NIO ES8: เปรียบเทียบกับ Tesla Model X อย่างไร?
เบ็ดเตล็ด / / November 29, 2021
ผลกระทบที่เทสลามีต่อโลกของรถยนต์ไฟฟ้า (EV) นั้นลึกซึ้ง ตั้งแต่ Tesla Roadster รุ่นแรกไปจนถึงรุ่น Model 3 ล่าสุด Tesla ได้ผลักดันส่วนต่างจากจุดเริ่มต้น
EVs มีความโดดเด่นมากขึ้นในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาและ ความสำเร็จของเทสลา เป็นสัญญาณที่ส่องประกายซึ่งทำให้ภาค EV มีความรู้สึกปลอดภัย มีตัวอย่างเชิงบวกอื่นๆ ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาเช่นกัน
ตัวอย่างเช่น ในปี 2014 สูตรของ FIA Eเปิดตัวซีรีย์รถแข่งไฟฟ้าทั้งหมดระดับสูงและกำลังสร้างกระแสอย่างต่อเนื่อง
ในด้านการผลิต Toyota และ Mazda ได้ประกาศความร่วมมือกับ พัฒนา EVs ไปด้วยกัน. วอลโว่ไปไกลถึงขั้นประกาศว่ารถยนต์ทุกคันของพวกเขาจะเป็น ไฟฟ้าทั้งหมดหรือไฮบริดแก๊ส - ไฟฟ้าตั้งแต่ปีพ. ศ. 2562.
อย่างที่คุณเห็น สิ่งต่างๆ กำลังเกิดขึ้น เทสลายังเปิดตัว SUV รุ่น X ในปี 2558 ซึ่งได้รับความสนใจอย่างมากในปี 2560 โดย เอาชนะ Lamborghini Aventador ในการแข่งขันแดร็กและสร้างสถิติรถยนต์เอสยูวีที่เร็วที่สุดในการแข่งขันลากสี่ไมล์
จากทั้งหมดที่เกิดขึ้นในภาค EV ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา เป็นที่ชัดเจนว่าเทสลากำลังก้าวหน้า อย่างไรก็ตาม พวกเขาไม่ใช่ผู้เล่นเพียงคนเดียวในตลาด ล่าสุด บริษัทจีนชื่อ NIO ได้ประกาศเปิดตัว ES8 SUV ไฟฟ้าทั้งหมด สิ่งที่ดึงดูดความสนใจของคนในทันทีกับ ES8 คือมันมีราคาต่ำกว่า Model X ของเทสลา
NIO ES8 คืออะไร?
สิ่งที่คุณควรรู้เกี่ยวกับ NIO:
- NIO ยกย่องตัวเองในฐานะบริษัทรถยนต์แห่งอนาคต และเป้าหมายของพวกเขาคือการทำให้ผู้บริโภครู้สึกดีกับการเป็นเจ้าของรถอีกครั้ง พวกเขายังเชื่อว่าประสบการณ์ผู้ใช้ที่ยอดเยี่ยมมีความสำคัญสูงสุด
- NIO มีสำนักงานในสหรัฐอเมริกา ยุโรป และจีน
- Nelson Piquet Jr. นักแข่งในทีม Formula E ของพวกเขาในขณะนั้น คว้าแชมป์ Formula E World Championship ในรุ่นแรก
- แม้ว่าพวกเขาจะเป็นบริษัทที่ค่อนข้างใหม่ ซึ่งก่อตั้งขึ้นในปี 2014 พวกเขามี 'สับ' อยู่บ้าง ของพวกเขา รถข้างถนน EP9 สร้างสถิติรอบ 6m 45.900s สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าที่ Nürburgring Nordschleife* สิ่งนี้แสดงให้เห็นอย่างชัดเจนถึงสายเลือดการแข่งรถของพวกเขา
[*สนามเนือร์บูร์กริง นอร์ดชไลเฟ่เป็นสนามแข่งรถยอดนิยมในเยอรมนีซึ่งมักใช้เป็นสนามทดสอบโดยผู้ผลิตรถยนต์สำหรับรถสปอร์ตของพวกเขา]
ES8 เป็นรุ่นของ NIO สำหรับ SUV ไฟฟ้า แม้ว่าจะเป็น SUV 7 ที่นั่ง แต่ก็ไม่ได้ขาดในเรื่องของความเร็ว ES8 สามารถเร่งความเร็ว 0-100 กม./ชม. ได้ในเวลาเพียง 4.4 วินาที ราคาของ ES8 นั้นน่าทึ่งมาก 448,000 หยวน (ประมาณ 67,788)
การออกแบบและข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค
ES8 มีการตกแต่งภายในที่กว้างขวางซึ่งติดตั้งในรูปแบบ 3 แถว 7 ที่นั่ง เบาะนั่งหุ้มด้วยหนัง Nappa และมีทั้ง 'การดูแลเด็ก' และ 'เลานจ์-ที่นั่ง' โหมดที่ออกแบบโดยคำนึงถึงความสะดวกสบายของผู้โดยสารเป็นหลัก
เบาะนั่งหุ้มด้วยหนัง Nappa และมีทั้ง 'การดูแลเด็ก' และ 'เลานจ์-ที่นั่ง' โหมด
ข้างในคาดหวัง คุณภาพอากาศที่เหนือกว่า เนื่องจากรถติดตั้งถ่านกัมมันต์และแผ่นกรอง HEPA
ES8 ติดตั้งแบตเตอรี่ 70 กิโลวัตต์-ชั่วโมง (kWh) ซึ่งให้ระยะทาง 335 กม. NIO เสนอโปรแกรมการเช่าแบตเตอรี่ซึ่งลดราคา 1,00,000 หยวน ($ 15,130) จากราคาเดิมโดยให้ ผู้ใช้บริการอัปเกรดแบตเตอรี่ฟรี การประกันคุณภาพ บริการช่วยเหลือฉุกเฉินบนท้องถนน และการเข้าถึงการชาร์จทั่วประเทศจีน บริการ.
