Android Auto बनाम Apple CarPlay: कौन सा बेहतर है और क्यों?
अनेक वस्तुओं का संग्रह / / March 28, 2022
एंड्रॉइड और आईओएस उपयोगकर्ताओं के बीच बेहतर मोबाइल ऑपरेटिंग सिस्टम के बारे में डींग मारने की लड़ाई कभी खत्म नहीं होती है। प्लेटफार्मों की वह रस्साकशी ऑटोमोबाइल में इंफोटेनमेंट सिस्टम तक फैली हुई है, जो एक मनोरंजन प्रणाली से अधिक कार्य करती है। यह अक्सर सवाल खड़ा करता है - Android Auto से बाहर और एप्पल कारप्ले, कार में उपयोग करने के लिए कौन सा प्लेटफॉर्म आरामदायक है? हम जानते हैं कि उनमें से कोई एक कार खरीदने का एकमात्र निर्णायक कारक नहीं है, लेकिन वे महत्वपूर्ण बातों में से एक पर विचार करने में योगदान करते हैं।
Android Auto और Apple CarPlay में महत्वपूर्ण अंतर हैं। यदि आप अक्सर ड्राइव करते हैं और अपनी कार के ड्राइविंग इंटरफ़ेस पर निर्भर करते हैं, तो यह पता लगाने में मदद करने के लिए कि आपके लिए कौन सा बेहतर है, यहां Android Auto बनाम Apple CarPlay तुलना है।
ध्यान दें कि अवलोकन एंड्रॉइड ऑटो तथा एप्पल कारप्ले इस पोस्ट में शामिल वायर्ड और वायरलेस मोड के उपयोग पर आधारित हैं। एंड्रॉइड ऑटो के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला फोन सैमसंग था गैलेक्सी S22 अल्ट्रा सफ़ेद आईफोन 13 प्रो Apple CarPlay के साथ जुड़ा हुआ था। हमने निसान मैग्नाइट पर डिफॉल्ट हेड यूनिट का इस्तेमाल किया और परीक्षण भारत में किया गया।
इंटरफ़ेस और तरलता
आइए शुरू करते हैं कि एंड्रॉइड ऑटो या कारप्ले - यूजर इंटरफेस में बूट करते समय कोई सबसे पहले किसके साथ इंटरैक्ट करेगा। जबकि Android Auto और Apple CarPlay स्पष्ट रूप से अलग दिखते हैं, लेकिन CarPlay की होम स्क्रीन iPhone या iPad जैसी दिखती है। आइकन बड़े और प्रेस करने में आसान हैं। इंटरफ़ेस क्षैतिज रूप से स्क्रॉल करता है और सब कुछ अच्छी तरह से फैला हुआ है।
CarPlay पर विभिन्न पृष्ठों के माध्यम से स्क्रॉल करना बिना किसी अंतराल या घबराहट के सहज है। एनिमेशन तरल हैं और इंटरफ़ेस पॉलिश दिखता है।
दूसरी ओर, एंड्रॉइड ऑटो में एंड्रॉइड फोन की तरह ही वर्टिकल स्क्रॉलिंग इंटरफेस होता है। अक्सर उपयोग किए जाने वाले ऐप्स शीर्ष पंक्ति पर दिखाई देते हैं और उसके बाद अन्य सभी ऐप्स दिखाई देते हैं। इंटरफ़ेस आपको एक Android फ़ोन की याद दिला सकता है, लेकिन यह मनभावन नहीं लगता। इसके अलावा, यह चिकना नहीं है। इंटरफ़ेस के माध्यम से स्क्रॉल करते समय कभी-कभी फ़्रेम ड्रॉप होते हैं जो इसे कम परिष्कृत लगता है।
Apple CarPlay निश्चित रूप से सुसंगत यूजर इंटरफेस और अनुभव के साथ केक लेता है। यह तरल है और चालक की सीट से सीधे संचालित करना आसान है।
मार्गदर्शन
नेविगेशन इंटरफ़ेस के लिए यह सबसे महत्वपूर्ण उपयोग केस है जो ड्राइविंग करते समय मदद करता है। CarPlay डिफ़ॉल्ट रूप से Apple मैप्स का उपयोग करता है, लेकिन आप Google मैप्स पर स्विच कर सकते हैं। हम Apple मैप्स को ठीक से काम नहीं कर सके (अनुस्मारक: हमने भारत में इसका परीक्षण किया) और ड्राइविंग करते समय मदद करने के लिए एक सुविधाजनक विकल्प के रूप में Google मैप्स को प्राथमिकता दी।
