Volvo тестирует самоуправляемый грузовик на шведской шахте

Мы находимся на пороге того времени, когда автономные транспортные средства постепенно изменят наше представление о транспорте. Меньше людей за рулем будет означать меньше ошибок, что в конечном итоге сократит количество аварий на дорогах. Таким образом, Volvo тестирует самоуправляемый грузовик на шведской шахте. Давайте копать.

О слепых дорогах и без водителей

История беспилотных грузовиков Volvo FMX захватывающая. Volvo планирует в течение следующих полутора лет регулярно тестировать эти грузовики на шахте Boliden в Кристинеберге, Швеция. Эта шахта может уйти на глубину 1000 метров, и даже при искусственном освещении это должно быть одно из самых сложных мест для движения. Клас Нильссон, президент Volvo Trucks, объяснил:

Результаты обеспечат ценный вклад в нашу текущую миссию по преобразованию технических достижений в практические преимущества для клиентов.

Так как же эти грузовики могут перемещаться в почти кромешной темноте? Все, что для этого нужно, — это лазерные датчики. Мы можем объяснить это букетом слов в посте, но мы лучше позволим вам посмотреть это видео.

Продуманно реализованные датчики (включая GPS, радар и LiDAR) вокруг грузовика позволяет ему обнаруживать объекты вокруг него, благодаря чему он может самостоятельно ориентироваться даже в крутых поворотах и ​​поворотах. Как только грузовик отправит предупреждение о безопасности, опытный водитель может дистанционно управлять им в центре управления транспортом шахты.

Ступенька

Volvo проводит несколько тестов, чтобы сделать свои грузовики полностью автономными. У нас есть уже говорилось о разных уровнях автономных транспортных средств и Volvo хочет иметь полностью автономный автомобиль уровня 4 к 2020 году. Весьма вероятно, что эти тесты, проведенные в шахтах, будут использованы для определения и повышения уровня безопасности их автомобилей.

Эффективность и оптимизация

Логистика — большая головная боль практически для всех отраслей, горнодобывающая не исключение. Это тоже опасный бизнес, поэтому в долгосрочной перспективе меньше людей в шахтах только принесут пользу компаниям.

Такие грузовики смогут работать непрерывно, устранят заторы и сократят время на погрузку и разгрузку.

Грузовикам не нужно будет ждать после взрывных работ, что повысит общую эффективность. Таким образом, оптимизированные системы, такие как самоуправляемые грузовики, приведут к более эффективной системе.

ТАКЖЕ ЧИТАЙТЕ:Невероятный трансграничный автобус в Китае стал реальностью

Последнее обновление: 03 февраля 2022 г.

Вышеупомянутая статья может содержать партнерские ссылки, которые помогают поддерживать Guiding Tech. Однако это не влияет на нашу редакционную честность. Содержание остается беспристрастным и аутентичным.