Hvorfor Apple CarPlay mister støtte fra bilprodusenter – TechCult
Miscellanea / / May 04, 2023
Mens Apple bøyer seg kundekrets av bilprodusenter støttende CarPlay med over 800+ biler om bord, er kanskje ikke gresset grønnere på den andre siden. Cupertino-giganten mistet Tesla og Rivian, og nå er GM også på motstanderlaget.
Ikke misforstå oss – kjøretøy fra Acura, Cadillac og flere kommer fortsatt med CarPlay uten problemer overhodet. På toppen av det støtter over 80 % av nye biler som selges rundt om i verden funksjonen Apple sa for noen år tilbake. Men det burde være noe bak noen produsenter som bestemmer noe annet, ikke sant? La oss se hva som skjer i ettertid.
Innholdsfortegnelse
Kontrovers om CarPlay
Apple er beryktet for å ta kontroll over sine virksomheter, og for å være mer spesifikk, programvaredelen. For de som vet, deres rykte Apples økosystem er tettpakket med bare sine egne produkter for å fungere i harmoni, men lar fryktelig ikke Android- og Windows-enheter fungere på samme måte.
Dette bør være den primære motivasjonsfaktoren bak bilprodusenter som ønsker å jobbe selvstendig med infotainmentsystemene sine og forbedre dem ettersom tiden går. Bare tiden vil vise om flere merker blir med.
La oss snakke om Tesla og Rivian først
Rivians administrerende direktør RJ Scaringe uttrykte en lignende ignorering da de ble spurt om deres avslag på å inkludere CarPlay i deres fremtidige biler på MKBHDs Waveform-podcast. I denne episoden utgitt 7. april, forteller han Marques at produsenten ser etter å bli "dommeren eller kjøkkensjefen” av programvareopplevelsen med deres infotainmentsystemer i stedet for å overlate kontrollen til Apple. Merket ønsker også å "kontrollere programvarestabelen" for å rulle ut oppdateringer regelmessig for kundebasen.
Men hvis du ser på svarene fra et stort flertall av kunder, ønsker de å ha muligheten til å dra nytte av CarPlay også med kjøretøyene sine.
Nå som de kommer til Tesla, etterlater deres eget infotainmentsystem ingen stein uendret, så på en måte gir det liten mening å inkludere Apple CarPlay og/eller Android Auto. I tillegg oppfatter og posisjonerer Tesla seg som et teknologiselskap mer enn et bilfirma.
Vi kan nå se hvor ting går. Det er klart at Tesla er en direkte rival til Apple og Google, så de vil naturligvis lage teknologien deres bedre enn de to sistnevnte, noe som kan være grunnen til at Apple CarPlay mister støtte fra bilprodusenter som Tesla.
Kommer til GMs Stance
Til vår overraskelse var dette produsenten som gikk ballistisk med å inkludere CarPlay i kjøretøyene sine, men kortene er snudd nå. Mot slutten av mars satte GM nyheter ut at de vil eliminere funksjonen fra deres kommende elbiler, med start i 2024. I stedet ser de for seg et tilpasset system bygget på Android Automotive som skal tilby bedre funksjoner og forbedringer.
Med egne ord ønsker de å lage nye navigasjonsfunksjoner og muligheter for abonnementsinntekter. Dessuten er de ute etter å oppnå alt dette uten å måtte være "avhengig av at en person har en mobiltelefon".
GMs holdning får oss til å lure på om de legger vekt på kundenes velvære, men det er en annen vinkel å vurdere.
Det er enkelt at den som har råd til å kjøpe eller lease en elbil også må eie en iPhone. Og fra dette perspektivet vil det ikke skade hvis det er et ekstra alternativ for å nyte noe sånt Apple CarPlay, som ikke er komplisert å bruke og ikke ville slutte å fungere plutselig. Det gir dem bare mer plass til å leke med forskjellige funksjoner fra begge systemene. Med andre ord, å få oppleve det beste fra to verdener.
En produsent som fortsatt forplikter seg til CarPlay
Hvis du spør oss, er motstanden fra slike som Tesla, Rivian og deretter GM nødt til å få tilbakeslaget den får for øyeblikket, og av de rette grunnene. Kunder ønsker ikke bare å være begrenset når det kommer til bilteknologi.
Når det er sagt, er Ford en gigant som ikke ønsker å avslutte kameratskapet med Apple.
Her er hva en talsperson har å si: "Vi fortsetter å tilby Apple CarPlay og Android Auto fordi kundene elsker muligheten som muliggjør enkel tilgang og kontroll over smarttelefonappene deres – spesielt våre elbilkunder fordi noen elbiler for tiden ikke tilbyr det egenskaper."
Mens opposisjonen definitivt tar en risiko ved å ønske at kundene skal akseptere og holde seg til deres interne infotainmentsystemer, utnytter Ford Apple CarPlay som et salgsargument. Pluss at deres engasjement for iPhone-merket er lovende og inspirerende på samme tid.
Dette er definitivt et mye mindre risikabelt trekk fra Ford som heller ikke ødelegger et vennskap bygget på tillit.
En annen nyhet som ikke overrasker oss mens vi holder dette kameratskapet i tankene, er at Ford er på Apples liste over produsenter som er forpliktet til å støtte neste generasjons CarPlay.
Apples oppfatning av alt som skjer
Midt i all kontroversen ser Cupertino-giganten ut til å være slapp, men selvsikker. I en nylig oppussing siterer nettsiden deres med listen over modeller som støtter CarPlay "Mer enn 800 modeller å velge mellom". Den neste linjen sier "Det er enklere enn noen gang å finne et kjøretøy som fungerer med CarPlay".
Det er ikke klart om alt dette er med vilje eller ikke. Men gitt at disse oppdateringene er nyere, kan de på en smart måte delta i hypen drevet av GM (ingen ordspill ment!)
Denne noe-av-en-boikott-trenden ser ut til å være til fordel for produsentene på mange måter, men selvfølgelig ikke for Apple. Men selv for sistnevnte, bør det ikke være til bekymring på dette tidspunktet, gitt de enorme og uovertrufne inntektene som Cupertino-giganten fortsatt klarer å regne med.
Og selvfølgelig er det ingenting galt med at disse produsentene bestemmer seg for å ta kontrollen i egne hender for å forbedre opplevelsen i bilen. Med alt sagt, håper vi virkelig at kundene faktisk drar nytte av denne kontroversielle avgjørelsen og ikke bare blir utelatt maktesløse på slagmarken.
Alex Craig
Alex er drevet av en lidenskap for teknologi og spillinnhold. Enten det er gjennom å spille de nyeste videospillene, følge med på de siste teknologinyhetene eller engasjere med andre likesinnede på nettet, er Alex sin kjærlighet til teknologi og spill tydelig i alt han gjør.
Alex er drevet av en lidenskap for teknologi og spillinnhold. Enten det er gjennom å spille de nyeste videospillene, følge med på de siste teknologinyhetene eller engasjere med andre likesinnede på nettet, er Alex sin kjærlighet til teknologi og spill tydelig i alt han gjør.