Android Auto กับ Apple CarPlay: ไหนดีกว่าและทำไม

การแย่งชิงกันระหว่างผู้ใช้ Android และ iOS ในการคุยโม้เกี่ยวกับระบบปฏิบัติการมือถือที่เหนือกว่านั้นไม่มีวันจบสิ้น เวทีชักเย่อนั้นขยายไปถึงระบบสาระบันเทิงในรถยนต์ ซึ่งทำหน้าที่มากกว่าระบบความบันเทิง ที่มักตั้งคำถาม – จาก Android Auto และ Apple CarPlay, แพลตฟอร์มไหนใช้งานในรถได้สบาย? เราทราบดีว่าทั้งสองไม่ใช่ปัจจัยเดียวในการตัดสินใจซื้อรถ แต่ปัจจัยเหล่านี้มีส่วนสำคัญต่อการพิจารณา

Android Auto และ Apple CarPlay มีความแตกต่างกันอย่างมาก หากคุณขับรถไปบ่อยครั้งและขึ้นอยู่กับอินเทอร์เฟซการขับขี่ของรถ ต่อไปนี้คือการเปรียบเทียบระหว่าง Android Auto กับ Apple CarPlay เพื่อช่วยในการพิจารณาว่าอันไหนดีกว่าสำหรับคุณ

โปรดทราบว่าข้อสังเกต Android Auto และ Apple CarPlay ที่กล่าวถึงในโพสต์นี้ขึ้นอยู่กับการใช้โหมดมีสายและไร้สาย โทรศัพท์ที่ใช้สำหรับ Android Auto คือ Samsung Galaxy S22 Ultra ในขณะที่ iPhone 13 Pro ติดอยู่กับ Apple CarPlay เราใช้ Head Unit เริ่มต้นกับ Nissan Magnite และการทดสอบดำเนินการในอินเดีย

อินเทอร์เฟซและความคล่องตัว

มาเริ่มกันที่สิ่งที่จะโต้ตอบด้วยก่อนเมื่อทำการบูทใน Android Auto หรือ CarPlay – ส่วนต่อประสานผู้ใช้ แม้ว่า Android Auto และ Apple CarPlay จะดูแตกต่างอย่างเห็นได้ชัด แต่หน้าจอหลักของ CarPlay จะคล้ายกับ iPhone หรือ iPad ไอคอนมีขนาดใหญ่และกดง่าย อินเทอร์เฟซเลื่อนในแนวนอนและทุกอย่างก็กระจายออกไปอย่างดี

การเลื่อนดูหน้าต่างๆ ใน ​​CarPlay นั้นราบรื่นโดยไม่มีการกระตุกหรือกระตุก แอนิเมชั่นมีความลื่นไหลและอินเทอร์เฟซดูสวยงาม

ในทางกลับกัน Android Auto มีอินเทอร์เฟซการเลื่อนแนวตั้ง เช่นเดียวกับในโทรศัพท์ Android แอพที่ใช้บ่อยจะปรากฏที่แถวบนสุดตามด้วยแอพอื่นๆ ทั้งหมด อินเทอร์เฟซอาจเตือนคุณถึงโทรศัพท์ Android แต่ดูไม่น่าพอใจ นอกจากนี้ยังไม่ราบรื่น มีเฟรมหลุดเป็นครั้งคราวเมื่อเลื่อนผ่านอินเทอร์เฟซซึ่งทำให้ดูเหมือนไม่ละเอียด

Apple CarPlay นำเค้กมาอย่างแน่นอนด้วยอินเทอร์เฟซผู้ใช้และประสบการณ์ที่สอดคล้องกัน เป็นของเหลวและใช้งานง่ายจากที่นั่งคนขับ

การนำทาง

นี่เป็นกรณีการใช้งานที่สำคัญที่สุดสำหรับอินเทอร์เฟซการนำทางที่ช่วยในขณะขับรถ CarPlay ใช้ Apple Maps เป็นค่าเริ่มต้น แต่คุณสามารถเปลี่ยนไปใช้ Google Maps ได้ เราไม่สามารถทำให้ Apple Maps ทำงานได้ดี (เตือนความจำ: เราทดสอบในอินเดีย) และต้องการให้ Google Maps เป็นตัวเลือกที่สะดวกในการช่วยเหลือในขณะขับรถ

