המכונית המהירה ביותר של טסלה אי פעם היא מכונית הייצור השלישית המהירה ביותר בעולם

אילון מאסק לא נח על זרי הדפנה. באירוע שנערך בקליפורניה ב-23 באוגוסט, הוא הכריז המוצר החדש ביותר שמציעה טסלה: דגם S P100D עם סוללה של 100 קילו-וואט המפעיל מנועים כפולים ושדרוגי ביצועים. זה מוסיף ל'מצב המגוחך' שיכול להאיץ את המכונית מ-0-60 קמ"ש ב-2.9 שניות, מה שהופך אותה למכונית הייצור השלישית הכי מהירה בעולם.

קשה יותר, טוב יותר, מהיר יותר, חזק יותר

השדרוג שטסלה שילבה כאן הוא מהותי. כדי לשים את זה בפרספקטיבה, שתי מכוניות הייצור היחידות שהן מהירות יותר הן לפרארי ופורשה 918 ספיידר. אלה לא רק מיוצרים על ידי חברות שמייצרות מכוניות מזה עידנים, אלא גם מתמחות בייצור מכוניות מהירות באמת. טסלה אמרו את זה הכי טוב בהצהרה שלהם -

בעוד שהמכוניות הללו הן דו-מושביות קטנות עם מעט מאוד מקום למטען, החשמלית הטהורה עם כל הגלגלים drive Model S P100D יש ארבע דלתות, מושבים עד 5 מבוגרים ועוד 2 ילדים ויש לו מטען יוצא דופן קיבולת.

אם זה עדיין לא משך את תשומת הלב שלך, אז בואו נדבר גם על קילומטראז'. אנשים שמעדיפים את המכוניות שלהם פועלות על דלק מסורתי טוענים בדרך כלל שכלי הרכב שלהם יכולים לרוץ 400 מיילים על מיכל מלא. כאשר ה-P100D עוברת כעת 315 מיילים (או 613 ק"מ במחזור האיחוד האירופי) בטעינה מלאה, המכונית הזו צריכה למשוך יותר את הקונים האלה.

ערכת הסוללות הגדולה יותר תהיה זמינה גם עבור הדגם X, מה שהופך אותו לרכב השטח המהיר בעולם.

אילון מאסק: עיניים לעתיד

זה לא סוד שכל הפרויקט שלקח על עצמו אילון מאסק היה על העתיד. בין אם מדובר בכלי רכב חשמלי שיכול להיות אוטונומי, או בניית א חברה לחקר החלל. בהשקת הדגם החדש הזה הוא אמר ששיפור קיבולת הסוללה בקצת יותר מ-10% הוא אתגר גדול. הוא גם מכיר בכך שה-P100D עם מחיר בסיס של 134,500 דולר אינו זול, אבל היי, בהשוואה לתג של כמעט מיליון דולר עבור לפרארי ופורשה 918 ספיידר, הוא עדיין זול.

האם אתה קונה?

טסלה עבדו על צי המכוניות שלהם במשך שנים ונמצאים על סף משהו יוצא דופן. לפחות, זה מה שאנחנו הגיקים והחנונים מרגישים לגבי זה. מה איתך? האם תרכוש את הטסלה החדשה אם היא זמינה במדינה שלך? תודיע לנו.

קרא גם: GT מסביר: הרמות השונות של רכב אוטונומי