जबकि Google मानचित्र दिशा और तरलता के मामले में CarPlay पर अच्छा काम करता है, लेकिन इसमें कुछ बुनियादी सुविधाओं का अभाव है। शुरुआत के लिए, यह पूरी स्क्रीन लेता है और एंड्रॉइड ऑटो की तुलना में कम जानकारी प्रदर्शित करता है। किसी भिन्न मार्ग पर स्विच करने के लिए केवल एक के बजाय एकाधिक टैप की आवश्यकता होती है। सबसे बड़ी कमी यह है कि आप अपनी उंगलियों से मानचित्र के भीतर स्क्रॉल/पैन नहीं कर सकते हैं। इसके बजाय, आपको तीर कुंजियों को सक्षम करना होगा और मानचित्र के चारों ओर पैन करने के लिए उन तीरों पर टैप करना होगा।
जब आप सड़क पर हों तो यह कष्टप्रद और खतरनाक रूप से विचलित करने वाला होता है। एंड्रॉइड ऑटो पर, Google मैप्स एक सिंगल टैप के साथ मार्गों को स्विच करने की क्षमता के साथ-साथ स्प्लिट-स्क्रीन व्यू में अधिक जानकारी प्रदर्शित करता है। आप वैसे ही उंगलियों का उपयोग करके नक्शे के चारों ओर स्क्रॉल और पैन कर सकते हैं जैसे आप स्मार्टफोन पर करते हैं।
यह समझ में आता है क्योंकि Google मानचित्र Apple के स्थिर से बिल्कुल नहीं है। उस ने कहा, यहां तक कि ऐप्पल मैप्स आपको तीर कुंजियों के बिना नक्शे के चारों ओर देखने की अनुमति नहीं देता है। इस तरह की बुनियादी आवश्यकता को अधूरा देखना अजीब है।
स्थान सटीकता और दिशाओं के संदर्भ में, Android Audio और Apple CarPlay ने लगभग सही काम किया। उस ने कहा, एंड्रॉइड ऑटो नेविगेशन इंटरफेस के मामले में बढ़त लेता है।
प्रयोज्य
ऐप्पल कारप्ले ने निश्चित रूप से यूजर इंटरफेस के मामले में उच्च स्कोर किया है लेकिन यह बुनियादी उपयोगिता सुविधाओं से हार गया है। CarPlay पर अधिकांश चीजों के लिए कई टैप की आवश्यकता होती है जो ड्राइविंग करते समय अजीब और थकाऊ होता है। दूसरी ओर, एंड्रॉइड ऑटो एक स्क्रीन पर अधिक तत्वों को प्रदर्शित करता है जिससे सब कुछ नियंत्रित करना आसान हो जाता है।
उदाहरण के लिए, ऐप्पल मैप्स और गूगल मैप्स मीडिया नियंत्रणों तक सीधे पहुंच के बिना कारप्ले पर पूरी स्क्रीन लेते हैं। आपको दाएँ कॉलम से मीडिया ऐप का चयन करना होगा और मीडिया नियंत्रण प्राप्त करने के लिए Now Playing पर टैप करना होगा। होम स्क्रीन पर सबसे बाएं पृष्ठ में स्प्लिट-स्क्रीन दृश्य में मानचित्र और मीडिया नियंत्रण होते हैं, लेकिन उस विंडो में प्रदर्शित मानचित्र छोटा और अनुसरण करने में कठिन होता है, विशेष रूप से वाहन चलाते समय।
एंड्रॉइड ऑटो पर, मीडिया नियंत्रण के साथ स्क्रीन के निचले भाग में एक स्थायी डॉक होता है। यह मैप्स सहित हर एक ऐप पर प्रदर्शित होता है। नेविगेशन को बाधित किए बिना इस तरह से मीडिया को नियंत्रित करना बहुत आसान है।
जब भी आपको कोई कॉल प्राप्त होती है, तो नीचे का मीडिया नियंत्रण Android Auto पर कॉल नियंत्रण में बदल जाता है - यह सब आपकी स्क्रीन पर Google मानचित्र नेविगेशन को बाधित किए बिना।
एक इनकमिंग कॉल को स्क्रीन के शीर्ष पर एक बैनर के रूप में प्रदर्शित किया जाता है, इस प्रकार न्यूनतम अचल संपत्ति लेता है।
