NIO ES8: hoe verhoudt hij zich tot de Tesla Model X?
Diversen / / November 29, 2021
De impact die Tesla heeft gehad op de wereld van elektrische voertuigen (EV's) is groot. Van hun eerste generatie Tesla Roadster tot hun nieuwste aanbod - de Model 3, Tesla heeft vanaf het begin de marge verlegd.
![Nio Es8 Hoofd](/f/2dd07d97c190677e4b03615d8b9c94da.jpg)
EV's zijn de afgelopen jaren prominenter geworden en Tesla's succes is een lichtend baken geweest, dat de EV-sector een gevoel van veiligheid heeft gegeven. De afgelopen jaren zijn er ook andere positieve voorbeelden.
Bijvoorbeeld in 2014 Formule E. van de FIA, een serie volledig elektrische autoraces op hoog niveau, werd geïntroduceerd en blijft buzz genereren.
Wat de productiekant betreft, hebben Toyota en Mazda een samenwerking aangekondigd om samen EV's ontwikkelen. Volvo is zelfs zo ver gegaan om aan te kondigen dat al hun auto's ofwel volledig elektrisch of hybride gas-elektrisch vanaf 2019.
Zoals je kunt zien, gebeuren er dingen. Tesla bracht in 2015 zelfs een SUV uit, de Model X, die in 2017 veel aandacht trok door een Lamborghini Aventador verslaan in een dragrace, en het vestigen van een record voor de snelste SUV in een dragrace van een kwart mijl.
![Tesla Model X Vleugeldeuren](/f/75377ebdb43d8f14a7f4105db7e1729d.png)
Met alles wat er de afgelopen jaren in de EV-sector is gebeurd, is het duidelijk dat Tesla vooruitgang boekt. Ze zijn echter niet de enige speler op de markt. Onlangs kondigde een Chinees bedrijf met de naam NIO hun volledig elektrische ES8 SUV aan. Wat meteen opvalt bij de ES8 is dat hij minder kost dan Tesla's Model X.
Wat is de NIO ES8?
Wat moet je weten over het NIO:
- NIO noemt zichzelf het autobedrijf van de volgende generatie en hun doel is om consumenten een positief gevoel te geven over het bezit van een auto. Ze vinden ook dat een geweldige gebruikerservaring van het grootste belang is.
- NIO heeft kantoren in de VS, Europa en China.
- Nelson Piquet Jr., destijds een coureur in hun Formule E-team, won het Formule E Wereldkampioenschap in zijn eerste editie.
- Hoewel ze een relatief nieuw bedrijf zijn, opgericht in 2014, hebben ze zeker wat 'karbonades'. Hun EP9 straatauto vestigde een ronderecord van 6m 45.900s voor elektrische voertuigen op de Nürburgring Nordschleife*. Hieruit blijkt duidelijk hun race-afstamming.
[*De Nürburgring Nordschleife is een populair racecircuit in Duitsland dat vaak wordt gebruikt als proefterrein door autofabrikanten voor hun sportwagens.]
De ES8 is NIO's kijk op de elektrische SUV. Hoewel het een SUV met 7 zitplaatsen is, ontbreekt het qua snelheid zeker niet. De ES8 accelereert van 0 naar 100 km/u in slechts 4,4 seconden. De prijs van de ES8 is ook een opmerkelijke RMB 448.000 (ongeveer $ 67.788).
![Nio Es8 2](/f/57a0ababbf62c4a328f065d1f553d9d6.png)
Ontwerp en technische specificaties
De ES8 heeft een ruim interieur dat is opgesteld in een indeling met 3 rijen en 7 zitplaatsen. De stoelen zijn bekleed met nappaleer en beschikken over beide 'Kinderopvang' en 'Lounge-seat' modi die zijn ontworpen met het comfort van de inzittenden in het achterhoofd.
De stoelen zijn bekleed met nappaleer en beschikken over beide 'Kinderopvang' en 'Lounge-seat' modi.
Verwacht aan de binnenkant superieure luchtkwaliteit omdat het voertuig is uitgerust met een actief kool- en HEPA-filter.
De ES8 is uitgerust met een 70 kilowattuur (kWh) batterij, wat een actieradius van 335km geeft. NIO biedt een batterijverhuurprogramma dat RMB 1,000,000 ($ 15.130) van het oorspronkelijke prijskaartje haalt, op voorwaarde dat de gebruikers met gratis batterij-upgradeservice, kwaliteitsborging, hulp bij pech onderweg en toegang tot opladen in heel China onderhoud.
Daarnaast is er een battery swap-oplossing beschikbaar, waarmee klanten volgens NIO kunnen overstappen op een opgeladen batterij over 3 minuten. NIO's NOMI Pilot geavanceerde rijhulpsysteem (ADAS) bestaat uit 23 verschillende sensoren en zorgt voor functies voor autonoom rijden, waaronder Highway Pilot, Traffic Jam Pilot en automatische noodhulp remmen.
Uitchecken Het wielnetwerk's Video over hoe het batterijwisselproces voor de ES8 werkt.
NIO is ook van plan om 1.200 NIO Power Mobile-voertuigen in te zetten die in slechts 10 minuten 100 extra kilometers bereik kunnen bieden.
Hoe NIO's ES8 zich verhoudt tot Tesla's Model X
De ES8 klinkt tot nu toe behoorlijk indrukwekkend, maar hoe verhoudt hij zich tot Tesla's Model X (P100D)?
Welnu, de ES8 kost $ 67.788, wat minder is dan de helft van de prijs van de Model X (P100D) die $ 165.000 kost.
Bovendien is het bereik van 335 km van de ES8 minder dan dat van het bereik van 542 km van de Model X. NIO's ES8 kan worden opgeladen via het NIO Super Charger-netwerk met behulp van een mobiel elektrisch voertuig, via standaard oplaadopties, of de batterij kan worden verwisseld.
Met standaard oplaadopties bedoel ik opladen met een standaard 240V stopcontact.
Tesla's Model X kan worden opgeladen via Tesla's Supercharger-netwerk of via standaard oplaadopties. Tesla lijkt te hebben gestaakt batterij wisselen ten gunste van hun Supercharger-netwerk.
Het echte opvallende punt hier is dat NIO opladen via mobiele voertuigen aanbiedt, wat best handig zou kunnen zijn.
![Es8 versus Model X 3 1](/f/882d45416ced7e07153a9f282ba1e5df.png)
Laatste gedachten
Zowel de ES8 als de Model X bieden oplossingen voor autonoom rijden. Het is moeilijk te vergelijken autonome mogelijkheden van de twee voertuigen op dit moment, omdat er niet zoveel informatie over de ES8 is om verder te gaan.
Hoewel het bereik van de ES8 lager is dan dat van alle beschikbare modellen van het Model X (de laagste P70D Model X heeft een NEDC-bereik van 417 km), is 335 km behoorlijk concurrerend.
![Elektrische auto](/f/ee7dd41f4ffded8f8124f0656fef8b23.jpg)
Bovendien is het idee van mobiele elektrische voertuigen van NIO om op te laden behoorlijk intrigerend. Afhankelijk van de locaties van deze in relatie tot de locatie van een bestuurder, kan dit een handiger optie blijken te zijn. Dit kan echter slechts een methode zijn om een nog steeds groeiend Super Charger-netwerk te compenseren.
Hoewel het Model X de ES8 overtreft, gebaseerd op de prijs van de ES8, is dit een eerlijk spel. Op dit moment is het alleen beschikbaar in China en zal het daar waarschijnlijk beter presteren dan de Model X vanwege de lagere prijs en bijna vergelijkbare prestaties.