รถบัสคร่อมที่เหลือเชื่อในจีนได้กลายเป็นความจริงแล้ว
เบ็ดเตล็ด / / February 17, 2022
ในโลกของข่าวเทคโนโลยีที่น่าทึ่ง การเปิดตัวโทรศัพท์ไม่ได้ทำลายเส้นทางเหมือนมีอะไรในขนาดที่ใหญ่กว่ามาก แน่นอนว่าเราได้เห็นนวัตกรรมที่ยอดเยี่ยมบางอย่างจากบริษัทโทรศัพท์ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา แต่ โทรศัพท์เป็นอุปกรณ์ส่วนตัว. ให้ประโยชน์เพียงคนเดียว – ผู้ใช้ ดังนั้น เมื่อคุณได้ยินเกี่ยวกับวิธีการขนส่งอันน่าทึ่งที่ถูกนำมาใช้ในโลกนี้ ถึงเวลาต้องถอยออกมาดูอย่างใกล้ชิด ใช่ เรากำลังพูดถึง Straddling Bus ที่น่าอัศจรรย์จากประเทศจีน
![รถบัสคร่อม1](/f/51f9773cf17872cab95ac74fd2b7989c.png)
ฉันเคยได้ยินเกี่ยวกับแนวคิดที่เป็นนวัตกรรมนี้เป็นครั้งแรกในปี 2010 ขอบคุณ โซเชียลมีเดียและการส่งข้อความโต้ตอบแบบทันที. ผู้คนเห็นวิดีโอที่อัปโหลดและเริ่มแชร์อย่างบ้าคลั่ง ทำไมพวกเขาถึงไม่เป็นเช่นนั้น มันเป็นรถบัสที่บรรทุกผู้คนและเคลื่อนตัวอยู่เหนือรถ ICYMI นี่คือวิดีโอต้นฉบับพร้อมการแปลภาษาอังกฤษด้วยคอมพิวเตอร์ –
หลังจากเปิดตัวครั้งแรกในปี 2010 ก็ได้เปิดตัวอีกครั้งที่งาน International High-Tech Expo ครั้งที่ 19 ของปักกิ่ง มีชื่อว่า TEB-1 หรือ Transit Elevated Bus ซึ่งได้รับการออกแบบโดยบริษัทจีนเพื่อแก้ไขปัญหาการจราจรและมลพิษทางอากาศของเมืองใหญ่ ๆ เป็นหลัก แนวคิดที่คล้ายคลึงกันนี้สามารถนำไปใช้ในที่อื่นๆ ในโลกได้เช่นกัน แต่จะน่าสนใจที่จะเห็นว่าโครงการนี้จะเดินหน้าต่อไปในประเทศจีนได้อย่างไร ไป่ จือหมิง วิศวกรที่รับผิดชอบโครงการ TEB รู้สึกกระตือรือร้นเกี่ยวกับโครงการนี้มาก โดยเขากล่าวว่า -
ด้วยความจุที่บรรทุกได้ครั้งละ 1,200 คน TEB มีหน้าที่เหมือนกับรถไฟใต้ดิน ในขณะที่ค่าใช้จ่ายในการก่อสร้างนั้นน้อยกว่าหนึ่งในห้าของรถไฟใต้ดิน
ชาวจีนไม่ได้ล้าหลังในการดำเนินโครงการ เราได้เห็นวิดีโอที่น่าทึ่งจากดินแดนแห่งมังกรเกี่ยวกับการสร้าง โรงแรม 15 ชั้นใน 6 วัน และ ตึกระฟ้า 57 ชั้นในเวลาเพียง 19 วัน. นั่นเป็นหนึ่งในพื้นที่สำคัญที่ประเทศอย่างอินเดียจะพบว่าการแข่งขันนั้นยากกว่ามาก แต่ถ้าโมเดลนี้ประสบความสำเร็จในจีน อินเดียก็ควรดูการใช้งานที่คล้ายคลึงกันที่นี่ ไม่แพงเท่าการสร้างเมืองใหญ่ และไม่ต้องใช้เวลามากในการดำเนินการ มาสร้างรอยยิ้มให้ชาวเราด้วยกันเถอะ!
![รถบัสคร่อม2](/f/1de6f9d0d915956057598778da41ac53.png)
นอกจากนี้ ยังควรสังเกตด้วยว่านี่ไม่ใช่ครั้งแรกที่แนวคิดใหม่ๆ แบบนี้ถูกใช้เพื่อการขนส่งสาธารณะ โบโกตา (ใช่ แฟน ๆ ของ Narcos ซึ่งเป็นชาวโบโกตาคนเดียวกัน) ได้ใช้ช่องทางเดินรถเฉพาะสำหรับประชากร 8 ล้านคนของพวกเขา ระบบขนส่งมวลชนที่เรียกว่า TransMilenio ได้เปลี่ยนโฉมเมืองจากระบบขนส่งมวลชนที่แย่ที่สุดให้เป็นหนึ่งในระบบที่ดีที่สุด
ระบบในโบโกตาในทางเดินทั้งเจ็ดแห่งมีผู้โดยสาร 2.4 ล้านคนทุกวันในระยะทาง 112 กิโลเมตร (70 ไมล์) – Dario Hidalgo กับ Ross Center for Sustainable Cities ของสถาบันทรัพยากรโลก
อย่างไรก็ตาม โซลูชันที่นำไปใช้ในโบโกตาไม่ใช่โซลูชันที่มีเทคโนโลยีสูง อย่างที่คนจีนทำสำเร็จ ฉันหมายถึงเมื่อใดที่เราเคยเห็นแผนการหลบหนีสำหรับรถโดยสารที่คล้ายกับของเครื่องบินโดยสาร? ไม่ใช่เรื่องที่ไร้ความหมายและบางทีการผลักดันความคิดสร้างสรรค์อย่างต่อเนื่องด้วยความช่วยเหลือจาก Science & Technology สามารถนำเราไปสู่ความฝันสูงสุดของเราได้ มหานครที่พึ่งพาตนเองได้ ที่ซึ่งการขนส่งสาธารณะไม่ได้อยู่บนท้องถนน และทุกอย่างเข้าถึงได้ง่าย
เฮ้ ฉันจำได้ว่าเคยดูวิดีโอที่น่าประทับใจเกี่ยวกับเรื่องนี้ มันถูกเรียกว่าโครงการวีนัส และหวังว่าเราจะได้เห็นอะไรแบบนี้เกิดขึ้นอีกในทศวรรษหน้า หรือสอง
ยังอ่าน:4 แอพสำหรับเลี่ยงการจราจรแบบเรียลไทม์และเรียนรู้เส้นทางอย่างมีประสิทธิภาพ
ปรับปรุงล่าสุดเมื่อ 03 กุมภาพันธ์ 2022
บทความข้างต้นอาจมีลิงค์พันธมิตรที่ช่วยสนับสนุน Guiding Tech อย่างไรก็ตาม ไม่กระทบต่อความถูกต้องด้านบรรณาธิการของเรา เนื้อหายังคงเป็นกลางและเป็นของแท้