasporto di container dalla terra al mare, Yara Birkeland è l'inizio di un importante contributo al raggiungimento degli obiettivi di impatto ambientale nazionali e internazionali. Il nuovo concetto è anche un enorme passo avanti verso un aumento del trasporto marittimo in generale", afferma Geir Håøy, Presidente e CEO di Kongsberg.

La nave non sarà solo la prima nave automatizzata del suo genere che non richiede un equipaggio per gestirla, ma contribuirà anche alla sostenibilità ambientale.

"Yara Birkeland stabilirà il punto di riferimento per l'applicazione di tecnologie marittime innovative per una navigazione più efficiente e rispettosa dell'ambiente", afferma Håøy.

Le auto a guida autonoma stanno rapidamente diventando una realtà e la stessa applicazione potrebbe trovare successo anche in altri sistemi di trasporto in tutto il mondo.