Neuveriteľný obkročný autobus v Číne je teraz realitou
Rôzne / / February 17, 2022
Vo svete úžasných technologických noviniek nie sú uvádzania telefónov na trh až také priekopnícke ako niečo v oveľa väčšom meradle. Iste sme v priebehu rokov videli niekoľko úžasných inovácií od telefónnych spoločností, ale a telefón je osobné zariadenie. Prospech len jednej osobe – jej užívateľovi. Takže keď počujete o neuveriteľných spôsoboch dopravy, ktoré sa vo svete zavádzajú, je čas urobiť krok späť a pozrieť sa zblízka. Áno, hovoríme o úžasnom Straddling Bus z Číny.
Prvýkrát som o tejto inovatívnej myšlienke počul v roku 2010, vďaka sociálne médiá a okamžité správy. Ľudia videli nahrané video a začali ho zdieľať ako blázni. Prečo by nie, bol to autobus, ktorý viezol ľudí a pohyboval sa nad autami. ICYMI, tu je pôvodné video s počítačovým anglickým prekladom –
Po prvom spustení v roku 2010 bol opäť odhalený na 19. medzinárodnom výstavisku High-Tech Expo v Pekingu. Volá sa TEB-1 alebo Transit Elevated Bus, ktorý je navrhnutý čínskou firmou hlavne na riešenie problémov s dopravou a znečistením ovzdušia v jej veľkých mestách. Podobné nápady sa dajú implementovať aj inde vo svete, ale bude zaujímavé sledovať, ako sa tento projekt pohne vpred v Číne. Bai Zhiming, inžinier zodpovedný za projekt TEB, bol projektom nadšený, keď povedal –
S prepravnou kapacitou 1 200 ľudí súčasne má TEB rovnaké funkcie ako metro, pričom jeho náklady na výstavbu sú menej ako pätina nákladov na metro.
Číňania nie sú zaostávajúci, pokiaľ ide o realizáciu projektov. Videli sme ohromujúce videá z krajiny draka o tom, ako stavajú a 15 poschodový hotel za 6 dní a a 57 poschodový mrakodrap za pouhých 19 dní. To je jedna z hlavných oblastí, kde bude pre krajinu ako India oveľa ťažšie konkurovať. Ak ale tento model uspeje v Číne, India by sa mala po podobných implementáciách pozrieť aj u nás. Nie je to také drahé ako budovanie metra a ani to nevyžaduje veľa času na realizáciu. Vyčarme úsmev na tvárach aj našim ľuďom, však?!
Za zmienku tiež stojí, že to nie je prvýkrát, čo bol takýto inovatívny nápad použitý vo verejnej doprave. Bogota (áno, fanúšikovia Narcos, tá istá Bogota) zaviedla vyhradený autobusový pruh pre svojich 8 miliónov obyvateľov. Autobusový systém hromadnej dopravy s názvom TransMilenio dokázal premeniť mesto z jedného z najhorších v oblasti verejnej dopravy na jedno z najlepších.
Systém v Bogote v celých siedmich koridoroch prepraví každý deň 2,4 milióna pasažierov na vzdialenosť 112 kilometrov (70 míľ). – Dario Hidalgo s Rossovým centrom pre trvalo udržateľné mestá Svetového inštitútu zdrojov.
Riešenie implementované v Bogote však nebolo technologicky vyspelé, ako sa o tom pokúšali Číňania. Myslím, kedy sme niekedy videli únikový plán pre autobusy, ktoré sa podobajú tým osobným lietadlám? Nie je to nič zlé a možno nás neustály pokrok v inovatívnom myslení s pomocou vedy a techniky môže viesť k nášmu konečnému snu. Samostatné megamesto, kde nie je na cestách verejná doprava a všetko je ľahko dostupné.
Hej, vlastne si pamätám, ako som o tom sledoval pôsobivé video. Volalo sa to Projekt Venus. A tu dúfame, že niečo také uvidíme v nasledujúcom desaťročí. Alebo dve.
PREČÍTAJTE SI TIEŽ:4 aplikácie na vyhýbanie sa premávke v reálnom čase a učenie sa efektívnych trás
Posledná aktualizácia 3. februára 2022
Vyššie uvedený článok môže obsahovať pridružené odkazy, ktoré pomáhajú podporovať Guiding Tech. Nemá to však vplyv na našu redakčnú integritu. Obsah zostáva nezaujatý a autentický.