CarPlay पर कॉल रिसीव करना इनकमिंग कॉल UI के साथ पूरी स्क्रीन को कवर करता है। यह आदर्श नहीं है क्योंकि आपको मानचित्र इंटरफ़ेस पर वापस जाने के लिए कॉल का उत्तर देना या अस्वीकार करना होगा। यहां तक कि अगर आप कॉल स्वीकार करते हैं, तो इंटरफ़ेस पूरी स्क्रीन पर कब्जा कर लेता है। इसलिए आपको मैन्युअल रूप से होम स्क्रीन पर लौटना होगा और नेविगेशन लॉन्च करने के लिए फिर से मैप्स आइकन पर टैप करना होगा। यह बहुत सारे इंटरैक्शन पॉइंट हैं, जिससे ड्राइविंग करते समय इसका उपयोग करना मुश्किल हो जाता है।
यदि आप कॉल के दौरान अपने माइक को म्यूट करना चाहते हैं, तो कॉल UI पर लौटने और म्यूट बटन को हिट करने के लिए आपको तीन बार टैप करना होगा। इस बीच, आप एक मोड़ चूक सकते हैं क्योंकि इंटरफ़ेस मैप्स ऐप नहीं दिखाता है। एंड्रॉइड ऑटो पर, म्यूट बटन हर समय डॉक पर वहीं बैठता है।
Android Auto इस विभाग में स्पष्ट विजेता है। कुछ लोग तर्क दे सकते हैं कि स्टीयरिंग व्हील पर मीडिया और कॉल नियंत्रण मौजूद हैं, इसलिए आपको उसके लिए डिस्प्ले के साथ बातचीत करने की आवश्यकता नहीं है। लेकिन सभी वाहनों में स्टीयरिंग व्हील पर वे बटन नहीं होंगे। साथ ही, यदि कोई सह-यात्री मीडिया को नियंत्रित करता है, तो आप नेविगेशन निर्देशों से चूक सकते हैं क्योंकि स्क्रीन स्विच हो सकती हैं और उन पर आपका कोई नियंत्रण नहीं है।
अधिसूचना प्रबंधन
आने वाली सूचनाएं दोनों इंटरफेस पर एक बैनर के रूप में दिखाई देती हैं और यह अच्छा है क्योंकि वे स्क्रीन का केवल एक हिस्सा संक्षिप्त रूप से लेते हैं। यद्यपि आप अपने फोन को डॉक करना चाहते हैं, एक महत्वपूर्ण या जरूरी टेक्स्ट या ईमेल के लिए नोटिफिकेशन देखने से निश्चित रूप से आपको ब्रेक लेने में मदद मिल सकती है।
हालाँकि, अधिसूचना बैनर Android Auto और Apple CarPlay पर अलग तरह से व्यवहार करते हैं। CarPlay पर, बैनर स्क्रीन के नीचे दिखाई देता है और लगभग 10 सेकंड तक रहता है। अधिसूचना के साथ बातचीत करने का एकमात्र तरीका उस पर टैप करना है। इसके बाद सिरी नोटिफिकेशन को जोर से पढ़ेगा और पूछेगा कि क्या आप इसका जवाब देना चाहते हैं।
इस बीच, एंड्रॉइड ऑटो आने वाली सूचनाओं के लिए शीर्ष पर एक छोटा बैनर प्रदर्शित करता है। अधिसूचना को पढ़ने के लिए उस पर टैप करने के अलावा, आपको दो उपयोगी बटन भी मिलते हैं - एक से उस विशेष के लिए उस संपर्क से सूचनाओं को म्यूट करने के लिए अधिसूचना और दूसरे को खारिज करें सत्र।
CarPlay का बैनर स्क्रीन पर अच्छी मात्रा में जगह लेता है। यह अजीब है और नेविगेशन इंटरफ़ेस के आपके विचार में हस्तक्षेप करता है। यदि आपको लगातार 3-4 सूचनाएं प्राप्त होती हैं, तो नीचे का स्थान 30 सेकंड के लिए अच्छा रहता है। Android Auto पर, आप एक टैप से बैनर को आसानी से खारिज कर सकते हैं।
बेशक, आप कारप्ले पर गाड़ी चलाते समय सूचनाओं को पूरी तरह से म्यूट करने के लिए डू नॉट डिस्टर्ब का उपयोग कर सकते हैं। लेकिन यह एक आदर्श समाधान नहीं है यदि आप तुरंत सूचनाओं को म्यूट या खारिज करना चाहते हैं। यह एक और क्षेत्र है जहां Android Auto एक ब्राउनी पॉइंट प्राप्त करता है।
नीचे-बाएँ कोने पर घंटी आइकन पर टैप करके Android Auto पर एक समर्पित सूचना केंद्र भी उपलब्ध है। आपको प्राप्त सभी सूचनाएं देखने को मिलती हैं और आप उन्हें खारिज करना या उनका जवाब देना चुनते हैं। दुर्भाग्य से, CarPlay में ऐसा कोई विकल्प नहीं है।
