Šis 25 miljonu dolāru vērtais bezapkalpes un videi draudzīgais kuģis tiks palaists 2018. gadā
Miscellanea / / November 29, 2021
Yara Birkeland, kuģis, kas kursēs autonomi bez atbalsta apkalpes un gribas nerada nulles emisijas, ir sācis ražošanu un ieraudzīs dienasgaismu 2018. gadā un maksās 25 USD miljons.
Kuģis ir divu Norvēģijas uzņēmumu — Yara International un Kongsberg Defense Systems — kopuzņēmuma rezultāts.
Kuģis tiek ražots Norvēģijā un saskaņā ar a Ziņot VentureBeat, tas sākotnēji piegādās mēslojumu pa 37 jūdžu garu maršrutu valstī.
“Kā vadošais globālais mēslojuma uzņēmums, kura misija ir pabarot pasauli un aizsargāt planētu, investīcijas šajā nulles emisiju kuģī, lai transportētu mūsu ražas uztura risinājumus, atbilst mūsu stratēģijai labi. Mēs lepojamies, ka sadarbojamies ar Kongsberg, lai realizētu pasaulē pirmo autonomo, pilnībā elektrisko kuģi komerciālai lietošanai,” saka Sveins Tore Holseters, Yara prezidents un izpilddirektors.
Pasaulē pilnībā elektriskais konteinerkuģis pirmo reizi tiks ekspluatēts 2018. gadā kā apkalpes kuģis. Pēc tam 2019. gadā vadība tiks nomainīta uz tālvadības pulti, un 2020. gadā kuģis varēs kursēt pats.
Lai gan uz kuģa ir tikai 100 līdz 150 pārvadāšanas konteineri, un tas maksās trīs līdz četras reizes pārsniedz tāda paša izmēra standarta kuģa izmaksas, tas ievērojami samazinās apkalpes izmaksas un degviela.
“Pārvietojot konteineru pārvadājumus no sauszemes uz jūru, Yara Birkeland ir sākums lielam ieguldījumam valsts un starptautisko mērķu sasniegšanā attiecībā uz ietekmi uz vidi. Jaunā koncepcija ir arī milzīgs solis uz priekšu, lai palielinātu jūras pārvadājumu apjomu kopumā,” saka Geirs Hoijs, Kongsberg prezidents un izpilddirektors.
Kuģis būs ne tikai pirmais šāda veida automatizētais kuģis, kura vadīšanai nav nepieciešama apkalpe, bet arī veicinās vides ilgtspējību.
"Yara Birkeland noteiks etalonu novatorisku jūrniecības tehnoloģiju pielietošanai efektīvākai un videi draudzīgākai kuģošanai," saka Hoijs.
Pašpiedziņas automašīnas strauji kļūst par realitāti, un tā pati lietojumprogramma var gūt panākumus arī citās transporta sistēmās visā pasaulē.