NIO ES8: Bagaimana Bandingkan dengan Tesla Model X?

Dampak yang dimiliki Tesla terhadap dunia kendaraan listrik (EV) sangat besar. Dari Tesla Roadster generasi pertama hingga penawaran terbaru mereka – Model 3, Tesla telah mendorong margin sejak awal.

EV telah menjadi lebih menonjol selama beberapa tahun terakhir dan Sukses Tesla telah menjadi mercusuar yang bersinar, yang telah memberikan sektor EV rasa aman. Ada contoh positif lainnya dalam beberapa tahun terakhir juga.

Misalnya, pada tahun 2014 Formula E FIA, seri balap mobil listrik tingkat tinggi, diperkenalkan dan terus menghasilkan gebrakan.

Di sisi manufaktur, Toyota dan Mazda telah mengumumkan kemitraan untuk kembangkan EV bersama. Volvo bahkan telah mengumumkan bahwa semua mobil mereka akan menjadi sepenuhnya listrik atau hibrida gas-listrik dari 2019.

Seperti yang Anda lihat, banyak hal sedang terjadi. Tesla bahkan merilis sebuah SUV, Model X, pada tahun 2015, yang menarik banyak perhatian pada tahun 2017 oleh mengalahkan Lamborghini Aventador dalam drag race, dan memecahkan rekor sebagai SUV tercepat dalam lomba drag seperempat mil.

Dengan semua yang telah terjadi di sektor EV selama beberapa tahun terakhir, jelas bahwa Tesla membuat langkah. Namun, mereka bukan satu-satunya pemain di pasar. Baru-baru ini sebuah perusahaan China bernama NIO mengumumkan SUV ES8 listrik mereka. Apa yang langsung menarik perhatian seseorang dengan ES8 adalah harganya lebih murah daripada Tesla Model X.

Apa itu NIO ES8?

ES8 adalah versi NIO pada SUV listrik. Meskipun ini adalah SUV 7-Seater, itu tidak berarti kurang dalam hal kecepatan. ES8 dapat berakselerasi dari 0-100 km/jam hanya dalam 4,4 detik. Harga ES8 juga luar biasa RMB 448,000 (sekitar $67.788).

Spesifikasi Desain dan Teknologi

ES8 memiliki interior luas yang diatur dalam format 3-baris, 7-kursi. Kursinya dibungkus dengan kulit Nappa dan memiliki keduanya 'Penitipan Anak' dan 'kursi santai' mode yang dirancang dengan mempertimbangkan kenyamanan penumpang kendaraan.

Kursinya dibungkus dengan kulit Nappa dan memiliki keduanya 'Penitipan Anak' dan 'kursi santai' mode.

Di dalam, harapkan kualitas udara yang unggul karena kendaraan dilengkapi dengan karbon aktif dan filter HEPA.

ES8 dilengkapi dengan baterai 70 kilowatt-hour (kWh), yang memberikan jangkauan 335km. NIO menawarkan program persewaan baterai dengan potongan RMB 1,00,000 ($15,130) dari label harga aslinya, dengan menyediakan pengguna dengan layanan peningkatan baterai gratis, jaminan kualitas, bantuan pinggir jalan, dan akses ke pengisian daya di seluruh China melayani.

Selain itu, solusi pertukaran baterai tersedia, yang menurut NIO, memungkinkan pelanggan beralih ke a baterai terisi dalam 3 menit. Sistem bantuan pengemudi canggih NOMI Pilot (ADAS) NIO terdiri dari 23 sensor berbeda dan memungkinkan fitur mengemudi otonom, yang meliputi Pilot Jalan Raya, Pilot Kemacetan Lalu Lintas, dan darurat otomatis pengereman.

Periksa Jaringan RodaVideo tentang bagaimana proses pertukaran baterai untuk ES8 bekerja.

NIO juga berencana untuk mengerahkan 1.200 kendaraan NIO Power Mobile yang akan mampu memberikan jangkauan tambahan 100 kilometer hanya dalam 10 menit.

Bagaimana ES8 NIO Melawan Model X Tesla

ES8 terdengar cukup mengesankan sejauh ini, tetapi bagaimana hal itu dapat dibandingkan dengan Tesla Model X (P100D)?

Nah, ES8 dibanderol dengan harga $67.788, yang kurang dari setengah harga Model X (P100D) yang dibandrol dengan harga $165.000.

Selain itu, jarak tempuh ES8 335km lebih kecil dari jarak 542 km Model X. ES8 NIO dapat diisi melalui jaringan NIO Super Charger menggunakan kendaraan listrik bergerak, melalui opsi pengisian standar, atau baterai dapat ditukar.

Dengan opsi pengisian standar, maksud saya mengisi daya dengan outlet listrik 240V standar.

Tesla Model X dapat diisi menggunakan jaringan Supercharger Tesla atau melalui opsi pengisian standar. Tesla tampaknya memiliki penggantian baterai dihentikan mendukung jaringan Supercharger mereka.

Poin menonjol sebenarnya di sini adalah bahwa NIO menawarkan pengisian daya melalui kendaraan listrik bergerak, yang ternyata cukup nyaman.

Pikiran Akhir

Baik ES8 dan Model X menawarkan solusi mengemudi otonom. Sulit untuk membandingkan kemampuan otonom dari dua kendaraan pada saat ini karena tidak banyak informasi tentang ES8 untuk melanjutkan.

Meskipun jangkauan ES8 lebih rendah daripada semua model Model X yang tersedia (model X P70D ujung terendah memiliki jangkauan NEDC 417km), 335km cukup kompetitif.

Selain itu, kendaraan listrik seluler NIO untuk ide pengisian daya cukup menarik. Tergantung pada lokasi ini dalam kaitannya dengan lokasinya pengemudi, ini bisa menjadi pilihan yang lebih nyaman. Namun, ini mungkin hanya metode untuk mengimbangi jaringan Super Charger yang masih berkembang.

Sementara Model X mengungguli ES8, berdasarkan harga ES8, ini adalah permainan yang adil. Saat ini hanya tersedia di Cina dan mungkin akan lebih baik di sana daripada Model X karena harga yang lebih rendah dan kinerja yang hampir sebanding.