แม้ว่า Google แผนที่จะทำงานได้ดีบน CarPlay ในแง่ของทิศทางและความลื่นไหล แต่ก็ยังขาดคุณสมบัติพื้นฐานบางอย่าง สำหรับผู้เริ่มต้น จะใช้พื้นที่ทั้งหน้าจอและแสดงข้อมูลน้อยกว่าใน Android Auto การเปลี่ยนไปใช้เส้นทางอื่นต้องใช้การแตะหลายครั้งแทนที่จะเป็นเพียงครั้งเดียว ข้อเสียเปรียบที่ใหญ่ที่สุดคือคุณไม่สามารถเลื่อน/เลื่อนภายในแผนที่ด้วยนิ้วของคุณ คุณต้องเปิดใช้งานปุ่มลูกศรและแตะที่ลูกศรเหล่านั้นเพื่อเลื่อนไปรอบๆ แผนที่

นั่นเป็นสิ่งที่น่ารำคาญและทำให้เสียสมาธิอย่างอันตรายในขณะที่คุณอยู่บนท้องถนน ใน Android Auto Google Maps จะแสดงข้อมูลเพิ่มเติมในมุมมองแบบแบ่งหน้าจอพร้อมกับความสามารถในการเปลี่ยนเส้นทางด้วยการแตะเพียงครั้งเดียว คุณยังสามารถเลื่อนและเลื่อนไปรอบๆ แผนที่โดยใช้นิ้วได้เหมือนกับที่คุณทำบนสมาร์ทโฟน

เป็นเรื่องที่เข้าใจได้เนื่องจาก Google Maps ไม่ได้มาจากความเสถียรของ Apple อย่างแน่นอน ที่กล่าวว่าแม้แต่ Apple Maps ก็ไม่อนุญาตให้คุณดูรอบ ๆ แผนที่โดยไม่ต้องใช้ปุ่มลูกศร เป็นเรื่องแปลกที่ความต้องการพื้นฐานดังกล่าวยังไม่สมบูรณ์

ในแง่ของความแม่นยำและทิศทางของตำแหน่ง Android Audio และ Apple CarPlay ทำได้เกือบสมบูรณ์แบบ ที่กล่าวว่า Android Auto มีความได้เปรียบในแง่ของอินเทอร์เฟซการนำทาง

การใช้งาน

Apple CarPlay ได้คะแนนสูงในแง่ของส่วนต่อประสานผู้ใช้อย่างแน่นอน แต่จะสูญเสียคุณสมบัติการใช้งานพื้นฐาน สิ่งต่างๆ ใน ​​CarPlay ส่วนใหญ่ต้องใช้การแตะหลายครั้ง ซึ่งค่อนข้างแปลกและน่าเบื่อหน่ายในขณะขับรถ ในทางกลับกัน Android Auto จะแสดงองค์ประกอบเพิ่มเติมบนหน้าจอเดียว ทำให้ควบคุมทุกอย่างได้ง่ายขึ้น

ตัวอย่างเช่น Apple Maps และ Google Maps กินพื้นที่ทั้งหน้าจอใน CarPlay โดยไม่มีการเข้าถึงส่วนควบคุมสื่อโดยตรง คุณจะต้องเลือกแอปสื่อจากคอลัมน์ด้านขวาและแตะที่กำลังเล่นอยู่เพื่อรับการควบคุมสื่อ หน้าซ้ายสุดของหน้าจอหลักมีแผนที่และส่วนควบคุมสื่อในมุมมองแบบแบ่งหน้าจอ แต่แผนที่ที่แสดงในหน้าต่างนั้นมีขนาดเล็กและติดตามได้ยาก โดยเฉพาะในขณะขับรถ

ใน Android Auto จะมีแท่นเชื่อมต่อถาวรที่ด้านล่างของหน้าจอพร้อมส่วนควบคุมสื่อ มันถูกแสดงบนทุกแอพเดียวรวมถึงแผนที่ การควบคุมสื่อด้วยวิธีนี้ง่ายกว่ามากโดยไม่ขัดขวางการนำทาง

เมื่อใดก็ตามที่คุณได้รับสาย ส่วนควบคุมสื่อที่ด้านล่างจะเปลี่ยนเป็นตัวควบคุมการโทรบน Android Auto โดยไม่ขัดจังหวะการนำทางของ Google Maps บนหน้าจอของคุณ

