Níveis de carregamento de EV explicados: Nível 1 vs Nível 2 vs Nível 3
Miscelânea / / April 19, 2023
Não há como negar que os Veículos Elétricos (EVs) estão ganhando popularidade lenta mas seguramente. O mesmo pode ser atribuído, pelo menos em parte, ao fato de serem um meio de transporte mais ecológico e sustentável. Obviamente, se você está em dúvida sobre um EV, deve estar se perguntando como carregá-lo. Você também pode refletir sobre as diferenças entre um carregador de parede que pode ser instalado em sua casa e uma estação de carregamento. É aqui que entra em jogo o conceito de níveis de carga EV.
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Neste guia, examinaremos mais de perto os diferentes níveis de cobrança de VE e o que eles significam para os proprietários de VE. Especificamente, vamos nos aprofundar no carregamento de nível 1, nível 2 e nível 3, suas velocidades de carregamento e onde eles são comumente encontrados. Então, vamos começar falando sobre os vários níveis de carregamento em si.
Diferentes níveis de carregamento de veículos elétricos
Em primeiro lugar, você deve saber que existem três níveis de tecnologia de carregamento EV apropriadamente apelidados de Nível 1, Nível 2 e Nível 3. Como você deve ter adivinhado até agora, quanto maior o 'nível' de carregamento, mais poder ele derruba. Como resultado, o carregador consumirá mais energia, além de poder carregar seu veículo mais rapidamente.
Dito isto, não é tão simples quanto dizer que você deve conectar diretamente um carregador de nível 3 ao seu veículo. É importante entender que diferentes EVs carregam de forma diferente, pois cada EV pode aceitar apenas um nível diferente de energia do EVSE (Electric Vehicle Supply Equipment).
![Níveis Diferentes de Carregamento de Veículos Elétricos](/f/ff244bbf63104d495e1a23c1283a087b.jpg)
Como consumidor, no entanto, você não precisa se preocupar muito. A qualquer momento, o próprio EV determinará a quantidade de energia a ser aceita durante o carregamento. Dessa forma, você não precisa se preocupar em conectar seu EV a uma estação de carregamento que pode fornecer mais energia do que pode suportar.
Carregadores EV nível 1
Com o básico fora do caminho, vamos dar uma olhada nos vários níveis de carregamento de EV, começando com o carregamento de Nível 1. Um carregador EV de nível 1 fornece entre 1 kW e 1,8 kW de energia por meio de uma tomada CA padrão de 120 volts. Como funciona com um padrão de energia mais baixo, o carregamento de Nível 1 está disponível apenas na América do Norte, pois a Europa possui uma fonte de alimentação padrão de 230 volts para fins residenciais.
![MEGEAR-Skysword-Level-1-EV-Charger](/f/c662a20d462895a29ad852c852bd5e5f.jpg)
Já que estamos no assunto, os carregadores EV de nível 1 usam um plugue doméstico de três pinos em uma extremidade e um conector EV J1772 (tipo 1) padrão na outra. Compreensivelmente, a velocidade de carregamento é a mais lenta em toda a linha, com um carregador EV de nível 1 fornecendo cerca de dois a oito quilômetros de alcance por hora de carregamento. Como tal, pode facilmente levar mais de 20 horas para carregar totalmente um EV com uma bateria maior.
Como resultado, os carregadores de VE de nível 1 são mais adequados para proprietários de VE que não dirigem longas distâncias regularmente. Eles também podem ser usados como carregadores lentos ou de backup, graças à sua fácil compatibilidade. De fato, a maioria das marcas geralmente os fornece gratuitamente com seus EVs. No entanto, esses carregadores não são práticos para uso diário.
Carregadores EV nível 2
Seguindo em frente, vamos dar uma olhada na tecnologia de carregamento de EV mais comum para proprietários de residências - sendo o carregamento de EV de nível 2. Um carregador EV nível 2 típico pode fornecer entre 3 kW e 22 kW de potência de saída. Na América do Norte, o carregamento de nível 2 geralmente usa uma tomada de 240 volts e faz uso do conector EV J1772 (tipo 1) padrão. Em contraste, a tomada elétrica comum para carregamento de Nível 2 na Europa é o conector Mennekes Tipo 2, que fornece energia a 230 volts.
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Graças ao rendimento de energia aprimorado, os carregadores de nível 2 podem fornecer 10 a 75 milhas de alcance por hora. Como resultado, levaria de 2 a 13 horas para carregar uma bateria EV padrão de 40 kWh de capacidade. Além de áreas residenciais, os carregadores de nível 2 também são comumente encontrados em locais públicos, como hotéis, supermercados ou até mesmo em alguns locais de trabalho.
Carregadores EV nível 3
Por fim, vamos falar sobre os carregadores de nível 3, que constituem a forma mais rápida de tecnologia de carregamento EV disponível no momento. Isso também é comumente referido como carregamento DC. O motivo é que, ao contrário dos carregadores de Nível 1 e Nível 2, que fornecem energia CA ao EV, um carregador de Nível 3 converte CA em CC dentro do próprio carregador. Como resultado, os carregadores de nível 3 podem fornecer energia a uma taxa mais rápida diretamente para a bateria.
