تم توضيح مستويات شحن EV: المستوى 1 مقابل المستوى 2 مقابل المستوى 3
منوعات / / April 19, 2023
ليس هناك من ينكر أن المركبات الكهربائية (EVs) تكتسب شعبية ببطء ولكن بثبات. يمكن أن يُعزى الشيء نفسه ، جزئيًا على الأقل ، إلى حقيقة أنها وسيلة نقل أكثر صداقة واستدامة للبيئة. بالطبع ، إذا كنت على دراية بشأن سيارة كهربائية ، فلا بد أنك تتساءل عن كيفية شحنها. قد تفكر أيضًا في الاختلافات بين شاحن الحائط الذي يمكنك تثبيته في منزلك ومحطة الشحن. هذا هو المكان الذي يلعب فيه مفهوم مستويات شحن المركبات الكهربائية.
في هذا الدليل ، سنلقي نظرة فاحصة على المستويات المختلفة لشحن المركبات الكهربائية وما تعنيه لمالكي المركبات الكهربائية. على وجه التحديد ، سنلقي نظرة أعمق على الشحن في المستوى 1 والمستوى 2 والمستوى 3 ، وسرعات الشحن الخاصة بهم ، وأين توجد عادة. فلنبدأ بالحديث عن المستويات المختلفة لشحن نفسه.
مستويات مختلفة من شحن المركبات الكهربائية
أولاً وقبل كل شيء ، يجب أن تعلم أن هناك ثلاثة مستويات من تقنية الشحن للمركبات الكهربائية يُطلق عليها اسم المستوى 1 والمستوى 2 والمستوى 3. كما قد تكون خمنت الآن ، كلما ارتفع "مستوى" الشحن ، زادت القوة التي ينقضها. نتيجة لذلك ، سوف يستهلك الشاحن مزيدًا من الطاقة ، مع القدرة أيضًا على شحن سيارتك بشكل أسرع.
ومع ذلك ، ليس الأمر بسيطًا مثل القول بأنه يجب عليك توصيل شاحن من المستوى 3 بسيارتك مباشرةً. من المهم أن نفهم أن المركبات الكهربائية المختلفة تتقاضى رسومًا مختلفة لأن كل مركبة لا تقبل سوى مستوى مختلف من الطاقة من EVSE (معدات إمداد المركبات الكهربائية).
ومع ذلك ، كمستهلك ، لا داعي للقلق كثيرًا. في أي نقطة معينة ، ستحدد EV نفسها مقدار الطاقة التي يجب قبولها أثناء الشحن. على هذا النحو ، لا داعي للقلق بشأن توصيل مركبتك الكهربائية بمحطة شحن يمكنها توفير طاقة أكبر مما يمكنها تحمله.
شواحن المستوى 1 EV
بعد انتهاء الأساسيات ، دعنا نلقي نظرة فاحصة على المستويات المختلفة لشحن المركبات الكهربائية ، بدءًا من الشحن من المستوى 1. يوفر شاحن المستوى 1 EV طاقة تتراوح بين 1 كيلو واط و 1.8 كيلو واط عبر منفذ تيار متردد قياسي بجهد 120 فولت. نظرًا لأنه يعمل وفقًا لمعيار طاقة منخفض ، فإن الشحن من المستوى الأول متاح فقط في أمريكا الشمالية لأن أوروبا لديها مصدر طاقة قياسي بجهد 230 فولت للأغراض السكنية.
نظرًا لأننا نتحدث عن هذا الموضوع ، تستخدم شواحن المستوى 1 EV قابسًا منزليًا ثلاثي الشوكات في أحد طرفيه ، مع موصل J1772 (النوع 1) EV القياسي على الطرف الآخر. من المفهوم أن سرعة الشحن هي الأبطأ في جميع المجالات ، حيث يوفر شاحن المستوى 1 EV ما يقرب من ميلين إلى خمسة أميال من النطاق لكل ساعة شحن. على هذا النحو ، يمكن أن يستغرق شحن EV بالكامل ببطارية أكبر أكثر من 20 ساعة.