สายเรียกเข้าจะแสดงเป็นแบนเนอร์ที่ด้านบนของหน้าจอ ซึ่งกินพื้นที่น้อยที่สุด

การรับสายบน CarPlay ครอบคลุมทั้งหน้าจอด้วย UI สายเรียกเข้า วิธีนี้ไม่เหมาะ เนื่องจากคุณต้องรับหรือปฏิเสธสายเพื่อกลับไปยังอินเทอร์เฟซของ Maps แม้ว่าคุณจะรับสาย แต่อินเทอร์เฟซก็กินพื้นที่ทั้งหน้าจอ ดังนั้น คุณจะต้องกลับไปที่หน้าจอหลักด้วยตนเองแล้วแตะไอคอนแผนที่อีกครั้งเพื่อเริ่มการนำทาง นั่นเป็นจุดโต้ตอบมากเกินไปทำให้ใช้งานยากในขณะขับรถ

หากคุณต้องการปิดเสียงไมโครโฟนขณะโทร คุณจะต้องแตะสามครั้งเพื่อกลับไปที่ UI การโทรและกดปุ่มปิดเสียง ในขณะเดียวกัน คุณอาจพลาดการเลี้ยวเนื่องจากอินเทอร์เฟซไม่แสดงแอป Maps ใน Android Auto ปุ่มปิดเสียงจะอยู่ที่แท่นชาร์จตลอดเวลา

Android Auto เป็นผู้ชนะที่ชัดเจนในแผนกนี้ บางคนอาจโต้แย้งว่ามีสื่อและส่วนควบคุมการโทรอยู่บนพวงมาลัย คุณจึงไม่ต้องโต้ตอบกับจอแสดงผลสำหรับสิ่งนั้น แต่ไม่ใช่ว่ารถทุกคันจะมีปุ่มเหล่านั้นบนพวงมาลัย นอกจากนี้ หากผู้โดยสารร่วมควบคุมสื่อ คุณอาจพลาดคำแนะนำในการนำทางเนื่องจากหน้าจออาจเปลี่ยนไปและคุณไม่สามารถควบคุมได้

การจัดการการแจ้งเตือน

การแจ้งเตือนที่เข้ามาจะปรากฏเป็นแบนเนอร์บนอินเทอร์เฟซทั้งสอง ซึ่งถือว่าดีเพราะใช้เวลาเพียงบางส่วนของหน้าจอ แม้ว่าคุณอาจต้องการเชื่อมต่อโทรศัพท์ แต่การดูการแจ้งเตือนสำหรับข้อความหรืออีเมลที่สำคัญหรือเร่งด่วนสามารถช่วยให้คุณหยุดพักได้อย่างแน่นอน

อย่างไรก็ตาม แบนเนอร์การแจ้งเตือนจะทำงานแตกต่างกันใน Android Auto และ Apple CarPlay ใน CarPlay แบนเนอร์จะปรากฏที่ด้านล่างของหน้าจอและคงอยู่ประมาณ 10 วินาที วิธีเดียวที่คุณสามารถโต้ตอบกับการแจ้งเตือนได้คือการแตะที่การแจ้งเตือน Siri จะอ่านการแจ้งเตือนดังกล่าวและถามว่าคุณต้องการตอบกลับหรือไม่

ในขณะเดียวกัน Android Auto จะแสดงแบนเนอร์ขนาดเล็กที่ด้านบนสำหรับการแจ้งเตือนที่เข้ามา นอกจากการแตะที่การแจ้งเตือนเพื่ออ่านแล้ว คุณยังได้รับปุ่มที่มีประโยชน์สองปุ่ม – ปุ่มหนึ่งปุ่ม ยกเลิกการแจ้งเตือนและปิดการแจ้งเตือนจากผู้ติดต่อรายนั้นโดยเฉพาะ การประชุม.

แบนเนอร์บน CarPlay ใช้พื้นที่บนหน้าจอเป็นจำนวนมาก แปลกและรบกวนมุมมองการนำทางของคุณ หากคุณได้รับการแจ้งเตือน 3-4 ครั้งติดต่อกัน พื้นที่ด้านล่างจะถูกครอบครองเป็นเวลา 30 วินาที ใน Android Auto คุณสามารถปิดแบนเนอร์ได้อย่างง่ายดายด้วยการแตะเพียงครั้งเดียว

แน่นอน คุณสามารถใช้ห้ามรบกวนเพื่อปิดเสียงการแจ้งเตือนทั้งหมดขณะขับรถบน CarPlay แต่นั่นไม่ใช่ทางออกที่ดี หากคุณต้องการปิดเสียงหรือปิดการแจ้งเตือนในทันที นี่เป็นอีกพื้นที่หนึ่งที่ Android Auto มีจุดบราวนี่

