Neverjetni avtobus na Kitajskem je zdaj resničnost

V svetu neverjetnih tehnoloških novic lansiranje telefonov ni tako prelomno kot nekaj v veliko večjem obsegu. Seveda smo v preteklih letih opazili nekaj čudovitih inovacij telefonskih podjetij, a telefon je osebna naprava. Koristi samo eni osebi – njenemu uporabniku. Ko torej slišite o neverjetnih transportnih metodah, ki se izvajajo v svetu – je čas, da se umaknete in si natančno ogledate. Da, govorimo o osupljivem avtobusu Straddling Bus iz Kitajske.

Za to inovativno idejo sem prvič slišal leta 2010, zahvaljujoč družbenih omrežij in takojšnjega sporočanja. Ljudje so videli video, ki je bil naložen, in ga začeli deliti kot nori. Zakaj ne bi, to je bil avtobus, ki je prevažal ljudi in se premikal nad avtomobili. ICYMI, tukaj je izvirni video z računalniško podprtim angleškim prevodom -

Po prvi predstavitvi leta 2010 je bil ponovno predstavljen na 19. mednarodni razstavi visoke tehnologije v Pekingu. Imenuje se TEB-1 ali Transit Elevated Bus, ki ga je zasnovalo kitajsko podjetje za reševanje težav s prometom in onesnaževanjem zraka v svojih večjih mestih. Podobne ideje je mogoče uresničiti tudi drugod po svetu, vendar bo zanimivo videti, kako bo ta projekt napredoval na Kitajskem. Bai Zhiming, inženir, odgovoren za projekt TEB, je bil nad projektom navdušen, ko je rekel –

Z nosilnostjo 1.200 ljudi naenkrat ima TEB enake funkcije kot podzemna železnica, medtem ko so njegovi stroški gradnje nižji od petine stroškov podzemne železnice.

Kitajci pri izvajanju projektov ne zaostajajo. Videli smo osupljive videoposnetke iz dežele zmaja o tem, kako gradijo a 15-nadstropni hotel v 6 dneh in a 57-nadstropni nebotičnik v samo 19 dneh. To je eno večje področje, kjer bo država, kot je Indija, veliko težje konkurirala. Če pa bo ta model uspešen na Kitajskem, bi morala Indija tudi tukaj pogledati podobne izvedbe. Ni tako drago kot gradnja metrojev in tudi ne zahteva veliko časa za izvedbo. Nasmehnimo se tudi našim ljudem, kajne?!

Omeniti velja tudi, da ni prvič, da se taka inovativna ideja uporablja za javni prevoz. Bogota (ja, oboževalci Narcosa, ista Bogota) je uvedla namenski avtobusni pas za svojih 8 milijonov prebivalcev. Avtobusni sistem javnega prevoza, imenovan TransMilenio, je uspel mesto spremeniti iz enega najslabših v smislu javnega prevoza v enega najboljših.

Sistem v Bogoti, na celih sedmih koridorjih, vsak dan premika 2,4 milijona potnikov v 112 kilometrih (70 milj). – Dario Hidalgo z Rossovim centrom za trajnostna mesta Svetovnega inštituta za vire.

Vendar rešitev, implementirana v Bogoti, ni bila visokotehnološka, ​​kot so jo izpeljali Kitajci. Mislim, kdaj smo že videli načrt pobega za avtobuse, ki spominja na načrte potniških letal? To ni zanemarljiv podvig in morda nas lahko nenehno prizadevanje za inovativno razmišljanje s pomočjo znanosti in tehnologije pripelje do naših končnih sanj. Samooskrbno megasto, kjer javni prevoz ni na cesti in je vse lahko dostopno.

Hej, pravzaprav se spomnim, da sem gledal impresiven video o tem. Imenoval se je projekt Venus. In tukaj upamo, da bomo lahko videli, da se kaj takega oblikuje v naslednjem desetletju. Ali dva.

PREBERITE TUDI:4 aplikacije za izogibanje prometu v realnem času in učenje učinkovitih poti