เหตุใด Apple CarPlay จึงสูญเสียการสนับสนุนจากผู้ผลิตรถยนต์ – TechCult

ในขณะที่ Apple มีความยืดหยุ่น ลูกค้าของผู้ผลิตรถยนต์ สนับสนุน คาร์เพลย์ ด้วยรถยนต์มากกว่า 800 คันบนเรือ หญ้าอาจไม่เขียวกว่าในอีกด้านหนึ่ง ยักษ์ใหญ่แห่งคูเปอร์ติโนแพ้ Tesla และ Rivian และตอนนี้ GM ก็อยู่ในทีมตรงข้ามด้วย

อย่าเข้าใจเราผิด รถจาก Acura, Cadillac และอีกมากมายยังคงมาพร้อมกับ CarPlay โดยไม่ยุ่งยากใดๆ ยิ่งไปกว่านั้น รถยนต์ใหม่กว่า 80% ที่ขายทั่วโลกรองรับคุณสมบัติที่ Apple กล่าวเมื่อไม่กี่ปีก่อน แต่น่าจะมีบางอย่างที่อยู่เบื้องหลังผู้ผลิตบางรายที่ตัดสินใจเป็นอย่างอื่นใช่ไหม? เรามาดูกันดีกว่าว่าเกิดอะไรขึ้น

ข้อโต้แย้งเกี่ยวกับ CarPlay

Apple มีชื่อเสียงในด้านการควบคุมการลงทุน และเฉพาะเจาะจงมากขึ้นในส่วนของซอฟต์แวร์ สำหรับผู้รู้ซึ่งมีชื่อเสียง ระบบนิเวศของแอปเปิ้ล อัดแน่นไปด้วยผลิตภัณฑ์ของตัวเองเพื่อให้ทำงานสอดคล้องกัน แต่น่าสยดสยองที่ไม่อนุญาตให้อุปกรณ์ Android และ Windows ทำงานในลักษณะเดียวกัน

นี่ควรเป็นปัจจัยกระตุ้นหลักที่อยู่เบื้องหลังผู้ผลิตรถยนต์ที่ต้องการทำงานอิสระบนระบบสาระบันเทิงและปรับปรุงให้ดีขึ้นเมื่อเวลาผ่านไป เวลาเท่านั้นที่จะบอกได้ว่ามีแบรนด์อื่น ๆ เข้าร่วมกลุ่มมากขึ้นหรือไม่

เรามาพูดถึง Tesla & Rivian ก่อน

RJ Scaringe ซีอีโอของ Rivian แสดงความไม่สนใจเช่นเดียวกันเมื่อถูกถามเกี่ยวกับการปฏิเสธที่จะรวม CarPlay ไว้ในรถยนต์ในอนาคตบน พอดคาสต์ Waveform ของ MKBHD. ในตอนนี้ที่เผยแพร่เมื่อวันที่ 7 เมษายน เขาบอกกับ Marques ว่าผู้ผลิตกำลังมองหาที่จะเป็น “ผู้ตัดสินหรือหัวหน้าพ่อครัว” ประสบการณ์การใช้ซอฟต์แวร์กับระบบสาระบันเทิงแทนที่จะมอบการควบคุมให้กับ Apple นอกจากนี้ แบรนด์ยังต้องการ "ควบคุมชุดซอฟต์แวร์" เพื่อเผยแพร่การอัปเดตเป็นประจำสำหรับฐานลูกค้า

แต่ถ้าคุณดูการตอบสนองจากลูกค้าส่วนใหญ่ พวกเขาต้องการมีตัวเลือกเพื่อใช้ประโยชน์จาก CarPlay กับรถของพวกเขาด้วย

เมื่อมาถึง Tesla ระบบอินโฟเทนเมนท์ของพวกเขาเองไม่เคยเปลี่ยนเลย ดังนั้นจึงไม่มีเหตุผลที่จะรวม Apple CarPlay และ/หรือ Android Auto ไว้ด้วย นอกจากนี้ เทสลายังรับรู้และวางตำแหน่งตัวเองในฐานะบริษัทเทคโนโลยีมากกว่าบริษัทรถยนต์

ตอนนี้เราสามารถเห็นได้ว่ามีอะไรเกิดขึ้นบ้าง เป็นที่ชัดเจนว่า Tesla เป็นคู่แข่งโดยตรงกับ Apple และ Google ดังนั้นพวกเขาจึงต้องการสร้างเทคโนโลยีโดยธรรมชาติ ดีกว่าสองรุ่นหลังซึ่งอาจเป็นสาเหตุที่ทำให้ Apple CarPlay ขาดการสนับสนุนจากค่ายรถยนต์เช่น เทสลา.

มาถึงท่าทางของ GM

ที่เราประหลาดใจคือผู้ผลิตรายนี้มี CarPlay ในยานพาหนะของพวกเขาอย่างสมบูรณ์ แต่ตอนนี้การ์ดกลับด้านแล้ว ในช่วงสิ้นเดือนมีนาคม GM ได้วาง ข่าว ว่าจะยกเลิกฟีเจอร์นี้ในรถยนต์ไฟฟ้าที่กำลังจะเปิดตัวในปี 2024 พวกเขากำลังจินตนาการถึงระบบแบบกำหนดเองที่สร้างขึ้นบน Android Automotive ซึ่งควรมีคุณสมบัติและการปรับปรุงที่ดีขึ้น

