Android Auto vs Apple CarPlay: o que é melhor e por que

A disputa entre os usuários de Android e iOS para se gabar do sistema operacional móvel superior é interminável. Esse cabo de guerra de plataformas se estende ao sistema de infoentretenimento em automóveis, que atuam mais do que um sistema de entretenimento. Isso muitas vezes coloca a questão - fora do Android Auto e Apple Car Play, qual plataforma é confortável de usar em um carro? Estamos cientes de que nenhum deles é o único fator decisivo para comprar um carro, mas contribuem para uma das principais coisas a serem consideradas.

O Android Auto e o Apple CarPlay têm diferenças significativas. Se você dirige com frequência e depende da interface de direção do seu carro, aqui está uma comparação Android Auto vs Apple CarPlay para ajudar a descobrir qual é melhor para você.

Observe que as observações Android Auto e Apple Car Play abordados neste post são baseados no uso dos modos com e sem fio. O telefone usado para o Android Auto foi o Samsung Galaxy S22 Ultra enquanto o iPhone 13Pro foi viciado com Apple CarPlay. Usamos a unidade principal padrão em um Nissan Magnite e o teste foi realizado na Índia.

Interface e fluidez

Vamos começar com o que alguém iria interagir primeiro ao inicializar no Android Auto ou CarPlay – a interface do usuário. Embora o Android Auto e o Apple CarPlay obviamente pareçam diferentes, mas a tela inicial do CarPlay se parece com a de um iPhone ou iPad. Os ícones são grandes e fáceis de pressionar. A interface rola horizontalmente e tudo está bem espalhado.

Percorrer diferentes páginas no CarPlay é suave, sem atrasos ou tremores. As animações são fluidas e a interface parece polida.

Por outro lado, o Android Auto possui uma interface de rolagem vertical, assim como em um telefone Android. Os aplicativos usados ​​com frequência aparecem na linha superior, seguidos por todos os outros aplicativos. A interface pode lembrá-lo de um telefone Android, mas não parece tão agradável. Além disso, não é liso. Há quedas de quadros ocasionais ao rolar pela interface, o que faz com que pareça menos refinado.

O Apple CarPlay definitivamente leva o bolo com a interface de usuário e experiência consistentes. É fluido e fácil de operar diretamente do banco do motorista.

Navegação

Este é o caso de uso mais importante para uma interface de navegação que ajuda durante a condução. O CarPlay usa o Apple Maps por padrão, mas você pode alternar para o Google Maps. Não conseguimos que o Apple Maps funcionasse tão bem (lembrete: testamos na Índia) e preferimos o Google Maps como uma opção conveniente para ajudar durante a condução.

Embora o Google Maps funcione bem no CarPlay em termos de direções e fluidez, faltam alguns recursos básicos. Para começar, ele ocupa a tela inteira e exibe menos informações do que no Android Auto. Mudar para uma rota diferente requer vários toques em vez de apenas um. A maior desvantagem é que você não pode rolar/deslocar no mapa com os dedos. Em vez disso, você precisa ativar as teclas de seta e tocar nessas setas para percorrer o mapa.

Isso é irritante e perigosamente perturbador enquanto você está na estrada. No Android Auto, o Google Maps exibe mais informações em uma tela dividida, além da capacidade de alternar rotas com um único toque. Você também pode rolar e percorrer o mapa usando os dedos, como faria em um smartphone.

É compreensível, pois o Google Maps não é exatamente do estábulo da Apple. Dito isso, mesmo o Apple Maps não permite que você visualize o mapa sem as teclas de seta. É estranho ver um requisito tão básico permanecendo incompleto.

Em termos de precisão de localização e direções, o Android Audio e o Apple CarPlay fizeram um trabalho quase perfeito. Dito isto, o Android Auto leva vantagem em termos de interface de navegação.

Usabilidade

O Apple CarPlay certamente teve uma pontuação alta em termos de interface do usuário, mas perde em recursos básicos de usabilidade. A maioria das coisas no CarPlay requer vários toques, o que é bastante estranho e tedioso durante a condução. Por outro lado, o Android Auto exibe mais elementos em uma única tela, facilitando o controle de tudo.

