중국의 놀라운 스트래들링 버스가 이제 현실이 되었습니다.

놀라운 기술 뉴스의 세계에서 전화 출시는 훨씬 더 큰 규모로 획기적인 것이 아닙니다. 물론 우리는 수년 동안 전화 회사에서 몇 가지 놀라운 혁신을 보았지만 전화는 개인 장치입니다. 사용자 한 명에게만 혜택을 줍니다. 따라서 전 세계에서 놀라운 교통 수단이 시행되고 있다는 소식을 듣게 된다면, 이제는 한발 물러서서 자세히 살펴보아야 할 때입니다. 예, 우리는 중국에서 온 놀라운 스트래들링 버스에 대해 이야기하고 있습니다.

저는 2010년에 이 혁신적인 아이디어에 대해 처음 들었습니다. 덕분에 소셜 미디어 및 인스턴트 메시징. 사람들은 업로드된 동영상을 보고 미친 듯이 공유하기 시작했습니다. 왜 그들은 사람을 태우고 차 위를 움직이는 버스였습니다. ICYMI, 여기 컴퓨터화된 영어 번역이 포함된 원본 비디오가 있습니다.

2010년 처음 출시된 후 베이징에서 열린 제19회 국제 하이테크 엑스포에서 다시 공개되었습니다. TEB-1 또는 Transit Elevated Bus라고 명명된 이 버스는 중국 회사에서 주로 주요 도시의 교통 및 대기 오염 문제를 해결하기 위해 설계했습니다. 비슷한 아이디어를 세계 다른 곳에서도 구현할 수 있지만 이 프로젝트가 중국에서 어떻게 진행되는지 보는 것은 흥미로울 것입니다. TEB 프로젝트를 담당하는 엔지니어 Bai Zhiming은 프로젝트에 대해 다음과 같이 말했습니다.

1,200명을 동시에 수용할 수 있는 TEB는 지하철과 같은 기능을 가지고 있으며 건설비는 지하철의 5분의 1도 안 된다.

중국인은 프로젝트 실행에 있어 뒤처지지 않습니다. 우리는 드래곤의 땅에서 그들이 건물을 짓는 것에 관한 놀라운 비디오를 보았습니다. 6일 만에 15층 호텔 그리고 단 19일 만에 57층 고층 빌딩. 인도와 같은 국가가 경쟁하기 훨씬 더 어려운 주요 영역 중 하나입니다. 그러나 이 모델이 중국에서 성공한다면 인도도 여기에서 유사한 구현을 살펴봐야 합니다. 지하철을 만드는 것만큼 비용이 많이 들지도 않고 실행하는 데 많은 시간이 필요하지도 않습니다. 우리 국민들에게도 미소를 지어볼까요?!

이와 같은 혁신적인 아이디어가 대중교통에 적용된 것은 이번이 처음이 아니라는 점도 주목할 가치가 있습니다. 보고타(예, Narcos 팬, 같은 보고타)는 8백만 인구를 위한 전용 버스 차선을 구현했습니다. TransMilenio라고 하는 대중 교통 버스 시스템은 이 도시를 대중 교통 측면에서 최악의 도시 중 하나에서 최고 중 하나로 변화시켰습니다.

보고타의 시스템은 전체 7개 회랑에서 매일 112km(70마일)에서 240만 명의 승객을 이동시키고 있습니다. – 세계 자원 연구소(World Resources Institute)의 지속 가능한 도시를 위한 로스 센터(Ross Center for Sustainable Cities)의 Dario Hidalgo.

그러나 보고타에서 구현된 솔루션은 중국인처럼 하이테크 솔루션이 아니었다. 여객기와 유사한 버스의 탈출 계획을 본 적이 있습니까? 그것은 대단한 일이 아니며 아마도 과학 및 기술의 도움을 받아 혁신적인 사고에 대한 지속적인 추진이 우리를 궁극적인 꿈으로 이끌 수 있을 것입니다. 대중 교통이 도로에 없고 모든 것이 쉽게 접근할 수 있는 자급 자족 메가시티.

이봐, 나는 실제로 이것에 관한 인상적인 비디오를 본 것을 기억합니다. 비너스 프로젝트라고 합니다. 그리고 앞으로 10년 안에 이와 같은 형태가 나타나는 것을 볼 수 있기를 바랍니다. 또는 두.

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2022년 2월 3일 최종 업데이트

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