นอกจากนี้ยังมีศูนย์การแจ้งเตือนเฉพาะบน Android Auto ที่สามารถเข้าถึงได้โดยแตะที่ไอคอนกระดิ่งที่มุมล่างซ้าย คุณสามารถดูการแจ้งเตือนทั้งหมดที่คุณได้รับ และเลือกที่จะปิดหรือตอบกลับการแจ้งเตือนเหล่านั้น น่าเสียดายที่ไม่มีตัวเลือกดังกล่าวใน CarPlay

นอกจากนี้ Android Auto ยังมีฟีเจอร์เล็กๆ น้อยๆ ที่คุณสามารถอ่านข้อความในการแจ้งเตือนได้ทุกเมื่อที่รถของคุณจอดนิ่ง นอกเหนือจาก Google Assistant ที่อ่านการแจ้งเตือนแล้ว แม้ว่า CarPlay จะพลาดตัวเลือกนี้ แต่ก็ชดเชยได้ด้วยการให้คุณตอบกลับการแจ้งเตือนด้วยเสียงของคุณในวิธีที่เร็วและแม่นยำกว่า Android Auto

Google Assistant เทียบกับ สิริ

นี่อาจเป็นความชอบส่วนบุคคลสำหรับหลาย ๆ คน อย่างไรก็ตาม Google Assistant ตอบคำถามได้ดีขึ้นระหว่างประสบการณ์ของเรา ประสบการณ์นี้อาจแตกต่างกันไปในแต่ละภูมิภาคสำหรับการรองรับภาษาต่างๆ และสำเนียงต่างๆ อาจยังคงอยู่ในการดำเนินการ

ตัวอย่างเช่น เราพบว่า Google Assistant ระบุประโยคเป็นภาษาอังกฤษได้ดีกว่าเมื่อพูดด้วยสำเนียงอินเดีย นอกจากนี้เรายังสังเกตเห็นว่าการเรียกใช้ Google Assistant โดยใช้คำว่า "Ok Google" ทำงานบ่อยกว่าการพยายาม เรียก Siri ด้วย 'หวัดดี Siri' อย่าลืม ส่วนหนึ่งขึ้นอยู่กับคุณภาพของไมโครโฟนในระบบสาระบันเทิง

อินเทอร์เฟซ Android Auto มีปุ่มเฉพาะเพื่อเรียก Google Assistant เมื่อคำปลุกไม่ทำงาน Siri ไม่มีเสน่ห์ดังกล่าวใน CarPlay นั่นหมายความว่าคุณจะต้องโทรหา "หวัดดี Siri" ต่อไป หรือใช้ปุ่ม (ถ้ามี) บนพวงมาลัยของคุณ

ความเสถียรในการเชื่อมต่อ

เราลองใช้ Android Auto และ Apple CarPlay ในโหมดใช้สายและไร้สาย เมื่อใช้โหมดไร้สาย เราพบว่า Apple CarPlay เสถียรกว่ามากและมีการตัดการเชื่อมต่อแบบสุ่มน้อยลง

เราต้องเผชิญกับการตัดการเชื่อมต่ออย่างกะทันหันเล็กน้อยในบางครั้งกับ Android Auto แบบไร้สาย อย่างไรก็ตาม เรามีชุดอุปกรณ์ที่จำกัดมาก นั่นอาจไม่ใช่กรณีสำหรับทุกคน ขึ้นอยู่กับความครอบคลุมของเซลลูลาร์เป็นพื้นที่ที่คุณจะขับรถและอุปกรณ์ที่คุณใช้กับ Android Auto หรือ Apple CarPlay

แบตเตอรี่หมดในโหมดไร้สาย

การใช้ Android Auto หรือ CarPlay ในโหมดใช้สายหมายความว่าต้องเสียบปลั๊กไว้ตลอดไดรฟ์ สิ่งนี้จะชาร์จโทรศัพท์อย่างต่อเนื่อง อย่างไรก็ตาม การใช้โหมดไร้สายจะทำให้แบตเตอรี่ในโทรศัพท์ของคุณหมดเร็วขึ้นเล็กน้อย

