Incredibilul autobuz călare din China este acum o realitate

În lumea știrilor tehnologice uimitoare, lansările de telefoane nu sunt la fel de inovatoare ca ceva la scară mult mai mare. Sigur că am văzut câteva inovații minunate ale companiilor de telefonie de-a lungul anilor, dar a telefonul este un dispozitiv personal. Beneficiind doar o singură persoană – utilizatorul acesteia. Deci, când auziți despre metode incredibile de transport implementate în lume, este timpul să faceți un pas înapoi și să aruncați o privire atentă. Da, vorbim despre uimitorul autobuz călăresc din China.

Am auzit prima dată despre această idee inovatoare în 2010, datorită lui rețelele sociale și mesageria instantanee. Oamenii au văzut videoclipul care a fost încărcat și au început să-l distribuie ca nebuni. De ce n-ar fi făcut-o, era un autobuz care transporta oameni și se mișca deasupra mașinilor. ICYMI, iată videoclipul original cu o traducere computerizată în engleză –

După lansarea inițială în 2010, a fost prezentat din nou la cea de-a 19-a expoziție internațională de înaltă tehnologie de la Beijing. Se numește TEB-1, sau Transit Elevated Bus, care este proiectat de o firmă chineză pentru a aborda în principal problemele legate de trafic și poluarea aerului din marile sale orașe. Idei similare pot fi implementate și în altă parte în lume, dar va fi interesant de văzut cum progresează acest proiect în China. Bai Zhiming, inginer responsabil de proiectul TEB a fost entuziasmat de proiect când a spus:

Cu o capacitate de transport de 1.200 de persoane la un moment dat, TEB are aceleași funcții ca și metroul, în timp ce costul său de construcție este mai mic de o cincime din cel al metroului.

Chinezii nu sunt în urmă când vine vorba de executarea proiectelor. Am văzut videoclipuri uluitoare din țara Dragonului despre ei construind a Hotel cu 15 etaje în 6 zile si a Zgârie-nori cu 57 de etaje în doar 19 zile. Acesta este un domeniu major în care unei țări precum India va fi mult mai greu să concureze. Dar dacă acest model are succes în China, India ar trebui să se uite și la implementări similare aici. Nu este la fel de costisitor precum construirea de metrouri și nici nu necesită mult timp pentru execuție. Să punem un zâmbet și pe fețele oamenilor noștri, nu-i așa?!

De asemenea, merită remarcat faptul că nu este prima dată când o idee inovatoare ca aceasta este folosită pentru transportul public. Bogota (da, fanii Narcos, aceeași Bogota) implementase o bandă de autobuz dedicată pentru cei 8 milioane de locuitori ai lor. Sistemul de autobuze de transport în masă, numit TransMilenio, a reușit să transforme orașul din unul dintre cele mai proaste din punct de vedere al transportului public, într-unul dintre cele mai bune.

Sistemul din Bogotá, pe toate cele șapte coridoare, mută 2,4 milioane de pasageri în fiecare zi pe 112 kilometri (70 mile). – Dario Hidalgo, cu Centrul Ross pentru orașe durabile de la World Resources Institute.

Cu toate acestea, soluția implementată în Bogota nu a fost una de înaltă tehnologie, așa cum au reușit chinezii. Adică, când am văzut vreodată un plan de evadare pentru autobuze care seamănă cu cele ale aeronavelor de pasageri? Nu este o ispravă banală și poate că un impuls continuu în gândirea inovatoare cu ajutorul Științei și Tehnologiei ne poate conduce la visul nostru suprem. Un megaoraș autosusținut în care transportul public nu este pe șosea și totul este ușor accesibil.

Hei, îmi amintesc că am văzut un videoclip impresionant despre asta. Se numea Proiectul Venus. Și sperăm că putem vedea ceva ca acesta să prindă contur în următorul deceniu. Sau două.

CITEȘTE ȘI:4 aplicații pentru evitarea traficului în timp real și pentru a învăța rute eficiente

Ultima actualizare pe 03 februarie 2022

Articolul de mai sus poate conține link-uri afiliate care ajută la sprijinirea Guiding Tech. Cu toate acestea, nu afectează integritatea noastră editorială. Conținutul rămâne imparțial și autentic.