นอกจากนี้ยังมีโซลูชันการสลับแบตเตอรี่ ซึ่งตาม NIO จะช่วยให้ลูกค้าเปลี่ยนไปใช้a ชาร์จแบตเตอรี่ ใน 3 นาที NOMI Pilot ขั้นสูงของระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ (ADAS) ของ NIO ประกอบด้วยเซ็นเซอร์ 23 แบบที่แตกต่างกันและช่วยให้ คุณสมบัติการขับขี่อัตโนมัติ ซึ่งรวมถึง Highway Pilot, Traffic Jam Pilot และกรณีฉุกเฉินอัตโนมัติ เบรก
เช็คเอาท์ เครือข่ายล้อวิดีโอเกี่ยวกับกระบวนการเปลี่ยนแบตเตอรี่สำหรับ ES8
NIO ยังวางแผนที่จะมียานพาหนะ NIO Power Mobile จำนวน 1,200 คันที่จะนำไปใช้ซึ่งสามารถให้ระยะทางเพิ่มเติม 100 กิโลเมตรภายในเวลาเพียง 10 นาที
ES8 ของ NIO เทียบกับรุ่น X. ของ Tesla ได้อย่างไร
ES8 ฟังดูค่อนข้างน่าประทับใจจนถึงตอนนี้ แต่มันเทียบกับรุ่น X (P100D) ของเทสลาได้อย่างไร
ES8 มีราคาอยู่ที่ 67,788 ดอลลาร์ ซึ่งน้อยกว่าราคาของ Model X (P100D) ที่ 165,000 ดอลลาร์
นอกจากนี้ ระยะทาง 335 กม. ของ ES8 นั้นน้อยกว่าช่วง 542 กม. ของ Model X ES8 ของ NIO สามารถชาร์จผ่านเครือข่าย NIO Super Charger โดยใช้รถยนต์พลังงานเคลื่อนที่ ผ่านตัวเลือกการชาร์จมาตรฐาน หรือสามารถสลับแบตเตอรี่ได้
ตามตัวเลือกการชาร์จมาตรฐาน ฉันหมายถึงการชาร์จด้วยเต้ารับไฟฟ้ามาตรฐาน 240V
สามารถชาร์จ Model X ของ Tesla ได้โดยใช้เครือข่าย Supercharger ของ Tesla หรือผ่านตัวเลือกการชาร์จมาตรฐาน เทสลาดูเหมือนว่าจะมี หยุดเปลี่ยนแบตเตอรี่ เพื่อสนับสนุนเครือข่าย Supercharger ของพวกเขา
จุดที่โดดเด่นอย่างแท้จริงที่นี่คือ NIO เสนอการชาร์จผ่านรถยนต์พลังงานเคลื่อนที่ ซึ่งอาจกลายเป็นความสะดวกทีเดียว
ความคิดสุดท้าย
ทั้ง ES8 และ Model X นำเสนอโซลูชั่นการขับขี่อัตโนมัติ เป็นการยากที่จะเปรียบเทียบ ความสามารถในตนเอง ของรถทั้งสองคัน ณ จุดนี้เนื่องจากไม่มีข้อมูลมากเกี่ยวกับ ES8 ให้ดำเนินการต่อ
แม้ว่าระยะของ ES8 จะต่ำกว่ารุ่นที่มีอยู่ทั้งหมดของรุ่น X (รุ่นต่ำสุดของ P70D รุ่น X มีช่วง NEDC ที่ 417 กม.) แต่ 335 กม. ก็ค่อนข้างแข่งขันได้
นอกจากนี้ รถยนต์พลังงานเคลื่อนที่ของ NIO สำหรับแนวคิดการชาร์จนั้นค่อนข้างน่าสนใจ ขึ้นอยู่กับสถานที่เหล่านี้ที่เกี่ยวข้องกับ สถานที่ ของคนขับอาจเป็นทางเลือกที่สะดวกกว่า อย่างไรก็ตาม นี่อาจเป็นเพียงวิธีการชดเชยเครือข่าย Super Charger ที่กำลังเติบโต
ในขณะที่ Model X ได้เปรียบ ES8 โดยพิจารณาจากราคาของ ES8 นี่เป็นเกมที่ยุติธรรม ตอนนี้มีเฉพาะในประเทศจีนเท่านั้นและน่าจะดีกว่ารุ่น X เนื่องจากราคาที่ต่ำกว่าและประสิทธิภาพที่ใกล้เคียงกัน