Volvo testa un camion a guida autonoma in una miniera svedese, ci lascia a bocca aperta

Siamo sull'orlo del tempo in cui i veicoli autonomi stanno lentamente cambiando la nostra mentalità sui trasporti. Meno persone al volante significherebbero meno errori, che alla fine ridurranno il numero di incidenti sulla strada. Pertanto, è degno di nota la Volvo che sta testando un camion a guida autonoma in una miniera svedese. Andiamo a scavare.

Di strade cieche e senza conducenti

La storia dei camion Volvo FMX a guida autonoma è affascinante. Volvo ha in programma di testare questi camion per il prossimo anno e mezzo in operazioni regolari nella miniera di Boliden a Kristineberg, in Svezia. Questa miniera può arrivare a 1.000 metri di profondità e anche con l'illuminazione artificiale, questo deve essere uno dei terreni più difficili su cui guidare. Claes Nilsson, Presidente di Volvo Trucks, ha spiegato:

I risultati forniranno un prezioso contributo alla nostra missione in corso di trasformare le scoperte tecniche in vantaggi pratici per i clienti.

Quindi, come fanno questi camion a navigare in ambienti quasi bui? Tutto ciò che serve sono sensori laser. Possiamo spiegarlo con un mazzo di parole in tutto il post, ma preferiremmo farti guardare questo video.

I sensori abilmente implementati (incluso GPS, radar e LiDAR) intorno al camion gli consente di rilevare gli oggetti intorno, ed è così che può navigare da solo anche negli angoli e nelle curve strette. Una volta che il camion ha inviato un avviso di sicurezza, può essere azionato a distanza da un autista esperto nel centro di gestione dei trasporti della miniera.

Un trampolino di lancio

Volvo sta conducendo diversi test per rendere i propri camion completamente autonomi. Noi abbiamo già parlato dei diversi livelli di veicoli autonomi e Volvo vuole avere un'auto di livello 4 completamente autonoma su strada entro il 2020. È molto probabile che questi test condotti nelle miniere verranno utilizzati per determinare e migliorare i livelli di sicurezza delle loro auto.

Efficienza e ottimizzazione

La logistica è un grosso mal di testa per quasi tutti i settori, e l'estrazione mineraria non fa eccezione. È anche un affare pericoloso, quindi gli esseri umani inferiori all'interno delle miniere andranno solo a vantaggio delle aziende a lungo termine.

Tali camion saranno in grado di operare in modo continuo, eliminare la congestione e ridurre i tempi di carico e scarico.

I camion non dovranno attendere dopo la sabbiatura, il che migliorerà l'efficienza complessiva. Sistemi ottimizzati come i camion semoventi porteranno quindi a un sistema più efficiente.

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Ultimo aggiornamento il 03 febbraio 2022

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