Kāpēc raķešu atkopšana no SpaceX misijām maina spēli

Ziņas par SpaceX Falcon 9 raķešu varoņdarbiem pēdējā laikā mūs ir izraisījušas bijību un sajūsmu par jauno tehnoloģiju nākotni, kas saistīta ar atkārtoti lietojamām raķetēm. Līdz šim SpaceX ir veiksmīgi nolaidis 6 Falcon 9 raķešu pirmās pakāpes no 11 mēģinājumiem līdz šim pēc to palaišanas un turpmākās atkārtotas ieiešanas Zemes atmosfērā.

Labi, tās ir nolaišanās raķetes, bet ko tas nozīmē un kā tas ir noderīgi? Turklāt, kas pie velna ir Falcon 9?

Piekūns 9

Falcon 9 ir nesējraķete, ko uzbūvējis un projektējis SpaceX, uzņēmums, kas gan ražo, gan palaiž raķetes dažādiem mērķiem. Falcon 9 spēj pārvadāt gan kravas, gan cilvēkus.

Falcon 9 ir nesējraķete, ko uzbūvējis un projektējis SpaceX, uzņēmums, kas gan ražo, gan palaiž raķetes dažādiem mērķiem.

Jaunākā raķetes Falcon 9 iterācija ļauj atjaunot pirmo posmu pēc palaišanas. Līdz šim atkopšanas nosēšanās ir veikta gan uz sauszemes, gan uz autonomiem dronu kuģiem ūdenī.

Ceļošana uz Marsu

Ceļošana uz Marsu cilvēcei jau sen ir bijis vilinošs sapnis, taču tas vēl ir jāīsteno. Tas ir pievilcīgs ne tikai vēsā faktora dēļ, bet arī ceļošana uz Marsu un tā kolonizēšana ir dzīvotspējīga metode, lai mazinātu izzušanas mēroga notikumu uz planētas Zeme un nodrošinātu mūsu izdzīvošanu sugas.

Ceļošana uz Marsu un Marsa kolonizēšana ir dzīvotspējīga metode, lai mazinātu izzušanas mēroga notikumu uz planētas Zeme un nodrošinātu mūsu sugu izdzīvošanu.

Tomēr, lai nokļūtu Marsā, mums ir vajadzīga uzticama metode, kā tur nokļūt, un tas arī palīdzētu, ja šī metode būtu rentabla. Šeit spēlē SpaceX un viņu Falcon 9.

Piezīme: Ir arī citi faktori, kas jāņem vērā, ja cilvēki ceļotu uz Marsa koloniju, piemēram, izdomājot uzzināt, kā tur dzīvot, jo mēs nevaram elpot tur esošo atmosfēru vai audzēt pārtiku bez piemērotas tehnoloģijas.

Falcon 9 raķešu nolaišanās un atkārtota izmantošana

Nolaižot savu Falcon 9 raķešu pirmo posmu, SpaceX paver iespēju būtiski samazināt kosmosa transporta izmaksas. Pašreizējā konvencija ir ļaut pirmajiem posmiem sadegt, atkārtoti nonākot Zemes atmosfērā. Tas ir pārsteidzoši, ņemot vērā, ka komerciālā lidmašīna maksā apmēram tikpat, cik Falcon 9 raķete.

Pašreizējā konvencija ir ļaut pirmajiem posmiem sadegt, atkārtoti nonākot Zemes atmosfērā.

Tomēr komerciālā lidmašīna parasti tiek izmantota vairākus gadus. Līdz raķetēm, piemēram, SpaceX Falcon 9 un Blue Origin jaunais Šepards tomēr tas nekad agrāk netika mēģināts.

Tas nozīmē, ka katra raķetes palaišana, kas notikusi pagātnē, bija pakļauta cenu zīmei, kas potenciāli bija pārmērīgāka, nekā tai vajadzētu būt.

Lai gan SpaceX vēl atkārtoti izmantos vienu no savām raķetēm, viņi plāno to darīt drīzumā norādīja viņu izpilddirektors Elons Masks, atverot slūžas rentablākam raķešu palaišanas procesam.

Piezīme: Katrs nolaišanās mēģinājums, sekmīgs vai nē, sniedz vērtīgus datus par to, kā uzlabot raķešu nosēšanās un atkārtotas izmantošanas procesu.

Pēdējās domas

Mēģinot šo nosēšanos, SpaceX ne tikai paver ceļu, lai mainītu piekļuvi kosmosam veic pasākumus, lai padarītu to ievērojami lētāku, bet arī bruģē ceļu Marsa iespējotai misija.

Viņi to dara, novēršot vienu no vissvarīgākajiem faktoriem, kas ir saistīti ar to, proti, transportēšanu. Jā, ir vēl daudzas citas puzles daļas, kas jāsaliek kopā, taču tas ir svarīgs sākuma solis.

Pagaidām pietiks domāt. Apskatiet SpaceX pirmo veiksmīgo raķetes pirmās pakāpes nosēšanos uz autonoma drona kuģa.

LASI ARĪ: GT skaidro: dažādi autonomo transportlīdzekļu līmeņi

UN ARĪ:12 iespaidīgi Tesla Model S, X un 3 fona attēli