Por exemplo, o Apple Maps e o Google Maps ocupam a tela inteira no CarPlay sem acesso direto aos controles de mídia. Você teria que selecionar o aplicativo de mídia na coluna da direita e tocar em Now Playing para obter controles de mídia. A página mais à esquerda da tela inicial tem mapas e controles de mídia em uma tela dividida, mas o mapa exibido nessa janela é pequeno e difícil de seguir, especialmente durante a condução.

No Android Auto, há um dock persistente na parte inferior da tela com controles de mídia. Ele é exibido em todos os aplicativos, incluindo o Maps. É muito mais fácil controlar a mídia dessa maneira sem atrapalhar a navegação.

Sempre que você recebe uma chamada, os controles de mídia na parte inferior se transformam em controles de chamada no Android Auto – tudo sem interromper a navegação do Google Maps na tela.

Uma chamada recebida é exibida como um banner na parte superior da tela, ocupando um espaço mínimo.

Receber uma chamada no CarPlay cobre toda a tela com a interface do usuário de chamadas recebidas. Isso não é ideal, pois você precisa atender ou rejeitar a chamada para voltar à interface do Maps. Mesmo que você aceite a chamada, a interface ocupa a tela inteira. Portanto, você terá que retornar manualmente à tela inicial e tocar no ícone Mapas novamente para iniciar a navegação. São muitos pontos de interação, dificultando o uso durante a condução.

Se você quiser silenciar seu microfone durante a chamada, levará três toques para retornar à interface do usuário da chamada e pressionar o botão mudo. Enquanto isso, você pode perder uma curva, pois a interface não mostra o aplicativo Maps. No Android Auto, o botão mudo fica sempre no dock.

O Android Auto é o vencedor claro neste departamento. Alguns podem argumentar que os controles de mídia e chamada estão presentes no volante para que você não precise interagir com a tela para isso. Mas nem todos os veículos terão esses botões no volante. Além disso, se um co-passageiro controlar a mídia, você pode perder as instruções de navegação, pois as telas podem mudar e você não tem controle sobre elas.

Gerenciamento de Notificações

As notificações recebidas aparecem como um banner em ambas as interfaces e isso é bom porque ocupam apenas uma parte da tela brevemente. Embora você possa querer seu telefone encaixado, visualizar as notificações de um texto ou e-mail importante ou urgente certamente pode ajudá-lo a fazer uma pausa.

No entanto, os banners de notificação se comportam de maneira diferente no Android Auto e no Apple CarPlay. No CarPlay, o banner aparece na parte inferior da tela e permanece por cerca de 10 segundos. A única maneira de interagir com a notificação é tocando nela. A Siri lerá a notificação em voz alta e perguntará se você deseja respondê-la.

Enquanto isso, o Android Auto exibe um banner menor na parte superior para notificações recebidas. Além de tocar na notificação para lê-la, você também recebe dois botões úteis - um para dispensar a notificação e outro para silenciar as notificações desse contato para esse determinado sessão.

O banner no CarPlay ocupa um bom espaço na tela. Isso é estranho e interfere na sua visão da interface de navegação. Se você receber de 3 a 4 notificações consecutivas, esse espaço na parte inferior será ocupado por bons 30 segundos. No Android Auto, você pode dispensar facilmente o banner com um único toque.

Claro, você pode usar o Não perturbe para silenciar totalmente as notificações enquanto dirige no CarPlay. Mas essa não é uma solução ideal se você deseja silenciar ou dispensar notificações naquele instante. Esta é outra área em que o Android Auto ganha um ponto de brownie.

Há também um centro de notificação dedicado no Android Auto acessível tocando no ícone de sino no canto inferior esquerdo. Você pode visualizar todas as notificações recebidas e optar por dispensar ou responder a elas. Infelizmente, não existe essa opção no CarPlay.

Além disso, o Android Auto tem um pequeno recurso onde você pode ler o texto em sua notificação sempre que seu carro estiver parado. Isso além do Google Assistant ler a notificação. Embora o CarPlay perca essa opção, ele compensa isso permitindo que você responda às notificações usando sua voz de maneira mais rápida e precisa do que o Android Auto.

Assistente do Google vs. Siri

Isso pode se resumir à preferência pessoal de muitos. No entanto, o Google Assistant se saiu melhor em responder a perguntas durante nossa experiência. Essa experiência pode variar em diferentes regiões, pois o suporte a vários idiomas e sotaques ainda pode ser um trabalho em andamento.