ونتيجة لذلك ، فإن أجهزة الشحن من المستوى 1 EV هي الأنسب لمالكي المركبات الكهربائية الذين لا يقودون مسافات طويلة بشكل منتظم. يمكن أيضًا استخدامها كشواحن هزيلة أو احتياطية بفضل توافقها السهل. في الواقع ، عادةً ما توفرها معظم العلامات التجارية مجانًا مع مركباتها الكهربائية. ومع ذلك ، فإن أجهزة الشحن هذه ليست عملية للاستخدام اليومي.
شواحن المستوى 2 EV
للمضي قدمًا ، دعنا نلقي نظرة على تقنية شحن EV الأكثر شيوعًا لأصحاب المنازل - وهي الشحن من المستوى 2 EV. يمكن أن يوفر شاحن EV من المستوى 2 النموذجي ما بين 3 كيلو واط إلى 22 كيلو واط من طاقة الإخراج. في أمريكا الشمالية ، يستخدم الشحن من المستوى 2 عادةً منفذ 240 فولت ، ويستخدم موصل J1772 (النوع 1) EV القياسي. في المقابل ، فإن منفذ الطاقة الشائع لشحن المستوى 2 في أوروبا هو موصل Type 2 Mennekes ، والذي يوفر طاقة عند 230 فولت.
بفضل معدل نقل الطاقة المعزز ، يمكن لأجهزة الشحن من المستوى 2 توفير نطاق يتراوح من 10 إلى 75 ميلًا في الساعة. نتيجة لذلك ، قد يستغرق الأمر ما بين 2-13 ساعة لشحن بطارية EV قياسية بسعة 40 كيلو وات في الساعة. بصرف النظر عن المناطق السكنية ، توجد شواحن المستوى 2 أيضًا بشكل شائع في الأماكن العامة مثل الفنادق ومحلات السوبر ماركت أو حتى بعض أماكن العمل.
شواحن مستوى 3 EV
أخيرًا ، لنتحدث عن أجهزة الشحن من المستوى 3 ، والتي تشكل أسرع شكل من أشكال تقنية شحن المركبات الكهربائية المتوفرة حاليًا. يشار إلى هذا أيضًا بشكل شائع باسم شحن التيار المستمر. السبب هو ، على عكس أجهزة الشحن من المستوى 1 والمستوى 2 التي توفر طاقة التيار المتردد إلى EV ، فإن شاحن المستوى 3 يحول التيار المتردد إلى تيار مستمر داخل الشاحن نفسه. نتيجة لذلك ، يمكن لأجهزة الشحن من المستوى 3 تغذية البطارية بالطاقة بمعدل أسرع مباشرةً.
مع طاقة خرج نموذجية تتراوح ما بين 30 كيلو واط إلى 360 كيلو واط ، يمكن لشاحن EV من المستوى 3 توفير ما يصل إلى 1400 ميل في الساعة (يعتمد على معدل قبول شحن EV). وبالتالي ، يمكنك شحن سيارة كهربائية قياسية بالكامل في أقل من 20 دقيقة.
لمثل هذا الناتج الهائل ، تحتاج أيضًا إلى مدخلات أكبر. تستخدم محطة الشحن من المستوى 3 مصدر طاقة بقوة 480 فولت في أمريكا الشمالية و 400 فولت في أوروبا. هذا أيضًا يضع عبئًا ثقيلًا على شبكة الطاقة ، ولا ننسى التكاليف الباهظة المتعلقة بتركيب واحدة في مكانها. نتيجة لذلك ، لا توجد أجهزة الشحن من المستوى 3 إلا في محطات الخدمة العامة أو في أي مكان يمكن للناس فيه الوقوف لفترات قصيرة.
كما أنهم يستخدمون نوعًا مختلفًا من الموصلات عن أجهزة الشحن من المستوى 1 والمستوى 2. في أمريكا الشمالية ، يوجد موصل CCS ، بينما في أوروبا لديك إما موصل CCS أو من النوع 2 مع دبابيس شحن DC إضافية. أخيرًا ، في اليابان ، يعتبر موصل CHAdeMO هو الأكثر شيوعًا لشحن المستوى 3.
المستوى 1 مقابل المستوى 2 مقابل المستوى 3 الشحن
قد يبدو كل ذلك تقنيًا للغاية ، أليس كذلك؟ دعونا نلخص ونقارن بسرعة المستوى 1 مقابل المستوى 2 مقابل المستوى 3 من الشحن.