เราพบว่า Android Auto ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ในสมาร์ทโฟนมากกว่าเมื่อเทียบกับ Apple CarPlay เมื่อใช้งานในระยะเวลาเท่ากัน ขอย้ำอีกครั้งว่าสิ่งนี้อาจขึ้นอยู่กับปัจจัยอื่นๆ อีกหลายประการ รวมถึงการครอบคลุมของเซลลูลาร์ในด้านการขับขี่ ซึ่งหมายความว่าหากเครือข่ายมือถืออ่อนลง แบตเตอรี่จะหมดเร็วขึ้นในโหมดไร้สาย

แอพและคุณสมบัติ

Android Auto และ CarPlay มีแอพบางตัวที่โหลดไว้ล่วงหน้า เช่น Messages, Maps, Music, Podcasts เป็นต้น คุณยังสามารถติดตั้งแอพเพิ่มเติมจาก ร้านขายของเล่น หรือ แอพสโตร์.

แอปเริ่มต้นใน CarPlay มีอินเทอร์เฟซและประสบการณ์ที่ดีกว่าเมื่อเทียบกับแอปใน Android Auto พวกเขายังทำงานได้อย่างราบรื่นและได้รับการปรับให้เหมาะสมเพื่อทำงานบนจอแสดงผลของรถ Android Auto มีชุดเกมที่เรียกว่า GameSnacks ซึ่งให้คุณเล่นเกมเล็กๆ บนจอแสดงผลเมื่อรถของคุณจอดนิ่ง

แอปของ Google จะดูดีขึ้นใน Android Auto พร้อมตัวเลือกและเมนูต่างๆ ให้นำทางมากขึ้น หากคุณใช้ YouTube Music คุณจะชอบรูปลักษณ์ของแอปใน Android Auto แอพของบุคคลที่สามอื่น ๆ เช่น Spotify ค่อนข้างคล้ายกันในทั้งสองแพลตฟอร์ม

เราพบว่าแป้นพิมพ์ที่ใช้ในการป้อนข้อความในช่องต่างๆ บน CarPlay ดีกว่า Android Auto ตอบสนองได้ดีกว่าและปุ่มมีขนาดใหญ่ทำให้พิมพ์ได้ง่ายขึ้น ประสบการณ์การพิมพ์ด้วยเสียงเกือบจะคล้ายกันในทั้งสองแพลตฟอร์ม นอกจากนี้ คุณจะพบตัวเลือกการปรับแต่งที่คล้ายกัน เช่น การจัดเรียงแอพใหม่ เปลี่ยนวอลเปเปอร์ เป็นต้น

Apple ได้เปรียบเล็กน้อยในแง่ของคุณสมบัติเพิ่มเติม คุณสามารถดูที่ ทางลัดและการทำงานอัตโนมัติของ Apple CarPlay ที่ดีที่สุด เพื่อรับแนวคิดเกี่ยวกับสิ่งที่คุณทำได้ผ่านแอพคำสั่งลัด

คำตัดสิน: Android Auto หรือ Apple CarPlay

ดังที่ได้กล่าวไว้ก่อนหน้านี้ ทั้งสองแพลตฟอร์มมีข้อดีและข้อเสีย Apple CarPlay มี UI ที่ลื่นไหลกว่าและดูดีขึ้นด้วย แอพได้รับการปรับให้ทำงานได้ดี แอพเริ่มต้นของ Apple ยังทำงานได้ดีกว่าเมื่อเทียบกับแอพคู่หู Android และการเชื่อมต่อก็เสถียรกว่า

ในทางกลับกัน Android Auto มีความเหนือกว่าในการจัดการการแจ้งเตือน การจัดการการโทร และคุณลักษณะการนำทาง มันมีสภาพแวดล้อมที่เหนียวแน่นยิ่งขึ้นด้วยตัวเลือกทั้งหมดเพียงแค่แตะครั้งเดียว ช่วยให้คุณไม่ต้องไปยังส่วนต่างๆ ของแอปและหน้าจอต่างๆ ในขณะขับรถ เพื่อให้มั่นใจว่าจะได้รับประสบการณ์ที่ปลอดภัยยิ่งขึ้น

ท้ายที่สุดแล้ว ทางเลือกจะขึ้นอยู่กับแพลตฟอร์มที่คุณสะดวกใช้ หาก Apple CarPlay สามารถรวมการโทร การแจ้งเตือน และการควบคุมเพลงในแท่นชาร์จแบบถาวร เช่นเดียวกับ Android Auto จะกลายเป็นอินเทอร์เฟซการขับขี่ที่ดีขึ้นอย่างแน่นอน สำหรับตอนนี้ ดูเหมือนว่า Android Auto จะใช้งานได้จริงมากกว่า