इसके अलावा, एंड्रॉइड ऑटो में एक साफ-सुथरी छोटी सुविधा है जहां आप अपनी कार के स्थिर होने पर अपने नोटिफिकेशन में टेक्स्ट पढ़ सकते हैं। यह अधिसूचना को पढ़ने वाली Google सहायक के अतिरिक्त है। जबकि CarPlay इस विकल्प से चूक जाता है, यह आपको Android Auto की तुलना में तेज़ और अधिक सटीक तरीके से अपनी आवाज़ का उपयोग करके सूचनाओं का उत्तर देने की अनुमति देता है।
गूगल असिस्टेंट बनाम। महोदय मै
यह कई लोगों के लिए व्यक्तिगत पसंद के लिए नीचे आ सकता है। हालाँकि, Google सहायक ने हमारे अनुभव के दौरान प्रश्नों का उत्तर देने में बेहतर प्रदर्शन किया। विभिन्न भाषाओं के समर्थन के लिए यह अनुभव अलग-अलग क्षेत्रों में भिन्न हो सकता है और उच्चारण अभी भी प्रगति पर हो सकता है।
उदाहरण के लिए, हमने पाया कि Google Assistant भारतीय लहजे में बोली जाने पर अंग्रेजी में वाक्यों की पहचान करने में बेहतर थी। हमने यह भी देखा कि 'हे Google' शब्द का उपयोग करके Google सहायक को ट्रिगर करने की कोशिश करने की तुलना में अधिक बार काम किया सिरी को 'अरे सिरी' के साथ ट्रिगर करें। भूलने की बात नहीं है, इसका एक हिस्सा इंफोटेनमेंट सिस्टम में माइक की गुणवत्ता पर निर्भर करता है।
एंड्रॉइड ऑटो इंटरफ़ेस Google सहायक को बुलाने के लिए एक समर्पित बटन प्रदान करता है जब वेक शब्द काम नहीं करता है। CarPlay में Siri का ऐसा कोई आकर्षण नहीं है। इसका मतलब है कि आपको 'अरे सिरी' कहते रहना होगा या अपने स्टीयरिंग व्हील पर एक बटन (यदि यह मौजूद है) का उपयोग करना होगा।
कनेक्शन स्थिरता
हमने Android Auto और Apple CarPlay को वायर्ड और वायरलेस मोड में आज़माया। वायरलेस मोड का उपयोग करते समय, हमने पाया कि ऐप्पल कारप्ले अधिक स्थिर था और कम यादृच्छिक डिस्कनेक्शन था।
वायरलेस Android Auto के साथ कई बार हमें अचानक कुछ डिस्कनेक्ट का सामना करना पड़ा। हालाँकि, हमारे पास उपकरणों का बहुत सीमित सेट था। सेलुलर कवरेज वह क्षेत्र है जहां आप गाड़ी चला रहे हैं और जिस डिवाइस का आप Android Auto या Apple CarPlay के साथ उपयोग करते हैं, उसके आधार पर सभी के लिए ऐसा नहीं हो सकता है।
वायरलेस मोड में बैटरी ड्रेन
वायर्ड मोड में एंड्रॉइड ऑटो या कारप्ले का उपयोग करने का मतलब होगा कि इसे पूरे ड्राइव में प्लग इन रखना। इससे फोन लगातार चार्ज होता रहता है। हालाँकि, वायरलेस मोड का उपयोग करने से आपके फ़ोन की बैटरी थोड़ी जल्दी समाप्त हो जाती है।
हमने पाया कि एंड्रॉइड ऑटो आपके स्मार्टफोन पर ऐप्पल कारप्ले की तुलना में अधिक बैटरी खर्च करता है जब समान समय के लिए उपयोग किया जाता है। फिर, यह ड्राइविंग के क्षेत्र में सेलुलर कवरेज सहित कई अन्य कारकों पर निर्भर हो सकता है। इसका मतलब है कि अगर मोबाइल नेटवर्क कमजोर है, तो वायरलेस मोड में बैटरी अपेक्षाकृत तेजी से खत्म हो जाएगी।
ऐप्स और विशेषताएं
Android Auto और CarPlay में कुछ ऐप्स प्री-लोडेड होते हैं जैसे Messages, Maps, Music, Podcasts इत्यादि। आप इससे अतिरिक्त ऐप्स भी इंस्टॉल कर सकते हैं प्ले स्टोर या ऐप स्टोर.