ในคำพูดของพวกเขาเอง พวกเขาต้องการสร้างคุณสมบัติการนำทางใหม่และโอกาสในการสร้างรายได้จากการสมัครรับข้อมูล นอกจากนี้ พวกเขากำลังหาทางทำสิ่งเหล่านี้ให้สำเร็จโดยไม่ต้อง "พึ่งคนที่มีโทรศัพท์มือถือ"

ท่าทีของ GM ทำให้เราสงสัยว่าพวกเขาให้ความสำคัญกับความเป็นอยู่ที่ดีของลูกค้าหรือไม่ อย่างไรก็ตาม ยังมีอีกมุมหนึ่งที่ต้องพิจารณา

ไม่ต้องคิดเลยว่าใครก็ตามที่มีกำลังซื้อหรือเช่ารถยนต์ไฟฟ้าจะต้องเป็นเจ้าของ iPhone ด้วย และจากมุมมองนี้ ก็ไม่เสียหายอะไรหากมีตัวเลือกเพิ่มเติมให้เพลิดเพลิน Apple CarPlay ซึ่งใช้งานไม่ซับซ้อนและไม่หยุดทำงานกะทันหัน. มันให้พื้นที่มากขึ้นในการเล่นด้วยคุณสมบัติที่แตกต่างจากทั้งสองระบบ กล่าวอีกนัยหนึ่งคือการได้รับประสบการณ์ที่ดีที่สุดของทั้งสองโลก

ผู้ผลิตยังคงมุ่งมั่นที่จะใช้ CarPlay

หากคุณถามเรา การต่อต้านจากบริษัทอย่างเช่น Tesla, Rivian และ GM จะต้องได้รับผลสะท้อนกลับจากสิ่งที่ได้รับในปัจจุบันและด้วยเหตุผลที่ถูกต้อง ลูกค้าไม่ต้องการถูกจำกัดเมื่อพูดถึงเทคโนโลยียานยนต์เท่านั้น

ดังที่ได้กล่าวไปแล้ว Ford เป็นยักษ์ใหญ่รายหนึ่งที่ไม่ต้องการยุติความสนิทสนมกับ Apple

นี่คือสิ่งที่โฆษกกล่าวว่า "เรายังคงให้บริการ Apple CarPlay และ Android Auto เพราะลูกค้าชื่นชอบในความสามารถที่ ช่วยให้เข้าถึงและควบคุมแอพสมาร์ทโฟนได้อย่างง่ายดาย โดยเฉพาะลูกค้า EV ของเรา เพราะปัจจุบัน EV บางรุ่นไม่มีให้บริการ คุณสมบัติ."

ในขณะที่ฝ่ายค้านกำลังเสี่ยงโดยต้องการให้ลูกค้ายอมรับและยึดติดกับระบบอินโฟเทนเมนท์ภายในฟอร์ด Ford ใช้ประโยชน์จาก Apple CarPlay เป็นจุดขาย บวกกับความมุ่งมั่นที่มีต่อแบรนด์ iPhone นั้นให้ความหวังและสร้างแรงบันดาลใจในเวลาเดียวกัน

นี่เป็นความเคลื่อนไหวที่เสี่ยงน้อยกว่าของ Ford ซึ่งไม่ได้ทำลายมิตรภาพที่สร้างขึ้นจากความไว้วางใจ

อีกข่าวหนึ่งที่ไม่ทำให้เราประหลาดใจในขณะที่คำนึงถึงความสนิทสนมกันก็คือ Ford อยู่ในรายชื่อผู้ผลิตของ Apple ที่มุ่งมั่นที่จะสนับสนุน CarPlay เจเนอเรชันถัดไป

Apple จัดการกับทุกสิ่งที่เกิดขึ้น

ท่ามกลางความขัดแย้ง ยักษ์ใหญ่แห่งคูเปอร์ติโนดูเหมือนจะหละหลวมแต่มีความมั่นใจ ในการปรับปรุงล่าสุด หน้าเว็บของพวกเขาที่มีรายชื่อรุ่นที่รองรับ CarPlay ระบุว่า "มีมากกว่า 800 รุ่นให้เลือก" บรรทัดถัดไปเขียนว่า “การหารถที่ทำงานร่วมกับ CarPlay ได้ง่ายกว่าที่เคย”

ยังไม่ชัดเจนว่าทั้งหมดนี้เป็นความตั้งใจหรือไม่ แต่เนื่องจากการอัปเดตเหล่านี้เพิ่งเกิดขึ้น พวกเขาอาจมีส่วนร่วมในโฆษณาที่กระตุ้นโดย GM อย่างชาญฉลาด (ไม่ได้ตั้งใจเล่นสำนวน!)

กระแสการคว่ำบาตรนี้ดูเหมือนจะส่งผลดีต่อผู้ผลิตในหลาย ๆ ด้าน แต่แน่นอนว่าไม่ใช่สำหรับ Apple แต่ถึงอย่างหลังก็ไม่น่ากังวลใดๆ ในตอนนี้ เนื่องจากรายได้ที่มหาศาลและไม่มีใครเทียบได้ซึ่งยักษ์ใหญ่แห่งคูเปอร์ติโนยังคงสามารถคำนวณได้

และแน่นอน ไม่มีอะไรผิดที่ผู้ผลิตเหล่านี้ตัดสินใจควบคุมด้วยตนเองเพื่อประสบการณ์ในรถยนต์ที่ดียิ่งขึ้น จากทุกสิ่งที่กล่าวมา เราหวังเป็นอย่างยิ่งว่าลูกค้าจะได้รับประโยชน์จากการตัดสินใจที่ขัดแย้งกันนี้ และไม่ถูกปล่อยให้ไร้อำนาจในสนามรบ