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Com uma potência de saída típica entre 30 kW e impressionantes 360 kW, um carregador EV Nível 3 pode fornecer até 1.400 milhas por hora (dependendo da taxa de aceitação de carga do EV). Consequentemente, você pode carregar totalmente um carro elétrico padrão em menos de 20 minutos.
Para uma saída tão massiva, você também precisa de uma entrada maior. Uma estação de carregamento de nível 3 usa uma fonte de alimentação de 480 volts na América do Norte e 400 volts na Europa. Isso também coloca uma carga pesada na rede elétrica, sem esquecer os altos custos relacionados à instalação de uma no local. Como resultado, os carregadores de nível 3 são encontrados apenas em estações de serviço público ou em qualquer local onde as pessoas possam estacionar por curtos períodos.
![Imagens de níveis de carregamento EV 2](/f/66456481031fd158506903081fa26e78.jpg)
Eles também usam um tipo de conector diferente dos carregadores de Nível 1 e Nível 2. Na América do Norte, há o conector CCS, enquanto na Europa você tem um conector CCS ou tipo 2 com pinos de carregamento CC adicionais. Finalmente, no Japão, o conector CHAdeMO é o mais comum para carregamento de nível 3.
Nível 1 vs Nível 2 vs Nível 3 Carregamento
Tudo isso pode parecer um pouco técnico demais, certo? Vamos resumir e comparar rapidamente o carregamento de EV de nível 1 x nível 2 x nível 3.
Nível de carregamento | Nível 1 | Nível 2 | Nível 3 |
Tipo atual | CA | CA | DC |
Potência da saída | 1 kW a 1,8 kW | 3 kW a 22 kW | 30 kW a incríveis 360 kW |
Velocidade de carregamento | Até 5 milhas por hora | Até 75 milhas por hora | Até 1400 milhas por hora |
Tipo de conector | J1772 (América do Norte) | J1772 (América do Norte), Tipo 2 Mennekes (Europa) | CCS (América do Norte), CCS / Tipo 2 (Europa), CHAdeMO (Japão) |
Casos de Uso Típicos | Carregamento doméstico para EVs de baixa quilometragem com baterias pequenas | Carregamento doméstico para a maioria dos EVs e estações de carregamento públicas para EVs de maior alcance | Estações de carregamento públicas para viagens de longa distância e carregamento rápido |
Perguntas frequentes sobre os níveis de carregamento de EV
Para uma viagem diária relativamente curta, você pode contar com um carregador EV de nível 1, desde que se sinta confortável com o carregamento durante a noite. Por outro lado, para um deslocamento diário mais longo que requer carregamento mais rápido, recomenda-se o carregamento de nível 2. Por fim, se você viajar longas distâncias ou precisar de uma recarga rápida durante a viagem, o carregamento de nível 3 é a melhor opção.
O carregamento de nível 3 pode sobrecarregar significativamente a bateria de um EV. Isso pode causar alguma degradação ao longo do tempo. No entanto, a maioria dos fabricantes de veículos elétricos projeta seus veículos para suportar o carregamento de nível 3 sem danos significativos à bateria.
Não, nem todos os veículos elétricos suportam o carregamento de nível 3. O nível de carregamento específico suportado por um EV pode variar dependendo do modelo e do fabricante.
Idealmente, pode levar entre US $ 250 e US $ 1.500. Isso depende de vários fatores, incluindo custos relativos à unidade específica, fiação elétrica em sua casa e quaisquer taxas adicionais de instalação. Além disso, é recomendável consultar um eletricista licenciado para fazer o trabalho.
Os Superchargers Tesla são projetados especificamente para veículos Tesla. Isso ocorre porque eles usam um conector de carregamento proprietário que não é compatível com outros modelos de EV. Como tal, se possuir um EV que não seja da Tesla, não poderá utilizar um Tesla Supercharger para carregar o seu veículo.
Sim você pode. Muitas estações de carregamento rápido não Tesla DC agora têm um design de conector duplo que inclui os conectores CCS e Tesla. Alternativamente, também existem adaptadores disponíveis para converter conectores padrão de nível 3 em conectores proprietários da Tesla.
Carregue seu carro com facilidade
No final, entender os diferentes níveis de carregamento de VE é crucial para todos os proprietários de VE. Por fim, a escolha do nível de carregamento dependerá das necessidades de direção, orçamento e acessibilidade das estações de carregamento para cada proprietário de VE. No entanto, é claro que, para a maioria das pessoas, os carregadores de nível 2 são ideais para uso doméstico, enquanto os carregadores de nível 1 são destinados apenas como carregadores de reserva.
Com isso claro, se você está em busca de um carregador EV de nível 2 para sua casa, pode conferir os melhores carregadores EV de nível 2 aqui.