مستوى الشحن | المستوى 1 | المستوي 2 | مستوى 3 |
النوع الحالي | تيار متردد | تيار متردد | العاصمة |
مخرج قوي | 1 كيلوواط إلى 1.8 كيلو واط | 3 كيلوواط إلى 22 كيلو واط | 30 كيلوواط إلى 360 كيلو واط |
سرعة الشحن | ما يصل إلى 5 أميال في الساعة | ما يصل إلى 75 ميلا في الساعة | ما يصل إلى 1400 ميلا في الساعة |
نوع الموصل | J1772 (أمريكا الشمالية) | J1772 (أمريكا الشمالية) ، النوع 2 Mennekes (أوروبا) | CCS (أمريكا الشمالية) ، CCS / النوع 2 (أوروبا) ، CHAdeMO (اليابان) |
حالات الاستخدام النموذجية | شحن منزلي للسيارات الكهربائية ذات الأميال المنخفضة ببطاريات صغيرة | الشحن المنزلي لمعظم المركبات الكهربائية ومحطات الشحن العامة للمركبات الكهربائية طويلة المدى | محطات الشحن العامة للسفر لمسافات طويلة والشحن السريع |
أسئلة وأجوبة حول مستويات شحن المركبات الكهربائية
لتنقلات يومية قصيرة نسبيًا ، يمكنك الاعتماد على شاحن المستوى 1 EV ، بشرط أن تكون مرتاحًا للشحن طوال الليل. من ناحية أخرى ، يوصى بشحن من المستوى 2 لتنقلات يومية أطول تتطلب شحنًا أسرع. أخيرًا ، إذا سافرت لمسافات طويلة ، أو كنت بحاجة إلى زيادة سريعة أثناء السفر ، فإن الشحن من المستوى 3 هو الخيار الأفضل.
يمكن أن يشكل الشحن من المستوى 3 ضغطًا كبيرًا على بطارية السيارة الكهربائية. قد يتسبب هذا في بعض التدهور بمرور الوقت. ومع ذلك ، فإن معظم مصنعي السيارات الكهربائية يصممون سياراتهم لتحمل الشحن من المستوى 3 دون إلحاق ضرر كبير بالبطارية.
لا ، ليست كل المركبات الكهربائية تدعم الشحن من المستوى 3. يمكن أن يختلف مستوى الشحن المحدد الذي تدعمه EV وفقًا للطراز والشركة المصنعة.
من الناحية المثالية ، يمكن أن يستغرق الأمر ما بين 250 إلى 1500 دولار. يعتمد هذا على عوامل مختلفة ، بما في ذلك التكاليف المتعلقة بالوحدة المحددة والأسلاك الكهربائية في منزلك وأي رسوم تركيب إضافية. يوصى أيضًا باستشارة كهربائي مرخص لإنجاز المهمة.
شواحن تسلا الفائقة مصممة خصيصًا لسيارات تسلا. هذا لأنهم يستخدمون موصل شحن خاص غير متوافق مع طرز EV الأخرى. على هذا النحو ، إذا كنت تمتلك سيارة كهربائية غير Tesla ، فلن تتمكن من استخدام Tesla Supercharger لشحن سيارتك.
نعم تستطيع. العديد من محطات الشحن السريع غير Tesla DC لديها الآن تصميم موصل مزدوج يتضمن كلاً من موصلات CCS و Tesla. بدلا من ذلك ، هناك أيضا المحولات المتاحة لتحويل موصلات المستوى 3 القياسي إلى موصل Tesla الخاص.
اشحن سيارتك بسهولة
في النهاية ، يعد فهم المستويات المختلفة لشحن المركبات الكهربائية أمرًا بالغ الأهمية لجميع مالكي المركبات الكهربائية. في النهاية ، سيعتمد اختيار مستوى الشحن على احتياجات القيادة والميزانية وإمكانية الوصول إلى محطات الشحن لكل مالك EV. ومع ذلك ، من الواضح أنه بالنسبة لمعظم الأشخاص ، تعد أجهزة الشحن من المستوى 2 مثالية للاستخدام المنزلي ، في حين أن أجهزة الشحن من المستوى 1 مخصصة فقط لأجهزة الشحن الاحتياطية.
مع هذا الوضوح ، إذا كنت تبحث عن شاحن المستوى 2 EV لمنزلك ، يمكنك التحقق من ذلك أفضل شواحن المستوى 2 EV هنا.