CarPlay पर डिफ़ॉल्ट ऐप्स Android Auto के ऐप्स की तुलना में बेहतर इंटरफ़ेस और अनुभव प्रदान करते हैं। वे सुचारू रूप से भी काम करते हैं और कार के डिस्प्ले पर चलने के लिए अच्छी तरह से अनुकूलित हैं। Android Auto में GameSnacks नाम का एक गेमिंग पैक है जो आपकी कार के स्थिर होने पर आपको डिस्प्ले पर छोटे गेम खेलने देता है।
नेविगेट करने के लिए अधिक विकल्पों और मेनू के साथ Google के ऐप्स Android Auto पर बेहतर दिखते हैं। यदि आप YouTube Music का उपयोग करते हैं, तो आप Android Auto पर ऐप के दिखने के तरीके को पसंद करेंगे। Spotify जैसे अन्य तृतीय-पक्ष एप्लिकेशन दोनों प्लेटफार्मों पर काफी समान हैं।
हमने पाया कि फ़ील्ड में टेक्स्ट इनपुट करने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला कीबोर्ड Android Auto की तुलना में CarPlay पर बेहतर है। यह अधिक प्रतिक्रियाशील है और कुंजियाँ बड़ी हैं जिससे टाइप करना आसान हो जाता है। वॉयस टाइपिंग का अनुभव दोनों प्लेटफॉर्म पर लगभग समान है। साथ ही, आपको इसी तरह के अनुकूलन विकल्प मिलेंगे जैसे ऐप्स को फिर से व्यवस्थित करना, वॉलपेपर बदलना आदि।
अतिरिक्त सुविधाओं के मामले में Apple को थोड़ा ऊपरी हाथ मिलता है। आप पर एक नज़र डाल सकते हैं सर्वश्रेष्ठ Apple CarPlay शॉर्टकट और ऑटोमेशन शॉर्टकट ऐप के माध्यम से आप जो कुछ कर सकते हैं उसका एक विचार प्राप्त करने के लिए।
फैसला: Android Auto या Apple CarPlay
जैसा कि पहले उल्लेख किया गया है, दोनों प्लेटफार्मों के अपने फायदे और नुकसान हैं। Apple CarPlay का UI काफी स्मूद है और दिखने में भी बेहतर है। ऐप्स को अच्छी तरह से चलाने के लिए अनुकूलित किया गया है। डिफ़ॉल्ट ऐप्पल ऐप भी अपने एंड्रॉइड समकक्षों की तुलना में बेहतर काम करते हैं और कनेक्शन अधिक स्थिर होता है।
दूसरी ओर, एंड्रॉइड ऑटो का नोटिफिकेशन मैनेजमेंट, कॉल को हैंडल करने और नेविगेशन फीचर्स में सबसे आगे है। यह केवल एक टैप दूर सभी विकल्पों के साथ एक अधिक सामंजस्यपूर्ण वातावरण प्रदान करता है। यह आपको ड्राइविंग करते समय विभिन्न ऐप्स और स्क्रीन पर नेविगेट करने से बचाता है, एक सुरक्षित अनुभव सुनिश्चित करता है।
दिन के अंत में, चुनाव इस बात पर निर्भर करता है कि आप किस प्लेटफॉर्म के साथ अधिक सहज होंगे। यदि ऐप्पल कारप्ले एंड्रॉइड ऑटो की तरह लगातार डॉक में कॉल, नोटिफिकेशन और संगीत नियंत्रण को एकीकृत कर सकता है, तो यह निश्चित रूप से बेहतर ड्राइविंग इंटरफ़ेस बन जाएगा। अभी के लिए, ऐसा लगता है कि Android Auto अधिक कार्यात्मक और व्यावहारिक है।