EV-laddningsnivåer förklaras: Nivå 1 vs Nivå 2 vs Nivå 3

Det går inte att förneka att elektriska fordon (EV) sakta men säkert vinner popularitet. Detsamma kan åtminstone delvis tillskrivas det faktum att de är ett mer miljövänligt och hållbart transportsätt. Naturligtvis, om du är på stängslet om en EV, måste du undra hur du laddar dem. Du kan också fundera över skillnaderna mellan en väggladdare som du kan få installerad i ditt hem och en laddstation. Det är här konceptet med laddningsnivåer för elbilar kommer in i bilden.

I den här guiden ska vi titta närmare på de olika nivåerna av elbilsladdning och vad de betyder för elbilsägare. Specifikt tar vi en djupare dykning i nivå 1, nivå 2 och nivå 3 laddning, deras laddningshastigheter och var de är vanliga. Så låt oss börja med att prata om de olika nivåerna av själva laddningen.

Olika nivåer av elfordonsladdning

Först och främst bör du veta att det finns tre nivåer av laddningsteknik för elbilar som är passande dubbade nivå 1, nivå 2 och nivå 3. Som du kanske har gissat vid det här laget, ju högre "nivå" av laddning, desto mer kraft välter den. Som ett resultat kommer laddaren att förbruka mer ström samtidigt som den kan ladda ditt fordon snabbare.

Med det sagt är det inte så enkelt som att säga att du direkt ska ansluta en nivå 3-laddare till ditt fordon. Det är viktigt att förstå att olika elbilar laddar olika eftersom varje elbil bara kan acceptera olika kraftnivåer från EVSE (Electric Vehicle Supply Equipment).

Som konsument behöver du dock inte oroa dig särskilt mycket. Vid varje given punkt kommer elbilen själv att bestämma mängden ström som ska accepteras under laddning. Som sådan behöver du inte oroa dig för att koppla in din EV till en laddstation som kan leverera mer kraft än den kan hantera.

Nivå 1 EV-laddare

Med grunderna ur vägen, låt oss ta en närmare titt på de olika nivåerna av elbilsladdning, och börja med nivå 1-laddning. En nivå 1 EV-laddare ger var som helst mellan 1 kW och 1,8 kW effekt via ett vanligt 120-volts AC-uttag. Eftersom den fungerar på en lägre strömstandard är nivå 1-laddning endast tillgänglig i Nordamerika eftersom Europa har en standard 230-volts strömförsörjning för bostadsändamål.

Eftersom vi är inne på ämnet använder nivå 1 EV-laddare en hushållskontakt med tre stift i ena änden, med en standard J1772 (Typ 1) EV-kontakt i den andra. Förståeligt nog är laddningshastigheten den långsammaste över hela linjen, med en nivå 1 EV-laddare som levererar ungefär två till fem miles räckvidd per timmes laddning. Som sådan kan det enkelt ta över 20 timmar att ladda en EV med ett större batteri.

Som ett resultat är nivå 1 EV-laddare bäst lämpade för EV-ägare som inte kör långa sträckor regelbundet. De kan också användas som underhållsladdare eller reservladdare tack vare deras enkla kompatibilitet. Faktum är att de flesta märken vanligtvis tillhandahåller dem gratis med sina elbilar. Dessa laddare är dock inte praktiska för daglig användning.

Nivå 2 EV-laddare

Gå vidare, låt oss ta en titt på den vanligaste elbilsladdningstekniken för husägare – det är nivå 2 EV-laddning. En typisk EV Level 2-laddare kan ge mellan 3 kW till 22 kW uteffekt. I Nordamerika använder nivå 2-laddning vanligtvis ett 240-voltsuttag och använder sig av standard J1772 (Typ 1) EV-kontakt. Däremot är det vanliga eluttaget för nivå 2-laddning i Europa Typ 2 Mennekes-kontakten, som levererar ström vid 230 volt.

Tack vare den förbättrade kraftgenomströmningen kan nivå 2-laddare leverera 10 till 75 miles räckvidd per timme. Som ett resultat skulle det ta allt från 2-13 timmar att safta upp ett standard EV-batteri med en kapacitet på 40 kWh. Bortsett från bostadsområden, är nivå 2-laddare också vanliga på offentliga platser som hotell, stormarknader eller till och med vissa arbetsplatser.

Nivå 3 EV-laddare

Slutligen, låt oss prata om nivå 3-laddare, som utgör den snabbaste formen av elbilsladdningsteknik som finns just nu. Detta kallas också vanligtvis för DC-laddning. Anledningen är, till skillnad från nivå 1 och nivå 2 laddare som ger växelström till EV, en nivå 3 laddare omvandlar AC till DC i själva laddaren. Som ett resultat kan nivå 3-laddare mata ström i snabbare takt direkt till batteriet.

Med en typisk uteffekt på allt mellan 30 kW och hela 360 kW, kan en EV Level 3-laddare ge upp till 1400 miles per timme (beroende på EV: s laddningsacceptanshastighet). Följaktligen kan du ladda en vanlig elbil helt på under 20 minuter.

För en sådan massiv produktion behöver du också större input. En nivå 3-laddningsstation använder sig av en 480-volts strömförsörjning i Nordamerika och 400-volt i Europa. Detta belastar också elnätet hårt, för att inte glömma de höga kostnaderna för att installera ett på plats. Som ett resultat av detta finns nivå 3-laddare endast på allmänna bensinstationer eller på andra platser där människor kan parkera under korta perioder.

De använder också en annan typ av kontakt än nivå 1 och nivå 2 laddare. I Nordamerika finns CCS-kontakten, medan du i Europa har antingen CCS- eller Type 2-kontakt med ytterligare DC-laddningsstift. Slutligen, i Japan är CHAdeMO-kontakten den vanligaste för nivå 3-laddning.

Nivå 1 vs Nivå 2 vs Nivå 3 Laddning

Allt det där kanske verkar lite för tekniskt, eller hur? Låt oss snabbt sammanfatta och jämföra nivå 1 vs nivå 2 vs nivå 3 EV-laddning.

Laddningsnivå	Nivå 1	Nivå 2	Nivå 3
Aktuell typ	AC	AC	DC
Uteffekt	1 kW till 1,8 kW	3 kW till 22 kW	30 kW till hela 360 kW
Laddningshastighet	Upp till 5 miles per timme	Upp till 75 miles per timme	Upp till 1400 miles per timme
Anslutningstyp	J1772 (Nordamerika)	J1772 (Nordamerika), Typ 2 Mennekes (Europa)	CCS (Nordamerika), CCS / Typ 2 (Europa), CHAdeMO (Japan)
Typiska användningsfall	Hemladdning för elbilar med låg körsträcka med små batterier	Hemladdning för de flesta elbilar och offentliga laddningsstationer för elbilar med längre räckvidd	Offentliga laddstationer för långväga resor och snabbladdning

Vanliga frågor om laddningsnivåer för elbilar

Ladda din bil med lätthet

I slutändan är det avgörande för alla elbilsägare att förstå de olika nivåerna av laddning av elbilar. I slutändan kommer valet av laddningsnivå att bero på körbehov, budget och tillgänglighet för laddningsstationer för varje elbilsägare. Det är dock tydligt att nivå 2-laddare för de flesta är idealiska för hemmabruk, medan nivå 1-laddare endast är avsedda som reservladdare.

Med det klart, om du är på jakt efter en nivå 2 EV-laddare för ditt hem, kan du kolla in de bästa Level 2 EV-laddarna här.