Apple-ის ინტერესი მანქანის მწარმოებელი კომპანიების მიმართ ახსნილია

Apple არის ტექნიკური კომპანია, მაგრამ ის, რომელიც აწარმოებს მაღალი ხარისხის პროდუქტებს. მაშინაც კი, როცა მთელი მსოფლიო იშლებოდა მათი „შეშლილი ფასიანი MP3 ფლეიერის“ იდეით, კომპანიას ბოლო გაეცინა, როცა iPod-ი გაყიდვაში გამოვიდა. მსგავსი ტენდენცია მოჰყვა iPhone-ს და რამაც ცოტა ხნის წინ გამოიწვია კომპანიამ თავისი ყველაზე წარმატებული კვარტალი. Apple-ს შეუძლია ბევრი კარგი რამის გაკეთება ტექნოლოგიაში, მაგრამ მანქანების მშენებლობაში? რა აზრი აქვს?

ახალი (თუმცა თამამი) სეგმენტი

იმის გასარკვევად, თუ რატომ შეიძლება გააკეთოს Apple-მა რაიმე ასეთი მკვეთრი, ჩვენ მხოლოდ უნდა გადავხედოთ ამ საკულტო ბრენდის ისტორიას. მათ დაიწყეს ავტოფარეხიდან, სტივ ჯობთან და ვოზნიაკთან ერთად, რომლებიც ცდილობდნენ კომპიუტერების აშენებას. მათ გააკეთეს რამდენიმე კარგი კომპიუტერი, გახადეს ისინი უფრო პატარა და მაგარი. მაგრამ კომპიუტერი იყო მათი ძლიერი მხარე, მათი ძირითადი ბიზნესი და რაშიც ისინი კარგად იყვნენ.

ასე რომ, წარმოიდგინეთ, რომ ეს კომპანია საუბრობს MP3 ფლეერზე. და გამოშვება 400 დოლარად. Apple იღებდა რისკს მაშინ, 2001 წელს, ისევე როგორც 2007 წელს. როდესაც სტივ ჯობსმა მსოფლიოს გააცნო iPhone.

დამეთანხმებით, ეს 2 პროდუქტი კვლავ ტექნოლოგიის სფეროშია. მაგრამ მანქანები? ტექნიკისა და ავტომობილის შერწყმა Apple-მა სწორ ნოტებს აწვება, რათა ყურადღება მიაქციოს და იყოს მისი ნაწილი. Google-ს აქვს უმართავი ტექნოლოგია, Tesla მუშაობს სრულად ავტონომიურ მანქანებზე და Uber-მა გამოსცადა რამდენიმე უკვე. Არიან, იმყოფებიან უფრო ძლიერი კომპიუტერები ჩვენს მანქანებში ვიდრე ის, ვინც დაეხმარა კაცობრიობას მთვარეზე მოხვედრაში.

მაშ, რატომ დარჩება Apple ჩუმად? თუ არაფერი, მათ შეუძლიათ ფარულად გააგრძელონ მუშაობა რაიმე სახის საავტომობილო ტექნოლოგიაზე და ნახონ, მიდის თუ არა სადმე. ო, მაგრამ დაელოდე, ისინი ამას აკეთებდნენ.

გაიცანით პროექტი ტიტანი

ადამიანი Tesla Cars-ის უკან, ელონ მასკი, ერთხელ ცნობილია, რომ Apple-ზე მუშაობა ელექტრო მანქანაზე არის "ღია საიდუმლო".. ლოგიკური ჩანდა, რადგან Apple ქირაობდა ადამიანებს, რომლებსაც ჰქონდათ ელექტრომობილების გამოცდილება. არა მხოლოდ 1 ან 2, არამედ უამრავი მათგანი. ელონმა ეს ყველაზე კარგად თქვა, როცა დააკვირდა-

საკმაოდ რთულია რაიმეს დამალვა, თუ ამისთვის 1000-ზე მეტ ინჟინერს დაიქირავებ.

