Šis 25 mln. USD vertės be įgulos ir ekologiškas laivas bus paleistas 2018 m

Yara Birkeland, laivas, kuris važiuos savarankiškai, nereikalaujant pagalbinės įgulos ir valios nesukuria emisijų, buvo pradėtas gaminti ir dienos šviesą išvys 2018 m. ir kainuos 25 USD milijonas.

Laivas yra dviejų Norvegijos įmonių – Yara International ir Kongsberg Defense Systems – bendros įmonės rezultatas.

Laivas gaminamas Norvegijoje ir pagal a ataskaita „VentureBeat“ iš pradžių trąšas pristatys 37 mylių maršrutu šalyje.

„Kaip pirmaujanti pasaulinė trąšų įmonė, kurios misija yra maitinti pasaulį ir apsaugoti planetą, investicijos į šį nulinės emisijos laivą, skirtą mūsų pasėlių mitybos sprendimams transportuoti, atitinka mūsų strategiją gerai. Didžiuojamės galėdami dirbti su „Kongsberg“, kad sukurtume pirmąjį pasaulyje autonominį, visiškai elektrinį laivą, kuris būtų pradėtas naudoti komerciniais tikslais“, – sako Svein Tore Holsether, „Yara“ prezidentas ir generalinis direktorius.

Pasaulyje visiškai elektrinis konteinerinis laivas pirmą kartą bus pradėtas eksploatuoti 2018 m. kaip pilotuojamas laivas. Tada 2019 m. valdymas bus pakeistas į nuotolinį, o 2020 m. laivas galės plaukti pats.

Nors laive telpa tik 100–150 gabenimo konteinerių ir jis kainuos tris keturis kartus brangiau nei standartinis tokio pat dydžio laivas, tai labai sumažins įgulos išlaidas ir kuro.

„Perkeldama konteinerių transportą iš sausumos į jūrą, Yara Birkeland yra svarbaus indėlio įgyvendinant nacionalinius ir tarptautinius poveikio aplinkai tikslus pradžia. Naujoji koncepcija taip pat yra didžiulis žingsnis į priekį siekiant didesnio jūrų transportavimo apskritai“, – sako Geiras Håøy, „Kongsberg“ prezidentas ir generalinis direktorius.

Laivas bus ne tik pirmasis tokio tipo automatizuotas laivas, kuriam valdyti nereikia įgulos, bet ir prisidės prie aplinkos tausojimo.

„Yara Birkeland nustatys naujoviškų jūrų technologijų taikymo etaloną, siekiant efektyvesnės ir ekologiškesnės laivybos“, – sako Håøy.

Savaeigiai automobiliai greitai tampa realybe, ir ta pati programa gali būti sėkminga ir kitose transporto sistemose visame pasaulyje.