NIO ES8: Tesla Model X ile Nasıl Karşılaştırılır?

Tesla'nın elektrikli araçlar (EV'ler) dünyası üzerindeki etkisi çok büyük. İlk nesil Tesla Roadster'larından en son teklifleri olan Model 3'e kadar Tesla, başlangıcından itibaren marjı zorluyor.

EV'ler son birkaç yılda daha belirgin hale geldi ve Tesla'nın başarısı EV sektörüne bir güvenlik duygusu veren parlayan bir işaret olmuştur. Son yıllarda başka olumlu örnekler de oldu.

Örneğin, 2014 yılında FIA'nın Formula E'si, üst düzey bir tamamen elektrikli araba yarışı serisi tanıtıldı ve ses getirmeye devam ediyor.

İşin üretim tarafında, Toyota ve Mazda bir ortaklık duyurdular. EV'leri birlikte geliştirmek. Volvo, tüm arabalarının ya 2019'dan itibaren tamamen elektrikli veya hibrit gazlı elektrik.

Gördüğünüz gibi, olaylar oluyor. Tesla, 2015 yılında bir SUV, Model X'i piyasaya sürdü ve 2017'de büyük ilgi gördü. bir drag yarışında bir Lamborghini Aventador'u yenmekve çeyrek millik bir drag yarışında en hızlı SUV rekorunu kırmak.

Son birkaç yılda EV sektöründe olanlarla birlikte, Tesla'nın ilerleme kaydettiği açık. Ancak, pazardaki tek oyuncu onlar değil. Son zamanlarda NIO adında bir Çinli şirket tamamen elektrikli ES8 SUV'larını duyurdu. ES8 ile hemen dikkat çeken şey, Tesla'nın Model X'inden daha ucuza mal olması.

NIO ES8 nedir?

ES8, NIO'nun elektrikli SUV'yi almasıdır. 7 kişilik bir SUV olsa da hız konusunda hiçbir eksiği yok. ES8, 0'dan 100 km/s hıza sadece 4,4 saniyede çıkabiliyor. ES8'in fiyatı da dikkate değer bir 448.000 RMB (yaklaşık 67.788 $).

Tasarım ve Teknik Özellikler

ES8, 3 sıralı, 7 kişilik bir formatta kurulmuş geniş bir iç mekana sahiptir. Koltuklar Nappa deri ile kaplanmıştır ve her ikisine de sahiptir. 'Çocuk Bakımı' ve 'Salon-koltuk' araçta bulunanların konforu düşünülerek tasarlanmış modlar.

Koltuklar Nappa deri ile kaplanmıştır ve her ikisine de sahiptir. 'Çocuk Bakımı' ve 'Salon-koltuk' modlar.

İçeride, bekle üstün hava kalitesi araç aktif karbon ve HEPA filtresi ile donatıldığından.

ES8, 335 km menzil sağlayan 70 kilovat saat (kWh) pil ile donatılmıştır. NIO, orijinal fiyat etiketinden 1,00,000 RMB (15,130 $) indiren bir pil kiralama programı sunuyor. ücretsiz pil yükseltme hizmeti, kalite güvencesi, yol yardımı ve Çin genelinde şarj erişimi olan kullanıcılar hizmet.

Ek olarak, NIO'ya göre müşterilerin bir pil değiştirme çözümüne geçmesine izin veren bir pil değiştirme çözümü de mevcuttur. şarjlı pil 3 dakika içinde. NIO'nun NOMI Pilot gelişmiş sürücü yardım sistemi (ADAS), 23 farklı sensörden oluşur ve Otoyol Pilotu, Trafik Sıkışıklığı Pilotu ve otomatik acil durum dahil otonom sürüş özellikleri frenleme.

Ödeme Tekerlek AğıES8 için pil değiştirme işleminin nasıl çalıştığına ilişkin Video.

NIO ayrıca, sadece 10 dakika sonra ilave 100 kilometre menzil sağlayabilecek 1.200 NIO Power Mobile aracının konuşlandırılmasını planlıyor.

NIO'nun ES8'i Tesla'nın Model X'ine Karşı Nasıl Yığınlanıyor?

ES8 şu ana kadar kulağa oldukça etkileyici geliyor ancak Tesla'nın Model X'i (P100D) ile nasıl karşılaştırılır?

ES8'in fiyatı 67.788 dolar, bu da Model X'in (P100D) 165.000 dolar fiyatının yarısından daha az.

Ek olarak, ES8'in 335 km menzili, Model X'in 542 km menzilinden daha azdır. NIO'nun ES8'i, bir mobil elektrikli araç kullanılarak NIO Super Charger ağı üzerinden standart şarj seçenekleriyle şarj edilebilir veya pil değiştirilebilir.

Standart şarj seçenekleri ile standart bir 240V elektrik prizi ile şarj etmeyi kastediyorum.

Tesla'nın Model X'i, Tesla'nın Supercharger ağı kullanılarak veya standart şarj seçenekleriyle şarj edilebilir. Tesla var gibi görünüyor durdurulan pil değişimi Supercharger ağlarının lehine.

Buradaki asıl göze çarpan nokta, NIO'nun mobil elektrikli araçlarla şarj sunması ve bu da oldukça kolaylık sağlayabilir.

Son düşünceler

Hem ES8 hem de Model X, otonom sürüş çözümleri sunar. kıyaslamak zor özerk yetenekler ES8 hakkında devam edecek çok fazla bilgi olmadığı için bu noktada iki araçtan biri.

ES8'in menzili, Model X'in mevcut tüm modellerinden daha düşük olmasına rağmen (en düşük seviye P70D Model X, 417km'lik bir NEDC menziline sahiptir), 335km oldukça rekabetçidir.

Ayrıca, NIO'nun şarj için mobil elektrikli araçları fikri oldukça ilgi çekici. Bunların konumlarına bağlı olarak konum bir sürücü için bu daha uygun bir seçenek olabilir. Ancak bu, hala büyüyen bir Super Charger ağını telafi etmenin bir yöntemi olabilir.

Model X, ES8'in fiyatına göre ES8'i geride bırakırken, bu adil bir oyun. Şu anda sadece Çin'de mevcut ve daha düşük fiyatı ve neredeyse karşılaştırılabilir performansı nedeniyle muhtemelen orada Model X'ten daha iyi bir ücret alacaktır.