თუმცა, უნდა ითქვას, რომ ამ პროექტს ჰქონდა თავისი წილი აღმავლობა და ვარდნა. განსაკუთრებით ბოლოდროინდელი თანამდებობიდან გათავისუფლების გამო, ჩვენ არ ვართ საშინლად დარწმუნებული, რა ხდება Apple-ის „ღია საიდუმლო“ მანქანის პროექტში.

Apple Car-ის გადატვირთვა?

თანამდებობიდან გათავისუფლებაც არ იყო საიდუმლო. Apple-მა თქვა, რომ ეს იყო "გადატვირთვის" ნაწილი და მათი კონცენტრაცია გადაინაცვლებს თვითმართვადი მანქანების ძირითად ტექნოლოგიაზე. მერე რა შეიძლება ითქვას Apple Car-ზე? რატომ გავრცელდა ჭორები მაკლარენით დაინტერესების შესახებ?

მაკლარენის კუთხე

მათთვის, ვინც არ იცოდა, მაკლარენი არის ბრიტანული ავტომობილების მწარმოებელი, რომელსაც აქვს მდიდარი ისტორია სუპერმანქანების და ასევე F1 მანქანების წარმოებაში. მიხედვით ამბავი, რომელიც გავრცელდა Financial Times-ზეApple-მა, როგორც ჩანს, დაინტერესებული იყო საკუთრებაში. წმინდა „მაღალი კლასის ავტომობილების ტექნოლოგიის“ თვალსაზრისით, ეს ლოგიკურია, განსაკუთრებით მას შემდეგ, რაც მაკლარენი ზარალდება და ციტირებული მაჩვენებელი იყო დაახლოებით 1-დან 1,5 მილიარდ ევრომდე.

ეს არის იმის ნახევარზე ნაკლები, რაც Apple-მა გადაიხადა Beats-ის შესაძენად და დაახლოებით იგივე თანხა, რომელიც გადაიხადა Didi Chuxing-ისთვის, ისევე როგორც ჩინეთის Uber-ისთვის. მაგრამ ზოგს დიდი დრო არ დასჭირდა იმის თეორიაზე, რომ Apple-ის მოტივი უფრო ღრმაა, ვიდრე ის, რაც თვალშისაცემია.

ალეხანდრო სალომონმა, ან „სალომონდრინმა“ იგივე „მანქანების საზოგადოების დონალდ ტრამპმა“ გაავრცელა იდეა, რომ Apple ამ ინვესტიციას ახორციელებს იმისათვის, რომ თავი აარიდოს ირლანდიას 14,5 მილიარდი დოლარის გადასახადებს. The მის მიერ გადაღებული ცოცხალი ვიდეო აქვს თავისი პრეტენზიების დასაბუთება, მაგრამ ეს საკმაოდ შორს არის.

Apple ასევე იყო ნათქვამია, რომ დაინტერესებულია Lit Motors-ით, სტარტაპი, რომელმაც შეიმუშავა ელექტრო თვითდაბალანსებული მოტოციკლი. როგორც ჩანს, Apple-მა სტარტაპიდან უკვე დაიქირავა რამდენიმე ინჟინერი და ისევ შეგვახსენეს ელონ მასკის სიტყვები.

სად წავა?

ჯერ ნაადრევია იმის თქმა, თუ სად მიგვიყვანს მთელი ეს სპეკულაცია. ჩვენ ვიცით, რომ წლების განმავლობაში Apple-მა შესაძლოა არ მოახდინა ისეთი ინოვაცია, როგორც რამის გაუმჯობესება მათი ხელახალი შეფუთვით. და ეს არის მათი მიზანი, რომ გააკეთონ ეს ავტომობილებისთვის ან ავტომობილების უკან არსებული ტექნიკით.

მაგრამ რას ფიქრობთ ბიჭებო? შეგვხვდით კომენტარებში თქვენი ველური თეორიებით.

ასევე წაიკითხეთ: GT განმარტავს: ავტონომიური ავტომობილის სხვადასხვა დონეები