Por exemplo, descobrimos que o Google Assistant era melhor em identificar frases em inglês quando faladas com sotaque indiano. Também notamos que acionar o Google Assistant usando a palavra de ativação 'Hey Google' funcionou com mais frequência do que tentar acione a Siri com 'Hey Siri.' Para não esquecer, uma parte disso depende da qualidade do microfone no sistema de infoentretenimento.

A interface do Android Auto oferece um botão dedicado para chamar o Google Assistant quando a palavra de ativação não funciona. A Siri não tem esses encantos no CarPlay. Isso significa que você terá que continuar chamando 'Hey Siri' ou usar um botão (se existir) no volante.

Estabilidade de conexão

Testamos o Android Auto e o Apple CarPlay nos modos com e sem fio. Ao usar o modo sem fio, descobrimos que o Apple CarPlay era muito mais estável e tinha menos desconexões aleatórias.

Às vezes, enfrentamos algumas desconexões repentinas com o Android Auto sem fio. No entanto, tínhamos um conjunto muito limitado de dispositivos. Esse pode não ser o caso para todos, dependendo de como a cobertura de celular é a área em que você está dirigindo e o dispositivo que você usa com Android Auto ou Apple CarPlay.

Dreno de bateria no modo sem fio

Usar o Android Auto ou CarPlay no modo com fio significaria mantê-lo conectado durante toda a unidade. Isso carrega o telefone constantemente. No entanto, usar o modo sem fio faz com que a bateria do telefone se esgote um pouco mais rápido.

Descobrimos que o Android Auto consome mais bateria do seu smartphone em comparação com o Apple CarPlay quando usado pelo mesmo período de tempo. Novamente, isso pode depender de vários outros fatores, incluindo a cobertura de celular na área de condução. Isso significa que se a rede móvel for mais fraca, a bateria se esgotará relativamente mais rápido no modo sem fio.

Aplicativos e recursos

O Android Auto e o CarPlay têm alguns aplicativos pré-carregados, como Mensagens, Mapas, Música, Podcasts, etc. Você também pode instalar aplicativos adicionais do Loja de jogos ou o Loja de aplicativos.

Os aplicativos padrão do CarPlay oferecem uma interface e experiência melhores em comparação com os aplicativos do Android Auto. Eles também funcionam de forma mais suave e são bem otimizados para serem executados na tela do carro. O Android Auto tem um pacote de jogos chamado GameSnacks, que permite jogar pequenos jogos na tela quando o carro está parado.

Os aplicativos do Google ficam melhores no Android Auto com mais opções e menus para navegar. Se você usa o YouTube Music, prefere a aparência do aplicativo no Android Auto. Outros aplicativos de terceiros, como o Spotify, são bastante semelhantes nas duas plataformas.

Descobrimos que o teclado usado para inserir texto em campos é melhor no CarPlay do que no Android Auto. É mais responsivo e as teclas são grandes, facilitando a digitação. A experiência de digitação por voz é quase semelhante em ambas as plataformas. Além disso, você encontrará opções de personalização semelhantes, como reorganizar aplicativos, alterar o papel de parede etc.

A Apple tem uma ligeira vantagem em termos de recursos adicionais. Você pode dar uma olhada no melhores atalhos e automações do Apple CarPlay para ter uma ideia do que você pode fazer por meio do aplicativo Atalhos.

Veredicto: Android Auto ou Apple CarPlay

Como mencionado anteriormente, ambas as plataformas têm seus prós e contras. O Apple CarPlay tem uma interface de usuário muito mais suave e também parece melhor. Os aplicativos são otimizados para funcionar bem. Os aplicativos padrão da Apple também funcionam melhor em comparação com seus equivalentes Android e a conexão é mais estável.

Por outro lado, o Android Auto tem vantagem no gerenciamento de notificações, no tratamento de chamadas e nos recursos de navegação. Oferece um ambiente mais coeso com todas as opções a apenas um toque de distância. Ele evita que você navegue por diferentes aplicativos e telas enquanto dirige, garantindo uma experiência mais segura.

No final do dia, a escolha depende de qual plataforma você se sentiria mais confortável. Se o Apple CarPlay puder integrar chamadas, notificações e controles de música em um dock persistente, como o Android Auto, certamente se tornará a melhor interface de direção. Por enquanto, parece que o Android Auto é mais funcional e prático.